0/654

NOWLAB和3D打印机制造商BigRep已经开发出世界上第一台全3D打印和功能性电子摩托车NERA。由Marco Mattia Cristofori和Maximilian Sedlak设计，未来主义的复合Nera电动摩托车仅由15个零件构成。所有NERA的自行车零件（不包括电气元件）都经过3D打印，包括轮胎、轮辋、车架、前叉和座椅。 [图片] “这些令人兴奋的原型不仅展示了FFF大规模3D打印技术在AM中的前所未有的能力，”BigRep GmbH首席执行官Stephan Beyer博士说。 “他们还强调我们作为市场创新和思想领导者的独特能力，将尖端技术从设计变为现实，为我们的工业客户提供市场增值导向。” [图片] 在建造NERA时，工程师并不是简单地适应传统的摩托车设计，而是专注于为大幅面FFF技术创造自行车。 NERA的众多创新之一是带有定制胎面的无气轮胎、轻量级菱形轮圈、灵活的保险杠（代替悬架）和电动发动机、安装在可定制的箱子里。 [图片] “NERA结合了NOWLAB开发的几项创新技术，如无气轮胎、功能集成和嵌入式传感器技术”，NOWLAB的联合创始人兼常务董事DanielBüning解释道。 “这辆自行车和我们的其他原型车突破了工程创意的极限，并将重塑我们所知道的AM技术。” [图片]

0/637

让人们登上月球已经足够困难了，但携带他们所有的物资，工具和仪器也同样昂贵，因为这一切都要回到燃料成本上来。每个螺丝刀和支架都会增加重量并占用空间，因此该领域的工程师一直在寻找减少火箭内外物质质量的方法。其中一个最常见的想法是在月球尘埃或月球风暴中制作太空和月球上的零件。欧洲航天局（ESA）已经用月球风化土进行3D打印试验了几年，最近的结果是用宇宙材料制作的最详细的部件。 [图片] ESA材料工程师Advenit Makaya报告说，“这些部件具有最好的打印分辨率，使用由复合材料模拟物制成的物体，展示了高水平的打印精度，并扩大了这些物品的使用范围。如果需要打印工具或机械部件来更换月球基座上的破损部件，那么打印物品尺寸和形状的精确度将至关重要。“ 奥地利公司Lithoz负责高清3D打印。自2011年以来，Lithoz一直在开发，运营和销售专业陶瓷3D打印机，因此它们是模拟月球风化的首选。他们的LCM（基于光刻的陶瓷制造）技术是SLA 3D打印的一个转折点，其中与诸如铝和氧化锆之类的化合物混合的光聚合物通过定向光逐层固化。然后将部件在烘箱中烧结以硬化。 他们对风化层做了同样的事情，生产出漂亮的螺丝、齿轮和喷嘴。 Lithoz首席执行官Johannes Homa补充道：“由于我们在陶瓷增材制造方面的专业知识，我们能够非常迅速地实现这些成果。我们相信月球的陶瓷增材制造潜力巨大。“ 通过使用月球的尘埃，殖民者可以制造替换零件、工具、家具、甚至他们的房屋。这意味着不仅可以节省大量的火箭燃料，因为光聚合物与水泥相比非常轻，而且还增加了殖民者的舒适性和安全性，因为当他们想到一个新的解决方案时，他们不必等待从地球运出的部件。或当他们遇到紧急情况时。 该研究得到了欧空局的发现和准备计划的支持，该计划的活动具有前瞻性，涉及可行性研究，并展示了新技术如何用于太空探索。许多可行性研究以不利的结果结束，因此当这些高质量的陶瓷3D打印件从机器中出来时，那些研究人员可能会松一口气和兴奋。

0/659

[图片] 意大利电动摩托车制造商Energica Motor Company SpA本月在2018年EICMA展会上推出了其最新型号Bolid-E。摩托车原型是三星和Energica Smart Ride项目的一部分，它集成了许多通过与CRP技术合作实现的3D打印组件。 CRP技术将Bolid-E摩托车描述为“速度机器”，其设计基于旧式Eva EsseEsse9电动摩托车 - 2018年被评为年度最佳电动自行车.Bolid-E原型，然而，还集成了创新的Smart Ride项目的许多功能，该项目由意大利三星和Energica共同开发。 首先看看CRP Technology对该项目的贡献，Energica利用AM公司专业的SLS 3D打印平台及其Windform复合材料制造一系列零件，包括前后大灯和尾灯支架。 [图片] 根据CRP技术，前灯支撑是电动摩托车的一个重要特征，因为它必须保证电阻，安全性和可靠性。使用其Windform XT 2.0碳复合材料和SLS技术，CRP技术能够生产满足Energica所有要求的零件。 Bolid-E的其他元素，例如座椅的结构支撑，是与减材制造工艺专家CRP Meccanica合作完成的。 然而，Bolid-E的Smart Ride功能可能是最有趣的。Energica与三星紧密合作，将摩托车的未来元素融入其中，包括取代传统后视镜的高清摄像头。这些相机已集成到Bolid-E的正面和背面，并连接到两个三星Galaxy设备显示的实时视图。显示器还可用作HUD设备，分析可能出现在前方道路上的障碍物。 [图片] Smart Ride项目还在Bolid-E和三星的Galaxy手表之间实现了蓝牙和NFC连接的集成。此功能使骑手能够用手表解锁电动摩托车。 CRP Meccanica和CRP技术公司的首席技术官兼Energica Motor Company SpA的总裁Franco Cevolini表示：“Energica出生于意大利汽车谷。50多年来，CRP一直在期待最具竞争力和先进领域和客户的技术需求，从F1到主要航天业的领导者：CRP Meccanica和CRP Technology是首批开发彻底改变世界的解决方案的公司。 CRP Technology还为Energica提供增材制造专业知识，用于开发Ego Corsa电动摩托车。

0/680

弗吉尼亚理工大学的两个研究小组开发了一种3D打印Kapton的方法。大多数人都会从卫星上的黄色胶片中了解Kapton，这些胶片经常被误认为是金箔，但熟悉3D打印的人也会知道Kapton是FDM 3D打印机床上使用的衬垫。 Kapton用于太空和3D打印机的原因是它在-269到400°C的宽温度范围内保持稳定。由于其低释气率和低温下的高导热性，它在真空环境中形成了良好的热和电绝缘体。 [图片] Kapton存在于许多电子产品中，从电视到智能手机，也是柔性印刷电路和热毯的理想选择。但是像卡普顿一样有用，它同样难以制造，至少在任何不是薄膜的格式中都是如此。令人惊叹的热性能来自全芳烃分子结构，这种结构到目前为止只能用片材生产。该新工艺涉及在含有可光交联的丙烯酸酯基团的可溶性前体聚合物上使用掩模 - 投影立体光刻（SLA），其使得光诱导的化学交联能够进行空间控制。然后对3D打印品进行热处理，以将交联的前体聚合物转化为Kapton。 [图片] Timothy Long教授是弗吉尼亚理工大学关键技术与应用科学研究所的化学系和大分子创新研究所（MII）主任，他是博士后研究员Maruti Hegde的领导之一，即该研究的研究助理。他们和他们的研究生团队一起开发了第一个聚合物合成设计，使聚酰亚胺可以进行3D打印。 “我们选择了一种相当普遍的高温和高强度聚合物，因为我们希望能够对现有技术产生快速影响，”Long说。 为了完善3D打印流程，该项目随后转移到了Christopher Williams实验室的博士生Viswanath Meenakshisundaram和Nicholas Chartrain手中，他是机械工程系副教授，设计、研究和教育领导者。威廉姆斯解释说，“现在我们可以3D打印这些材料，我们可以开始设计并将它们打印成更复杂的3D形状，这使我们能够在更广泛的应用范围内利用它们的优异性能。”他们能够产生一个非常小的棋子和格子结构，展示了可能的设计的复杂性。 [图片] 关于材料在降温1,020°F之前的耐热天花板，威廉姆斯评论说“我们现在能够打印最高温度的聚合物 - 挠曲温度比任何其他现有的可打印聚合物高约285°F。此外，我们的3D打印材料与传统加工的薄膜Kapton材料具有相同的强度。“ 经过一年的材料在极热和极冷下的性能测试，他们的工作报告发表在Advanced Materials Journal上。正如威廉姆斯所指出的那样，这一突破将有助于创造更多定制解决方案，“我们可以想象这被用于打印卫星结构，用作高温过滤器或高温流动喷嘴。”

0/712

在法兰克福举行的国际Formnext交易会上，机床和激光技术领导者TRUMPF展示了其最新的3D打印机，TruPrint 5000和绿色激光技术。 [图片] 3D打印纯铜零件 TRUMPF的TruPrint 5000可预热至500摄氏度，可打印不开裂或严重翘曲的高碳钢或钛合金部件。通过预热基板，工具和模具制造商可以很容易地打印出以前不可能的成形工具、冲头和模具。 “激光束融化组件表面，然后冷却回室温。TRUMPF负责技术的增材制造总经理托比亚斯•鲍尔(Tobias Baur)表示。“碳素钢的材料质量和表面明显优于不预热，防止了部件的断裂。” [图片] 预热还为使用增材制造生产的假体和植入物提供了主要优势。当环境温度急剧下降时，零件就会变形，我们不得不重新加工；此外，我们经常需要难以建立和拆除的支持结构。预热TruPrint 5000减少了压力，提高了加工质量，在很多情况下，消除了对支撑结构的需求。它还经常减少对下游热处理的需要，同时使钛更有弹性，植入物更耐用。 TRUMPF还展示了一种具有脉冲功能的新型绿色激光器，首次在3D打印机上加工纯铜和贵金属。为了实现这一点，开发人员将新的TruDisk 1020盘激光器与TruPrint 1000 3D打印机连接起来。 [图片] “传统的系统使用红外激光作为光束源，但其波长太长，不能焊接高反射材料，如铜和金。通快公司负责销售的增材制造总经理托马斯•费恩(Thomas Fehn)表示。据Fehn说，这将为3D打印开辟新的可能性，例如在电子和汽车行业。绿色激光在珠宝行业中也具有巨大的印刷黄金的潜力，使个人独特的作品可以按需生产，同时节省昂贵的材料。

0/620

近年来科学和肉类已经聚集在一起，多家公司试图设计肉类类似物，这些类似物并非完全过量。有些人在实验室环境中种植肌肉组织，而其他人则试图模拟肉类的风味和质地。基于植物的蛋白质，纤维和氨基酸。到目前为止，只要我们谈论碎肉，已经可用的基于植物的替代品似乎味道和感觉更像真实。与牛排或鸡胸肉相比，实验室种植的肉的质地得分更高，但目前在商店和餐馆提供的价格非常昂贵。这意味着目前市场上缺乏人们需要肉类替代品，肉质纤维质地，这就是Giuseppe Scionti的Nova Meat能够在竞争中脱颖而出的地方。 [图片] Scionti使用来自大米或豌豆的蛋白粉和海藻成分开发出无肉食品。使用CAD软件，Scionti设计了一个程序，将成分转化为“肉”。使用注射器将成分插入机器中，然后将成分插入长的微细丝中以成形为牛排。据说“稻草色糊”具有与真正牛排相似的质地。该机器可在不到一小时的时间内生产出近四分之一磅的生素食牛排。 Scionti甚至拥有以植物为基础的肉类替代品的专利，称“专利是在模仿肉类组织的自然结构的微生物上。”这台3D打印机是由西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚理工大学的Scionti开发的，他去年创办了Nova Meat，将其美味的成果商业化。 Scionti详细阐述了他的目标，“我们和多名记者一起吃了他们，他们认为植物原型具有动物肉般的质地。第一个原型的味道很好，但它并没有模仿动物肉的味道。然而，这并不让我担心，因为模仿动物肉的味道的技术已经在过去几年中得到发展，而我的主要挑战是获得动物肉般的稠度和质地，这还没有发明“根据Scionti的说法，困难在于重新排列植物蛋白质的纳米纤维，以便模仿动物蛋白质的结构。 [图片] Beyond Meat和Impossible Burger等公司的成功创造了令人信服的碎肉替代品，这得益于美国人对汉堡，炸玉米饼和辣椒的热爱，因为这些食品使用碎肉。但是生活在地中海地区的人们吃的肉少得多，Scionti指出，“......在地中海地区，我们通常喜欢吃一块实际的纤维肉，而不仅仅是从肉末中提取的产品。” Scionti和其他研究人员发现这些非肉类选择的驱动因素之一是可持续性。全球范围内对肉类的需求正在上升，但由于饲养牛肉以及肉类的运输和储存所产生的消耗和排放所产生的资源大于环境所能处理的。该产品的可持续性对于Scionti来说非常重要，这就是他选择使用现有豌豆和大米的蛋白质和氨基酸的原因。 “我使用的原材料对环境没有负面影响。我尽量不选择鳄梨或藜麦，因为增加对需要进口食品的需求会对环境产生不利影响， “他说。 [图片] 成本是非肉类肉类行业最大的障碍之一，Nova Meat每4盎司大约3美元。随着生产规模的扩大，成本将急剧下降。 Scionti已经与当地厨师合作调整风味，一旦他们这样做，我们就可以在菜单上看到3D打印的牛排。

0/736

全球工程集团山特维克多年来一直投资于金属部件和各种3D打印工艺技术，拥有钛合金等3D打印金属，马氏体，不锈钢，双相钢，硬质合金，高温等工具钢的经验材料和镍基合金。现在，该公司正在通过大量投资增加其金属AM范围，并在2018年已经安装了Renishaw的几台RenAM 500Q四激光3D打印机。这些新型金属3D打印机是山特维克现有系统的完美补充，包括Arcam，Concept Laser，EOS和ExOne的机器，这些机器使用各种不同的方法和材料。 [图片] 此次扩张是在山特维克在一家新的钛和镍3D打印粉末制造工厂进行的另一项投资之后，该工厂补充了山特维克市场领先的Osprey气体雾化金属粉末系列，本周将在下一个展会上展示。在3D打印中，用例很少相同，因为灵活性，几何复杂性，硬度，强度，重量等特性可能因具体应用而异。但山特维克在整个价值链中工作：从组件选择，设计和建模，材料选择到最佳3D打印方法，后处理，测试和质量保证。 “我们将我们的流程称为'计划它'。打印出来。完善它。'打印只是掌握获得完美AM组件所需的七个步骤之一。因此，您必须考虑超越印刷以从增材制造中获得最佳价值，“山特维克增材制造总裁Kristian Egeberg解释道。 虽然组件的设计当然在3D打印中起着重要作用，但所用材料的质量也是如此。用其自己的话说，山特维克拥有“内部能力”，凭借其Osprey金属粉末系列，在市场上制造最广泛的合金产品组合，此外还有冶金领域必要的专业知识和专业知识，以定制最佳适用于任何应用的材料。 山特维克粉末部门负责人Annika Roos说：“我们与客户密切合作，根据他们的具体要求定制合金，即使是小批量印刷。我们不仅将合金与目的相匹配，还可以根据所选择的印刷工艺优化粒度。“ [图片] 本周在法兰克福举行的formnext上，山特维克展示了几种不同的3D打印用例，其中包括各种材料，工艺技术和后处理方法，以及一系列Osprey粉末。展出的3D打印组件是真正的工业客户用例，具有不同的开发阶段，并且每个组件都能够利用该技术来提供更高的效率，功能，性能或生产力。用于山高刀具的3D打印冷却液夹具由马氏体时效钢制成，具有内部弯曲通道，可延长使用寿命和性能，而山特维克CoroMill 390铣刀的重量轻80％，生产效率提高200％。LvAB Wassara的马氏体钢滑动箱也在山特维克的展位上展出。这些两件式零件，3D打印为一个单元，具有用于地下锤钻的内部通道，这有助于延长使用寿命并提高性能。最后，由硬质合金按需印刷的Varel喷嘴具有定制的螺纹，其长度足以用于石油和天然气工业中的钻孔。

0/621

德国Fraunhofer 激光技术研究所正在开发基于金属丝激光沉积的创新技术（wire-based laser metal deposition，LMD-W）。在Formnext 2018展会期间，Fraunhofer 展示了这一技术。 [图片] Fraunhofer 在Formnext展台中展示的LMD-W技术 [图片] 可制造市场上广泛使用的焊丝 LMD-W 技术最初是为提升部件的耐磨性而开发的。金属丝材在被激光熔化之后，层层沉积到部件表面。Fraunhofer 还开发了CAD / CAM软件，用于控制材料的逐层构建过程。 LMD-W 技术的特点是，材料在完全熔化后被分层沉积到部件表面，通过适当的CAM 支持和多轴过程控制，材料能够被构建在现有的组件上。Fraunhofer表示该技术的材料利用率可达100%。 基于LMD-W 技术的增材制造设备采用模块化设计，可以经济高效的集成到企业的现有生产线中。其激光打印头适用于常见的激光光学系统，因此不需要复杂的定制光束引导系统。内置传感器可以检测到运行过程中出现的典型错误，因此这些错误能够在加工过程中得到分析，设备的控制系统针对错误进行补偿。 LMD-W 设备采用横向送丝方式，金属丝与光轴成20度角。打印丝材包括多种钢，以及镍基和钛基合金丝材。Fraunhofer 正在研究几种其他合金丝材的适用性。 [图片] LMD-W 技术所使用的金属丝材为市场上广泛可用的丝材，填充焊丝、实芯焊丝和专用于激光沉积的丝材都可应用于该技术，这将降低制造成本。 LMD-W 技术在工业中的应用包括： [图片] 刀具维护 – 在制造中，刀具会受到磨损、粘附，并承受可能导致损坏的应力。LMD-W 技术的其中一项应用是为刀具添加一层保护层，从而延长刀具寿命。 结构部件增材制造 – LMD-W 技术能够经济的生产近净形结构部件。 复杂部件增材制造 - 制造高复杂度的部件，例如涡轮叶片。 Fraunhofer 针对LMD-W 技术提供的服务包括： 应用的可行性研究 工艺开发 通过该技术提供小批量定制制造 将该技术整合到现有的工艺链中 基于LMD-W 技术的增材制造设备设计和制造 将基于LMD-W 技术的激光系统和送丝系统集成到机床中 [图片] Review Fraunhofer激光技术研究所还开发了另外一种基于直接能量沉积-DED的金属增材制造技术-EHLA超高速激光材料沉积技术。根据3D科学谷的市场研究，该技术可用于涂层和修复金属部件。 Fraunhofer激光技术研究所认为，超高速激光材料沉积技术（EHLA）具有替代当前腐蚀和磨损保护方法如硬镀铬和热喷涂的潜力。EHLA通过激光熔化金属粉末，金属粉末以液态金属的形态“滴入”焊池而不是以半熔化的烧结颗粒形态粘结在一起。 Fraunhofer表示，该工艺对当前抗腐蚀和磨损保护的加工工艺具有改进作用。由于硬铬电镀消耗大量能量并且具有粘合和孔隙率的缺点，而热喷涂在所用材料方面可能相当浪费。相比之下，EHLA方法加工出来的涂层是无孔的，从而改善粘合情况并降低裂纹和孔隙的发生的可能性。 除此之外，根据Fraunhofer，EHLA技术比热喷涂节约90％的材料。

0/630

在Formnext 2018展会上，3D Systems推出两款新型金属3D打印机——DMP Flex 350和DMP Factory 350，满足航空航天，医疗保健和运输行业定制化零部件的批量生产。另外，3D Systems还推出了一种新的铝合金材料LaserForm AISiMg0.6（A），用于不需要铸造的坚固轻质部件。 [图片] DMP Flex 350金属3D打印系统 3D System的直接金属打印（DMP）平台是一种可扩展的金属增材制造解决方案，这两款新品就属于该系列，专为强大的应用和全天候可重复的金属零件生产而设计。DMP Flex 350是3D Systems的ProX DMP 320金属3D打印机的换代产品，升级后的平台集成了改进的气流技术，从而实现了更高的重复性和打印均匀性，并将打印效率提升了15%。 DMP Factory 350与DMP Flex 350功能相同，但增加了集成粉末管理系统。DMP Factory 350还包括实时过程监控，使用户能够分析和优化打印参数，以获得更高质量的产品。 [图片] DMP Factory 350金属3D打印系统 这两款新型金属3D打印机都配备了3D System的3DXpert 14一体化软件解决方案，可实现无缝金属3D打印制造流程。在成本方面，DMP Flex 350的起价为57.5万美元，DMP Factory 350的售价为76.3万美元，2018年底前将供货上市。 [图片] 3D打印新材料铝合金托架 另外，3D Systems推出的新材料LaserForm AISi7Mg0.6（A）是一种新型铝合金粉末，用于生产坚固、轻质的零件而无需铸造。该材料非常适合生产运输或其他需要轻量化的零件，以提高燃油效率。 新材料还具有良好的耐腐蚀性、高导热性和电气延展性，以及良好的焊接性能。这些特性使其适用于生产外壳、模具嵌件、叶轮和热交换器等零件。

0/582

Desktop Metal在德国法兰克福Formnext 2018展会上，展示了最新的Production System生产型金属3D打印机，有多项改进升级。打印速度达到每小时12000立方厘米，迄今为止速度最快；成型尺寸达到750 x 330 x 250 mm，比之前公布的设计尺寸扩大了225%。 [图片] Desktop Metal生产型金属3D打印机Production System 其他细节还包括有两组覆盖打印区宽度的打印头，打印头上的压电喷射喷嘴数量达到32768个，粘合剂喷射速率最高达到每秒30亿滴，支持工具钢、低合金钢、钛、铝等多种金属粉末。Desktop Metal宣称这套系统使用了“粘合剂喷射类型中最复杂的单向工作打印头”。另外它的打印仓采用工业惰性气体环境，还可以打印活性金属。 [图片] 金属3D打印零部件 [图片] 3D打印中号齿轮 [图片] 右侧是细小的3D打印眼镜腿铰链 [图片] 发电机用 3D打印水轮 Desktop Metal给Production System金属3D打印机的定位，还是低成本、高效率的工业化金属增材制造工具，目标直指大规模定制化的金属零部件生产。2019年，Production System将率先应用于汽车、中型金属零部件制造行业，并计划于2020年普遍推广。