作者:Aaron 2020-02-14 20:20 钻石公主号,英文名称:DiamondPrincess,位列全球十五大最豪华邮轮之一。 该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一,有如一座海上的五星级酒店。当步入“钻石公主号”邮轮大厅后,绝大多数人都会惊叹其无比的奢华,堪称一座移动的海上五星级酒店,吃、喝、玩、乐,一应俱全。 [图片] 钻石公主号 Diamond Princess 116000 吨,邮轮长290.4米,宽48.2米,高达62.5米,载重11.6万吨.可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,客舱中有748间设有私人露台,船上有五个主餐厅,可为游客提供意大利、欧美以及亚洲风味的菜肴。有四个大小不等的游泳池,有可容纳七百多人的公主剧院,还有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆,拥有海上最大的网吧,甚至还有浪漫的结婚礼堂。 [图片] 今天是日本 “钻石公主号”邮轮海上隔离的第十天。截至目前,船上已有218人确诊。随着疫情扩大,日本厚生劳动省已经确定方针,从本周五开始,将让重症化风险高的老年人等优先下船。与此同时,因疫情而无法靠岸的其他邮轮那边也传来好消息…… 周五开始,这群人将被允许下船 据日经中文网报道,2月13日,日本厚生劳动省宣布,又有44人被确认感染。自2月4日隔离至今, “钻石公主号”邮轮的感染确认人数已增至218人。 同时,日本厚生劳动大臣加藤胜信透露方针称,关于在横滨港接受检疫的邮轮“钻石公主号”的乘客,将让重症化风险高的老年人等优先下船。原定在船上隔离14天时间,但健康方面存在风险的乘客很多,因此将让这些人入住日本政府准备的设施。 允许优先下船的对象是原先患有疾病或住在无窗船舱内的80岁以上老年人,在病毒检测结果呈阴性前提下,将允许其下船,入住日本政府准备的住宿设施。据悉,船上共有200名80岁以上人士。 对邮轮乘客下船的优先安排将从周五开始。该邮轮自2月3日起接受检疫。原计划自下令彻底采取感染预防举措的5日起算,要求相关人员在船上隔离14天,以观察是否发病,但船上不断出现身体情况恶化的人。还有乘客因脑梗塞等肺炎以外的症状而被紧急送医。 鉴于感染者不断被发现的状况仍在持续,乘客的不安和压力正在提高,该省针对一部分高风险乘客,改为了允许下船的方针。 日本将“依法治疫” 此外,日本厚生劳动大臣加藤胜信13日还表示,针对新型冠状病毒导致的肺炎感染者和怀疑可能感染的人,将使日本《检疫法》规定的“隔离”和“停留”的实施成为可能。 目前在横滨海域接受检疫的 “钻石公主号”邮轮的乘客被要求呆在单间里,但缺乏明确的法律依据。 据悉,日本最早将在13日在内阁会议上敲定政令的修正案。隔离和停留将在入境前实施。针对隔离,将让新型肺炎患者和怀疑有可能感染的人等住进医疗机构的单间等。而停留则是要求怀疑有可能感染的人住进医疗机构等的措施。 考虑到搭乘政府包机回国的人中出现无症状感染者,还将修改日本《传染病法》的政令,使得无症状感染者的入院措施和医疗费也能由公费承担。 这艘邮轮上的乘客也可以下船了 日经中文网11日曾报道称,1月之后访问中国的21艘大型邮轮中,最多有5艘还没有确定下一个停靠地。其中包括载有2000多人的美国荷美邮轮公司的“威士特丹号”邮轮、载有1000人美国世邦邮轮的“世邦欢呼号”以及意大利歌诗达邮轮公司运营的“歌诗达赛琳娜号”和“歌诗达威尼斯号”邮轮等。 [图片] 受疫情影响,这些在日本和中国周边巡游的大型邮轮面临航行障碍,很多日本和亚洲的国家和地区开始拒绝邮轮入港。 不过对于“威士特丹号”邮轮上的乘客来说,他们的“海上漂泊日”终于可以告一段落了。据报道,在遭受至少5个国家拒停靠岸的“威士特丹”号邮轮,当地时间2月13日上午获准入境停靠柬埔寨西哈努克省西哈努克港。 柬埔寨卫生部大臣曼本亨、旅游部大臣童坤、西哈努克省长以及当地民众到港迎接。 据介绍,载有2000多名游客的“威士特丹”号邮轮,1月16日从新加坡出发,停靠东南亚多个港口后到达中国香港。在搭乘新的乘客登船后,该邮轮2月1日从中国香港出发。由于担心新冠病毒传染,该船已被至少5个国家或地区的港口拒之门外。 世界卫生组织总干事谭德塞12日在日内瓦新闻发布会上宣布,柬埔寨同意接受“威士特丹”号邮轮靠岸。谭德塞表示,根据世卫组织得到的信息,这艘邮轮上没有疑似或确诊的新冠病毒病例。 钻石公主号大约载有3700人,其中2666名乘客,1045名船员,他们来自全球56个国家和地区。目前整条邮轮感染比例达到5.8%。 根据世卫组织提供的统计数据,截至2月13日,中国境外共确诊新冠肺炎447例。据此计算,钻石公主号确诊病例占比非常高。新型冠状病毒在这条邮轮上是如何扩散的?为何扩散这么快? 实际被感染者可能更多 我们从首位被确诊的乘客说起。 1月25日,一位80多岁的香港男性乘客在香港下船,2月1日被确诊为新冠病毒肺炎。 2月3日,钻石公主号抵达日本横滨。 由于出现疫情,日本政府为船上所有人检查了健康状况,检测了出现症状的人,以及与那位香港乘客有密切接触的人 2月3日晚,日本政府要求,钻石公主号的乘客和船员待在船上隔离,一直到2月19号。 此后,这艘邮轮上的确诊病例开始噌噌增加: 2月4日:10例 2月6日:20例 2月7日:61例 2月8日:64例 2月9日:70例 2月10日:135例 2月12日:174例 2月13日:218例 …… 尽管现在钻石公主号上的确诊病例已经不少,但绝大多数乘客仍未被检测。这意味着,实际被感染的乘客可能远远不止这些。 表面上看,给船上所有乘客和船员进行检测,可以获知邮轮上到底有多少人感染。但实际操作起来却并非如此简单。 据日本共同网报道,日本卫生部长曾表示正考虑对钻石公主号上所有人都进行检测。但是有其他政府官员表示,可供周转的试剂盒有限,对所有人进行检测会使日本超支,有点困难。 中国第34次南极科考队“雪龙号”随船医生、原中国国家应急医疗救援队(上海)队员熊凯接受科技日报记者采访时分析,即使船员和乘客当前检测结果为阴性,也不能完全排除被感染,需要等到隔离期结束才能下船。因此,目前的难题一方面是由于检测试剂有限,更主要的原因是需要度过隔离期。 据日媒报道,日本已经对80岁以上有基础疾病者实施面向下船的检测。若确认检测结果呈阴性,并提出下船意愿,自14日起可提前下船。这些人将待在日本政府准备的隔离设施中,直到2月19日隔离期结束。 邮轮上气溶胶传播风险不容忽视 对于新冠病毒在钻石公主号上的扩散途径,熊凯也进行了详细分析。 “根据报道,那位香港男性1月19日出现咳嗽,25日下船,30日开始发热。那么,可能这名男性下船时,在钻石公主号上跟这名男性患者有过接触的旅客和工作人员,已被感染。” 熊凯分析。 熊凯指出,这位确诊的香港患者,没有明确的武汉旅行史。有日本专家认为,并不能确认这位香港患者就是传染的源头。如果是这样,钻石公主号上有可能存在不确定的隐性传染源。 无论源头是谁,熊凯表示,目前已确定的新型冠状病毒传播方式包括飞沫传播和接触传播,在特定条件下可能发生气溶胶传播。这3种方式在钻石公主号上都可能存在。 “在邮轮上,游客饮食通常为自助餐,娱乐活动中的酒吧、游戏场及健身房等,不但人员密集,而且属于狭小密闭空间,非常容易引起广泛的飞沫传播和接触传播。” 熊凯分析。 而且,邮轮上一般会设计大量的门,并相应存在大量的门把手。同时,为了防止滑倒,走廊、电梯、楼梯内也会设计大量扶手,这些都可能成为邮轮上接触传播的途径。 熊凯认为,气溶胶传播一般在相对有限的空间内传播,在特殊条件下会出现广泛传播,但钻石公主号上确实存在这种风险。 “由于邮轮一般采用中央空调系统和通风系统,整个邮轮的空气是相互连通的,邮轮的马桶负压系统也是相通的,那么带有病毒的气溶胶,很有可能通过这些途径传播。” 熊凯说。 他分析,这也取决于邮轮上通风系统的过滤设施。如果钻石公主号上的通风系统过滤能够达到N95口罩级别,或者在空气传送给各个房间之前对空气进行处理,可以降低气溶胶广泛传播的风险。 此外,人群易感性也是一个重要因素。据日媒报道,钻石公主号上2666名乘客中,大约80%在60岁及以上,其中80多岁的老年人有215名,90多岁的老年人有11名。 “老年人的身体免疫力与抵抗力相对偏低,属于新型冠状病毒易感人群。” 熊凯分析说。 世卫组织总干事谭德塞表示,目前在缺乏循证风险评估的情况下,已有三艘邮轮遭遇港口清关延误或被拒绝进入港口。 威士特丹号就是多次吃闭门羹的邮轮之一。这艘邮轮陆续被日本、中国台湾、菲律宾、关岛和泰国拒之门外,最终于2月13日在柬埔寨入港。 世界卫生组织表示,它将联合国际海事组织,根据《国际卫生条例》,向所有国家发布公报,要求尊重船舶“无疫通行”原则和对所有旅客给予适当照顾的原则。 [图片] 文章来源:互联网 3D打印产品定制021-50900316 3D打印请微信关注 [图片]
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