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美国《工程新闻》网8月21日刊文：美国陆军工程兵团的一个研究小组最近采用3D打印技术打印了全尺寸混凝土兵营墙，可快速组装成战地营房。 [图片] 该项目名为“自动化远征营房建造”（ACES），旨在建造结构高效、安全的混凝土营房。这种营房配有预制屋顶和3D打印混凝土墙。该项目最新进行的测试表明，他们已经能够打印尺寸为9米长，4.8米宽，2.9米高的营房，共耗费19立方米混凝土。下一阶段的测试将解决3D打印混凝土顶梁的问题。 在美国海军陆战队、卡特彼勒公司、美国宇航局马歇尔太空飞行中心和肯尼迪航天中心的支持下，自动化远征营房建造项目正在利用尽可能少的资金和人力来发展前线军用建筑技术。该项目经过了来自SOM建筑设计事务所（Skidmore, Owings and Merrill）芝加哥办事处专家为时两年的测试，这些专家曾在美国能源部的一个项目中从事过3D打印工作。经过几次试验后，该小组得出结论，采用3D打印，营房的建造时间可以从原来的五天（木结构营房建造所需平均时间）缩短到一天。 [图片] 3D打印混凝土营房能够消除建筑材料的运输需求，取而代之的是利用施工地点当地的混凝土，从而更节约成本，该项目原型试验共花费了6000美元。此外，营房建设的每个班次只需要三名训练有素的工作人员进行三次连续打印就能完成。尽管打印过程耗费精力，但也比基本的营房建设劳动强度更低。 3D建筑打印技术逐渐成熟，但还并不完美。据SOM建筑设计事务所工程师表示，在进行打印之前，必须预先对混凝土的性能进行测试，并且要保证建设的整体结构强度，整个打印过程就不能中断。另外，为了避免墙壁出现伸缩裂缝，需采用波纹状混凝土墙设计，波纹每两英尺改变一次方向。 [图片] 自动化远征营房建造项目将在下个月进行进一步的测试，以改进施工技术和工艺。该项目的最后一步预制混凝土屋顶安装预计在9月份完成，随后会发布一份包含设计指南的报告。在2019年，该小组希望为海军陆战队提供4到5台试验机，以便实地使用并进行更多的评估。

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伦敦大学学院（简称：UCL）的一个学生团队与Ogle Models公司进行合作，他们希望能在无人飞机挑战赛中，通过SLA 3D打印机打印出光滑的碳纤维机身框架。 [图片] 如今，3D Habitat in Space等竞赛中的学生团体表现令人十分优异，他们应用增材制造的方式经常会使专业人士感到震惊。然而，企业对学生团队本身而言过于昂贵，因此他们经常与设计公司合作，比如：Ogle Models公司。据悉，该学生团队由机械工程师学会主办，旨在为UCL学生设计、制造和操作多功能无人机以完成各种任务，尤其是人道主义救援任务。 虽然该学生团队可以设计出无人机模型，但他们仍然需要很多开发和测试方面的帮助，而Ogle恰好能为他们提供测试和修复所有优点和缺点，他们还建议使用SLA工艺进行制造，因为该工艺精度高，材料选择3D Systems的ClearVue树脂，这使得设计人员能够完全绘制模型上的压力攻丝路径。 伦敦大学学院对3D打印应用的投入非常明显，该大学在制造和材料科学方面做了很多工作，本次竞赛是另一种展示增材制造与先进技术相互碰撞的方式。

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我们都知道现在有很多种打印混凝土的方法，但能够真正捕捉建筑的全部范围和尺寸，最有效的还是一系列可移动的方法，比如目前正流行的无人机和大面积机器人手臂，但除此之外，移动机器人也是一种不错的选择。据了解，南洋理工大学近期就展示了一种移动机器人在建筑结构中的潜力，其展示了两台机器如何在一个项目上进行串联工作。 该移动机器人顶部装有一个机械臂，可用于构建变化很大的建筑结构，而不需要对系统进行太多改动。由于该机器人通过四处移动来定义自己的构建体积，因此它们的操作参数更自由。 [图片] 虽然它们的打印高度仍有限制，但它们比其他现有系统具有更大的灵活性。通过正确的分工，机器人可以轻松地提供有效的自主劳动力，另外，多个机器人同时工作可以打印更复杂的结构。 在移动时让机器人进行3D打印需要非常高的精度，基座的定位需要精确到1毫米。研究人员还将寻求增加机载障碍物和物体检测，以提高机器人的自主性。

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美国西雅图联邦法官罗伯特 拉斯尼克27日阻止特朗普政府允许德克萨斯州一家公司发布无法追踪的3D枪支的打印图纸的协议。 [图片] 此前，包括哥伦比亚特区在内的全美19个州联合控告政府、认为这种3D塑料枪的散布和使用会带来难以弥补的安全风险，原因是重罪犯或恐怖分子可能会获得这种不可追踪的塑料枪的制作图纸。 报道称，特朗普政府此前与总部位于德克萨斯州奥斯汀的枪支倡导组织Defense Distributed公司达成协议，按照原来的规定，民众从8月1日起可以合法下载3D枪支打印图纸，但是在该项目启动前数小时，联邦法官发出临时禁止令，暂时拦下了这一被称之为 “不可弥补的危机”的举动。 法官拉斯尼克27日延长了临时禁令，他表示新决定将持续到本案得到解决。他说，“ Defense Distributed 的所有者科迪 威尔逊 (Cody Wilson ) 希望在网上发布这项计划，以便公民可以无须许可证和序列号以及冗杂的注册程序、直接自行组装枪支。” 拉斯尼克表示：“这些小型枪械的无法追踪和无法察觉等性质决定了它们独特的危险性。” 他补充表示，在造成不可逆转的危害之前，应该阻止该项计划流入国内和国外。 美国国务院在Defense Distributed从他们的数据清单中删除了该 3D 制枪计划之后与其达成了和解协议，使3D枪支图纸无法流入海外。 不过，拉斯尼克批评政府改变其对3D制枪计划构成威胁的立场。政府认为图纸的分发 “对世界和平以及美国的安全和外交政策构成了威胁。” 美国司法部的一名律师甚至表示，拥有3D塑料枪已经违法。 华盛顿州总检察长鲍勃 弗格森(Bob Ferguson) 称赞了这一裁决。弗格森说：“再一次，我很高兴我们制止了这一危险的政策。但我不得不问一个简单的问题：为什么特朗普政府如此努力地让这些无法追踪、无法察觉的3D打印枪供家庭虐待者，重罪犯和恐怖分子使用？”

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8月22日，在2018年岭南科学论坛系列活动之《先进制造与3D打印应用前景》科学论坛上，广州黑格智造信息科技有限公司（以下简称“黑格科技”）与世界3D打印巨头比利时Materialise公司签署了战略合作协议。 [图片] [图片] 签约仪式现场，黑格科技研发副总裁黄鹤源先生与比利时Materialise公司全球副总裁Sabine Demey女士分别代表双方签约。省市领导、省科学技术协会领导，省增材制造研究与应用协会领导，3D打印行业及制造业领域专家、企业高管及各界媒体同仁出席见证了这一历史时刻。 [图片] 3D打印作为一种革命性的制造方式，是实现工业4.0和中国制造2025的重要技术手段，黑格科技作为全球领先的数字化生产服务商，一直致力于提升自身的研发实力和技术水平，增强核心竞争力，为客户增加更多的价值。 [图片] 黑格科技明白，要切实打开国内3D打印应用之路，必然得加强与业内优秀合作伙伴的交流共享、优势互补。Materialise作为3D打印行业的先行者，拥有28年行业经验，在软件、增材制造解决方案等方面具有极强的技术优势，是世界上最大的3D打印供应商之一。本次战略合作，旨在通过双方在打印领域的优势资源和影响力，将黑格科技适用于中国市场的精尖机器生产与解决方案与比利时Materialise对增材制造硬件与软件领域的研究、开发和销售结合起来，在3D打印技术研发、市场资源整合、行业应用推广等方面展开项目合作，搭建资源共享交流平台，将最先进的3D打印技术快速有效地普及到应用端，为更多有转型升级需求的企业提供完善且落地的应用解决方案，从而促进整个3D打印市场的应用。双方均期待本次的强强联手，能为中国3D打印产业发展注入强大动力，切实打开3D应用之路。 [图片] 黑格科技研发副总裁黄总表示：“3D打印技术所蕴含的创造力和商业机会是巨大的，但目前国内3D打印应用市场的推进仍然较为缓慢。为了推动3D打印市场，给予合作伙伴更大的成长空间，黑格科技不断在寻找方法增强我们目前的技术与解决方案，为合作伙伴提供极具针对性、多维度的技术、材料、装备资源支撑，我们很高兴能够与Materialise合作，以实现我们为客户提供最好的3D打印解决方案，为合作伙伴创造更多的价值，进一步利用3D打印技术提升中国制造业的发展水平和国际竞争力。”。 [图片] Materialise公司全球副总裁Sabine Demey女士也对本次双方的合作充满信心。她表示：“当前，全球制造业正展开智能化升级，3D打印技术因应用广泛扮演着重要角色，中国的3D打印市场规模也不断扩大。黑格科技是中国领先的数字化生产服务商，我们很高兴能一起携手合作，展开全球发展战略。黑格科技在提供先进的3D打印解决方案方面拥有丰富的经验，特别是在知识产权、打印设备、打印材料、应用技术、科研人才、知识产权和售后支持处于国内领先水平。“零租金”设备租赁服务的推出，也让Materialise感受到黑格科技推动民族3D打印产业崛起，引领中国品牌走向国际的决心。”Sabine Demey女士认为，今天，协议的签署仅仅只是双方携手的第一步，未来，我们将与黑格科技一起为3D打印技术与应用在中国发展助力。” [图片] 将未来科技融入生活，相信在双方的努力协作下，3D打印产业将焕发新的活力与生机。让我们一起期待黑格科技与Materialise未来的合作成果，共同为客户提供高品质全产业链3D打印解决方案！深耕3D市场，争当开路先锋，黑格科技也诚邀全国合作伙伴，共享3D打印巨大的市场，携手进入工业4.0时代，合作互助、聚势共赢，成就更大价值。

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[图片] 多年来，3D打印已被证明是一种非常方便的技术，可用于制造更换和 机械部件，如手动水泵，变速箱，齿轮和阀门。今年，题为“ 3D打印安全阀分析和验证 ” 的硕士论文题目，爱荷华州北部大学技术系的学生John Anthony Dutcher III 使用SLA 3D打印制作内部原型正排量泵的减压阀。 摘要指出，“增材制造允许更快，更低成本的产品开发，包括定制，在使用点打印，以及每批产量的低成本。该研究使用Stereolithography生产的原型来开发对现有产品的改进，即正排量泵的内部减压阀。在这项研究中开发并测试了四个3D打印原型组件。减压阀组件由增材制造生产的压力容器部件组成，后处理，并安装在正排量泵上，无需额外的加工。使用计算流体动力学模拟分析原型设计以增加通过阀门的流量。通过性能测试验证了模拟，以将开裂减少到阀的完全旁通压力范围。通过减小阀的这个操作范围，可以降低泵驱动系统的功率需求，从而提高泵驱动系统的能量效率。 3D打印安全阀的性能测试测量了泵流量，阀内的提升阀运动以及与现有应用类似的操作条件下的排出压力。Stereolithography原型组件表现非常好，表明阀门开裂至完全旁通阶段的压差降低了56%。该研究证明了增材制造的生产部件在压力容器应用中取代现有金属部件的短期能力。“ 可以降低泵驱动系统的功率要求，从而提高泵驱动系统的能效。 一个多世纪以前开发的正排量泵内部的齿轮能够克服现有的性能限制，但它绝不是完美的。这些泵需要一个内部安全阀，可以防止过大的压力; 如果排放流量减少，过压系统可能会失效。 “这项研究的主要重点是研究用于正排量泵的内部安全阀的性能，提出基于流动模拟改进阀门开裂至完全旁通压力范围的流动条件，并通过验证性能改进3D打印原型，“Dutcher写道。 [图片] SLA零件生产多年来，这些正排量泵中的内部安全阀的设计没有太大变化。但是通过使用计算机模拟，可以修改和优化设计以使部件更有效。正如他在论文中所写，Dutcher的研究验证了3D打印原型，使用计算流体动力学模拟和性能测试，“在对现有产品进行改进的设计开发中”，并且还表明成本和时间都可以通过使用3D打印来制造阀门。 “增材制造具有定制的优势，允许进行设计变更，”Dutcher写道。 “开发可在使用点制造的可定制的最终用途组件，允许为压力容器应用生产特定应用的产品。” 使用SLA技术进行3D打印的阀门原型显示出可以减少开裂量，从而完全绕过操作内部安全阀所需的阶段压差。FDM 3D打印用于制作安装支架，将LVDT传感器连接到阀门原型上; 该传感器在测试期间测量提动阀(内部装置在密封其表面的安全阀中)的运动。 组装的参考阀扩展 在他的论文中，Dutcher想要确定3D打印是否可以成功地用于生产正排量泵的测试阀组件，如果阀门的几何形状能够根据流动条件进行优化以减少裂缝，并且如果3D打印原型阀的性能与现有的传统制造方法相同。最终，虽然他确实回答了这些问题，并证明了3D打印确实在开发新产品方面确实有应用，但他的研究为改进产品的现有设计提供了可行的概念证明。 “3D打印原型的开发是为了降低原型测试的成本和交付时间，”Dutcher写道。 “增材制造允许定制的设计排列的灵活性提供了并行验证多个产品设计的机会。” [图片] SLA支持结构通过使用3D打印来创建原型，Dutcher能够同时开发出几种不同的设计概念，而不会被传统制造方法带来的常规障碍所困扰。SLA 3D打印还可以生产具有“加工零件尺寸公差”的零件，这有助于加快原型的开发。 “这项研究证明了SLA 3D打印能够再现现有的机加工金属部件，”Dutcher总结道。“虽然扩展性能测试不是本研究的目的，但3D打印压力容器阀门组件在性能测试中表现非常出色。如果没有增材制造，就不可能开发出及时庄园的设计变化。测试表明，通过将裂缝减少到52.0 psi至22.8 psi的完全旁通压力，阀门性能得到了改善。改进现有产品的成功性能测试证明了SLA 3D打印原型组件的有效性。“

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布里格姆妇女医院的研究人员开发了一种3D生物打印管状结构的方法，可以更好地模拟人体内的天然血管和导管。 3D生物打印技术允许微调打印组织的特性，例如层数和运输营养素的能力。这些更复杂的组织为受损组织提供了潜在可行的替代品。 “体内的血管并不均匀，”该研究的资深作者，BWH医学系的生物工程师Yu Shrike Zhang博士说。 “这种生物打印方法可以生成复杂的管状结构，模仿人体系统中的结构，比以前的技术具有更高的保真度。” [图片] 为了制作3-D生物打印机的“墨水”，研究人员将人体细胞与水凝胶混合，水凝胶是一种由亲水聚合物组成的柔性结构。然后，他们优化了水凝胶的化学性质，使人体细胞在整个混合物中增殖或“种子”。 接下来，他们用这种生物墨水填充3D生物打印机的墨盒。他们还开发了一种定制喷嘴，可以连续打印最多三层的管状结构。研究人员解释说：“这些可灌注的管状结构可以在生物打印管的长度上以规则的间隔从单层连续调整到三层。” 许多疾病损害管状组织：动脉炎、动脉粥样硬化和血栓形成损伤血管，而尿路上皮组织可能遭受炎性病变和有害的先天性异常。 [图片] 研究人员发现，他们可以打印出模仿血管组织和尿路上皮组织的组织。他们将人尿路上皮和膀胱平滑肌细胞与水凝胶混合，形成尿路上皮组织。为了打印血管组织，他们使用人内皮细胞，平滑肌细胞和水凝胶的混合物。 打印管具有不同的尺寸、厚度和性质。 Zhang表示，生物打印组织的结构复杂性对其作为天然组织替代品的可行性至关重要。那是因为天然组织很复杂。例如，血管由多层组成，而多层又由各种细胞类型组成。 该团队计划继续进行临床前研究，以在测试安全性和有效性之前优化生物墨水成分和3D打印参数。 “我们目前正在进一步优化参数和生物材料，”张说。 “我们的目标是创造具有足够机械稳定性的管状结构，以维持身体。” 该团队于8月23日发表在Advanced Materials上的论文中描述了它的新方法和结果。

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开源3D打印义肢项目E-NABLE在过去几年中的努力和成果令人鼓舞，全球范围的众多志愿者加入了这个项目，目前已经为打印了数千个假手。E-NABLE的发起组织人Jen Owen为这项事业不知疲倦地工作了六年，没有任何薪酬，她独自一人在项目网站上提供客服支持，回答关于3D打印手的所有问题，负责所有的网络内容和社交媒体的宣传。如果你愿意支持她的工作，可以访问Enablingthefuture。org了解更多。 [图片] Jen最近的计划是写一本书，希望可以收集尽可能多关于E-Nable项目的故事，图书销售收益将用于支持项目发展。Jen说，“当我开始这个网站时，E-NABLE社区只有100名志愿者和大约10名3D打印手的需求者，志愿者使用他们的3D打印机去变他人的生活。我们发现，志愿者们的工作和激情，不仅让受助者的生活得到了积极的改变，而且我们开始从志愿者那里听到一些故事，在于帮助他人的时候，他们自己的生活道路也受到了积极影响。” [图片] “随着这个网站的发展，媒体开始报道传播关于正在接收3D打印夹手的孩子们带来的快乐，我们的志愿者人数从100增加到1000，然后增加到3000和10,000，目前大约有100个国家至少有5000台3D打印机加入到该项目。我希望能得到足够的故事提交，将它们编成一本精美的书，不仅可以分享e-NABLE的历史，还可以分享3D打印手的受助家庭、志愿者和制作者个人的那些感人和鼓舞人心的故事。” [图片] Jen正在寻找世界各地人们提交的材料，详细说明E-Nable如何对生活产生积极影响。如果您是E-NABLE志愿者或受助者，请伸出手，让她知道您的故事。E-Nable是当今3D打印中最令人鼓舞的事情之一，3D打印提供了一种良好的方式，向世界展示3D打印社区的力量。 [图片]

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　　沉浸式投影http://www.huomi360.cn/fcjsty/ 能够营造出一个完全沉浸式的环境，让人们能够完全置身于虚拟环境中，因此人们都对其都很感兴趣。而对于沉浸式投影的价格也是大家比较想要知道的，火米互动沉浸式投影报价是在20-100万，主要是根据投影面积来计算的，因此不能给出一个确切的价格。 [图片] 　　沉浸式投影报价 　　1、投影机：20000元/台。 　　2、投影幕：2500元/m²。 　　3、投影融合：4000元/通道。 　　4、播放软件：20000元/套。 　　5、同步控制软件：8000元/套。 　　6、播放系统：5000元/套。 　　7、音响系统：8000元/套。 　　8、自制影片制作：5000元/秒。 　　沉浸式投影的应用 　　沉浸式投影因其特殊的表现方式，给人以身临其境的观感，因此在博物馆、规划馆、企业展厅等场所广泛使用，而运用最多的还是影院，沉浸式影院的出现给人带来前所未有的观影感受，所以影院应用沉浸式投影能带来一定的人气。

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在竞争日益激烈的汽车市场环境中，同质化现象越来越严重。追其根源，还是前期研发费用太大，如果新开发的车型没有一个优异的市场表现，那这些先期投入无疑是打了水漂。 [图片] 而意大利的一家名为XEV的电动车制造商就联合中国3D打印材料商Polymaker，利用3D打印技术在短时间内打造出了一款四轮电动车——LSEV。 [图片] 与传统的造车模式不同，依靠3D打印技术研发一款新车，可以减少约70%的前期投入，大幅降低了车企的市场风险。在以往研发一款新车大概需要3-5年的时间，而且动辄就是上亿的花费，而3D打印技术可以将时间缩短至3-12个月。 [图片] LSEV的定位是一辆四轮低速电动车，车内为两座布局，采用新型环保材料作为车身原料。除去内饰、轮胎、车窗、座椅以外，车身几乎是采用3D打印技术完成，不需要模具、焊接、冲压等步骤，整车重量被控制在450千克内。既成就了轻量化设计，同时更加符合当下的低碳环保理念。 [图片] 该车动力系统是由两个后轮毂电机提供的，可综合输出22马力，匹配一组9.6千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程可达150公里。其最高车速可达到90公里/小时，为了安全考虑时速被限制在了70公里内。 [图片] 据了解，LSEV作为全球首款量产3D打印电动车，于今年3月份在我国上海发布。预计将于今年的12月份开始批量生产，并有望在2019年正式上市。 [图片] 尽管，新车现在还未上市，但已经接到了约7000辆的预定，由此可见这种新型的造车模式还是很受市场欢迎的。