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作者：王存柱 图片来源：上海新国际博览中心 2018年4月26日 [图片][图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片]

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作者：王存柱 图片来源：上海新国际博览中心 2018年4月26日 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片][图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片][图片] [图片][图片][图片][图片][图片][图片] [图片][图片][图片] [图片] [图片] [图片] [图片][图片]

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未来的空中巴士是这样的吗？太酷啦！没有磁悬浮的空中汽车是这样的吗？2015年，以色列要建成磁悬浮“空中巴士”，解决城市拥堵问题问题。计划在特拉维夫市启用“天行者”空中巴士，这是一种磁悬浮交通工具，下图空中巴士能实现吗？ 求答案 [图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]

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[图片] 汽车厂商主动参加 MWC 这样的展会不多见，标致这次出奇制胜，以 Instinct 概念车告诉世人，它们有决心拥抱科技，而不是仅仅当一个传统的汽车厂商。 这款概念车采用了独特的流线型线条，在空气动力学中，它可让风阻系数降到最低，能够有效降低燃油消耗。仔细观察的话，你会发现原本很大的后视镜已经变成了小巧的耳朵，里面暗藏着摄像头，在 LED 头灯内也配置了摄影机，这样就可以让自动驾驶系统能掌握四周动态。整车采用的是对开式车门，另外没有任何窗框，极具美学概念，凸显浪漫。 [图片] 进去汽车座舱，你已经看不到任何实体按键和换挡杆，绝大部分的功能，都在中控台的 9.7 寸触控屏幕上。标致还配置了一个 Cahtbot 智能语音个人助理，同时，有了自动驾驶技术的帮助，Instinct 的方向盘可完全收起，给予驾驶和乘客最舒适的空间。 虽然是自动驾驶，Instinct 概念车可以根据用户的需求来变换驾驶模式。前两种是自动模式：舒适（Soft）和犀利（Sharp）。前者可以舒缓，后者较为激烈。除此之外，该款概念车还有两种驾驶模式：放松（Relax）和加速（Boost），前者较为温柔，后者则适合快速推进。 [图片] 同时，Instinct 概念车融合了物联网（IOT）平台系统，该系统可以和三星 Artik 云系统协作，同步用户不同设备上的数据，如智能手机、手表以及智能电视、加热系统或冰箱。这就相当于云端 AI 进化，会让你不仅仅是在开车，同时还管理家中智能设备。 虽然这部概念车不会量产，但是很多技术已经开始在标致的平台上测试。但可以想象，在未来标致会是一个智能交通领域很重要的革新力量。 [图片]

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奥迪Q3的上市，给小型SUV市场带来了不小的冲击，一直是SUV市场一颗耀眼的明星，在此次北京车展上，基于奥迪Q3打造的奥迪 connected mobility concept概念车正式在中国亮相，全新的家族风格造型，犀利的前脸造型，与Q5那种圆润相比，给人一种新的视觉感受，下面让我们一起来认识一下奥迪 connected mobility concept概念车吧。 [图片] 奥迪Q3connected mobility concept概念车亮相 [图片]奥迪 豪礼相送 [图片] . 奥迪Q3 车型首页|参配|图片|口碑|报价 　　奥迪 connected mobility concept概念车在外观上与Q3并无太大差异，整车风格更加年轻、动感。前格栅采用了镀铬装饰包围，并且镀铬条与大灯相连，使得车头整体感更强，新样式的前保险杠更为犀利，凹凸有致，使得整个前脸更具有杀伤力。 奥迪Q3connected mobility concept概念车亮相 奥迪Q3connected mobility concept概念车亮相 　　前中网采用了家族最新的设计样式，初次见到它有种小Q7的感觉，六边型中网造型更为犀利，同时中网周围伴有大面积镀铬装饰。保险杠的样式相比老款车型更为动感，不顾及美观的同时更加注重空气动力学，较多的导流槽。 [图片] [图片] 　　大灯的改变同样迎合了车头的改变风格，大灯更为霸气，内部结构也更为复杂，LED大灯给人一种较强的视觉冲击力，相信这也更会受到年轻消费者的喜爱。奥迪 connected mobility concept概念车侧面线条十分丰富，富有力度的线条勾勒出了一个更具有力量感的侧面造型，向外凸起的轮眉使得connected mobility concept概念车有种硬派SUV的气势。 [图片] 　　奥迪 connected mobility concept概念车上的金属行李架可以更好的满足车主的加装需求，抛开实用价值不谈，在美观上，金属行李架的配备让车型看起来更加漂亮。无钥匙进入功能的配备，解除了驾驶者解锁车门仍需按遥控上解锁按键的繁琐，只需触控解锁感应区便可解锁车门。 　　车尾的造型设计仍将运动范进行到底，双排双出的排气形式增强了其运动感，新样式尾灯给车尾造型提神不少。与头灯一样，尾灯进行了全新的设计，内部结构发生了大的变化，使得看上去更加时尚，LED光源给人更强的视觉冲击。 　　全文总结：奥迪 connected mobility concept概念车，不仅保持了Q3的动感和时尚，同时更代表了一种科技和技术的象征，外观运动时尚，内饰科技精致。虽说是一款概念车，但这也表明了奥迪追求科技和时尚的思想源泉。