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近日，德国3D打印机制造商EOS和工业金属3D打印专家Z3DFAB签署了在韩国建立增材制造创新中心的协议。该中心将通过3D打印计划扩大韩国的增材制造市场。“3D打印已经在全球能源，航空和汽车领域的大规模生产中使用，”Z3DFAB首席执行官Kim Seong-soo表示。“EOS和Z3DFAB之间的这项协议是一个很好的机会，可以为客户提供更优化的3D打印解决方案，并促进3D打印在市场中的应用优势。”[图片]Z3DFAB和EOS签署了3D打印创新中心协议去年年底，Z3DFAB 与半导体专家HS HI-TECH合作，安装了EOSTATE MeltPool技术，这是一种构建室分析软件，可将金属3D打印机内的激光反射和粉末熔化读入韩国的增材制造工厂。EOSTATE MeltPool技术与EOS M 290系统的安装使Z3DFAB能够改进和监控其3D打印部件的最终质量。现在，随着新的增材制造中心的投入，Z3DFAB将进一步推动先进的3D打印解决方案应用于客户。“EOS和Z3DFAB之间的这项协议可以为客户提供更优化的3D打印解决方案，并促进3D打印在市场中的优势，”Seong-soo补充道。[图片]Z3DFAB在韩国的增材制造工厂亚太市场和增材制造业在增材制造领域开展全球业务的公司已经认识到蓬勃发展的亚太市场。去年，惠普在新加坡推出了首个智能制造应用和研究中心(Smarc)。该Smarc中心现在负责在位于亚太地区(即日本)的惠普总部内推动惠普的制造流程。此后，国际数据公司(IDC)在其“全球半年度3D打印支出指南”中披露，今年全世界3D打印的支出将在整个亚太市场上升至约36亿美元。亚太国家继续开发3D打印技术，增加了对3D打印解决方案的需求。“由于与Z3DFAB等服务提供商的合作，EOS在中国成功开发了3D打印市场，并成为亚洲最大的3D打印市场，”EOS APAC销售总监Jack Wu表示。

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国内3D打印公司清锋科技3D-FAB已完成数千万元Pre-A轮融资，本轮融资由顺为资本领投，北极光创投、复星国际跟投。清锋时代3D-FAB曾于2017年底获得来自北极光创投和元始资本数千万元的天使投资。[图片]创始人姚志锋告诉记者，接下来3D-FAB将重点将放在攻克打印机器的调试优化，升级技术应用场景，并在宁波搭建其下首个全智能化超级工厂，在达到可批量化生产的稳定性同时扩大产能。清锋时代3D-FAB成立于2016年，主要研发具有自主知识产权的极速连续3D打印技术，可将3D打印速度提升30-200倍。他们的3D打印技术类似光固化技术。团队表示，因为涉及到商业机密，具体的原理暂无法对外公布。36氪此前也在现场观看过打印过程，打印速度约在1分钟1厘米左右。一般来说，3D打印机涉及到硬件、材料、软件方面的研发。目前团队在三地设置了三个办公室，分别负责硬件、材料、软件的研发。硬件方面，目前已经基本完成了机器的研发，有望于今年年底量产。材料方面，目前已经完成了基础打印材料的研发，进行复合材料的研发，同时正在研发新的类似Carbon3D 光固化方案。极速打印技术的出现，这意味着工业领域批量化、规模化应用有了可能。前期团队将会聚焦鞋业市场，为产业链的其他相关方提供定制鞋底的服务。目前清锋时代正在与鞋厂进行工艺的研发。海外对标公司Carbon 3D已与阿迪达斯达成了排他合作，双方合作将推出全球首款3D打印运动鞋—Futurecraft4D，预计2020年500万双产量。[图片]在商业模式上，清锋时代计划通过通过金融授信的模式把设备租赁给传统企业，做区域化的共享生产制造服务。落地的第一步是打造超级工厂，提供示范样板。目前，清锋时代已经组建了30人左右的团队，其中大部分为研发人员。CEO姚志锋毕业于清华大学，为连续创业者，拥有多项3D打印技术核心专利，此前曾创办3D打印公司，研发了采用SLA技术的小方3D打印机。创始团队中，台北负责人Robert Yao是美国加利福尼亚理工学院电子工程博士，曾专注于伺服驱动的工业自动化与PLC等领域，曾担任麦肯锡在高科技行业的并购高级顾问并帮助企业转型，也在Marvel, Intel, Hoya等全球知名企业兼任工程师职位；卢伊丝毕业于剑桥大学数学系；李方为清华大学本硕博。现阶段，3D打印行业最为知名的公司非Carbon 3D莫属。这家公司由美国三院院士Joseph DeSimone教授任CEO创办，于2015年底发明了具有革命性的CLIP打印技术（连续液态界面成形），相比于传统打印机，打印速度提高了25-100倍，且打印质量可与注塑零件媲美，已经累计获得谷歌、红杉资本等投资达到2.55亿美元。 此后，快速打印技术也一直被业内关注，包括乌克兰在内的公司也推出过相应的Demo产品，但受制于其技术和商业，一直未能量产或者商业化。

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7月12日，“2018中国汽车轻量化产业高峰论坛”在上海隆重举行，论坛以“新技术、新材料、新工艺“为主题，旨在降低汽车自身重量同时提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性，并对汽车轻量化政策趋势发展、整车轻量化平台化设计方案、关键零部件轻量化技术开发及汽车轻量化多材料应用及成本控制分析等问题展开探讨。[图片]3DSystems大中华区售前与应用经理邓瀚诚3DSystems大中华区售前与应用经理邓瀚诚具体介绍了3D打印技术在轻量化设计当中的应用，详见演讲实录(有部分删减)：谢谢大家，我本身不是汽车行业中人，今天给大家探讨一下3D技术和轻量化设计的结合的话题。我大概分成4个部分，第一个部分介绍一下3DSystems新的材料和3D打印设备产品。第二个部分介绍一下3D打印相关的增材设计轻量化的方法。第三个介绍一下3DSystems软硬件解决方案在汽车行业应用以及汽车相关的轻量化应用上能够提供哪些附加价值，最后一个部分我们讲一些增材制造结合轻量化的应用案例，我这边案例主要是在空天和军工领域，希望能给大家有一些互动和启发。首先介绍一下我们公司，我们在1983年全球第一个发明3D打印技术，图片上的(英文)利用光固化的技术，对液态实现逐层的固化成型。我们成立于1986年，在1988年销售了第一台商用化的3D技术，通过30年的发展和并购，目前成为在3D行业解决方案最全的一家供应商，我们包含硬件、材料、3D及其上下游的软件，以及覆盖全球按需定制服务的需求网络，我们总部在南卡的Rock Hill，业务遍布全球，有2500名员工。介绍一下3DSystems公司在2018年有3款新的材料和设备。我们以客户为中心打造以应用价值为生态圈的生态系统，覆盖解决方案不止是3D打印的技术，包括数字化、设计模拟、制造、过程管理等等，整个的3D打印的应用条线。主要提升生产效率，提升零件和制件的耐用性，提升重复精度，降低总体保有成本。这个是在今年比较重要的一个核心，这是一款模块化的可以扩展的快速的塑料光固化的技术叫Figure 4。解决了产能问题，第二个解决单一的3D打印技术不能使用多种材料的问题，第三个是解决3D打印因为单个环节的工艺不是完整的工艺条线，需要复合后道处理，比较高的人工使用成本问题。大家可以看到3D打印有了这样一种新技术，提升了生产效率，同时降低保有成本之后，才能跨向于大批量生产的市场，3D打印还是局限在定制化、小批量，我们这个目标年产在100万以上的零件，有3D打印快速反映和定制化，多批次，不同材料的特点。面向的是航空航天、汽车、医疗这一块。这一个是可扩展的模块，解决了我刚才讲的几个主要局限3D打印大批量定制应用的技术上的问题。第二个部分是我们在高分子材料有一些新的材料比较适合于汽车和其他工业机械行业里的应用。高分子尼龙是唯一能够实现真正热塑性材料3D打印的技术，我们通过10多年的研发已经拥有很多新材料，今年的新品主要有铝粉填充材料，还有黑色的尼龙11的材料、航空阻燃材料。航空阻燃材料主要在航空航天、交通运输等地方应用，可以降低以前旧材料的生产成本以及提升它的后处理的工艺性，主要用在商用飞机的内饰这一块。铝粉填充可以提升质感有金属质感可以做硬度的测试，以及生产家具。尼龙11材料比普通的尼龙材料韧性更好，研发成纯黑色主要因为在这个方面的应用主要是在汽车的发动机附近的硬件，要求零件颜色是纯黑的。第三款新品主要是大型的金属机的产品，这个是今年推出的Factory 500，可以在三个轴上做到500毫米以上的铺粉式打印机，这个在金属成形领域不算大，但是在3D打印应用比较大的。对于工业器械的客户来讲，保有价值非常高，中间的打印模块可以快速的取出，提升用户主机设备的翻转使用效率，降低保有成本。同样也是提升大件的成形以及比较大批量的零件的成型，目前我们在欧洲做的主要的测试面向的是航天以及医疗的严苛零部件的批量化生产。这个是金属打印未来工厂的概念图。第二个部分给大家介绍一下可以和3D打印相关的轻量化设计的方法，主要其实就是两个。从轻量化思路来讲，它是一个三维的建模理论结合3D打印本身的材料成型的一些技术特征，贯彻结构优化，轻量化，得到减重的效果，节省3D打印的材料，提升3D打印成型效率，我们这里讲的是以金属成型为主的。轻量化优化设计本身可以规避掉一部分3D打印过程当中成型工艺过程当中的风险，可以降低对增材制造工艺的要求，随着增材制造技术的发展，这个已经应用的越来越广泛。我们讲一下拓扑优化，把宏观的寻求最优拓扑问题转化为给定的设计区域寻求最优材料的分布问题。拓扑优化主要有两种思路-进化法和退化法，下面的两页分别介绍了两种思路中对应的两个典型方法，一个是进化法当中的渐进结构优化，第二个是退化法的均匀化。退化法一种均匀化的方法是在设计区域内构造周期性分布的微结构，这些微结构是同一种各向同性材料实体和孔洞复合而成。渐进结构法是通过把无效和低效结构的裁剪，是现在数学规划过程当中避免多变量求解的过程。晶格和拓扑有点不同，晶格应用于航空航天、医疗的主要手段，未来在汽车行业会不会有这样应用的前景，晶格具有以上几个技术优势，在轻量化同时有高强高钢的特性，有抗冲击的能力，在空间应用上有电磁屏蔽的功能。晶格设计比较简单，用一个点阵的结构代替一个实体结构。第三个部分给大家讲一下3DSystems实现轻量化设计的3D打印。3DSystems公司拥有全球最全的3D打印的技术包括彩色粉末打印，蜡型打印，光固化树脂打印，尼龙、金属等等不同材料，我们又是一个复合软硬件方案提供商，我们有自己开发的3D打印的软件，包括3DSprint和3DXpert。我们有几个比较大的有名的品牌，一个叫Geomagic是三维扫描和检测行业非常重要的一个软件，旗下有很多产品。另外一个是以色列的一款叫Cimatron CAD和CAM的软件，这个也是3DSystems旗下的产品，Gibbscam是车铣复合的软件。3D打印从运型成型到生产随着技术应用越来越深化，可以实现应用价值的转移，传输的附加值相信对增材技术了解的同仁应该有一个概念，一定要利用3D打印的特点，包括轻量化、一体化、复杂结构、快速反应等等，实现大规模定制，零库存，缩短上市时间等等。3DSystems既有的解决方案里面有哪些应用，一个是缩短上市周期，第二个是利用轻型零件实现燃油经济性，第三个是按需生产现有或者过时的零部件，这个是软硬件结合的解决方案。第一个部分是缩短产品推向市场的时间，这是一个利用全透明的光敏树脂做的车头灯的原形。这个是利用大尺寸的一米多以上的光敏树脂做的汽车仪表板全尺寸1比1的展示模型。非直接制造这是在F1莲花车队的变速箱铸造，用3D打印制作的铸造原型，最终获得金属的零部件。这个是在美国硬地赛车，在不同的分战比赛当中要求快速，在两周之内对减速传动轮做了一个改进设计，利用3D金属打印生产部件直接装车，上比赛。我们在光敏树脂材料里面填充陶瓷硅化物，提升刚性和耐温性，这个材料因为有比较好的结构稳定性和耐温性，比较适合利用在空气动力学测试的原形还有就是大家看到一个焊接生产线非常复杂的管路安装固定蓝色部分是用3D打印做出来的，主要是因为它在树脂材料里面有高精度，又有极高的结构稳定性和耐温的性能。我们还是通过一体化实现的，因为必须3D打印附加优势必须要结合一体设计。生产改造和零部件这一块一个是利用软件三维扫描去做一些过时零件的复原，老爷车，还有航天的零件，还有数字化技术没有成熟的时候设计出来的零件，逆向工程结合3D打印复制出来。还有就是改变一些特殊的模具的生产，这个是我们做的比较成熟的在汽车相当于是汽车零部件上一个轮胎，主要是轮胎，是做槽纹拼接模具和插片。这是比较适合3D打印有附加价值的应用条线。这个也是一个利用软件和硬件复合在短期内做一个会展上的定制车辆。在软件这一块我给大家以金属打印软件做晶格优化为范式，首先这个软件是全球在3D打印领域唯一一个直接使用CAD为基础数据环境。它一次性涵盖了数据导入，CAD的优化，晶格或者拓扑填充做工艺的设计，激光加工的策略优化。在晶格软件这一块通过V-rep的技术快速的创建以及结合可视化的交互操作，同时因为在3DXpert中CAD的原始基础数据环境当中实现，和历史参数化的数据实现无缝的结合，解决了在网格化的近似数据进行优化。我们有很多种不同的晶格类型，有表面的，有壳面厚度，用户可以自定义每个节点可以从CAE里面导入。下面这一段视频看一看能不能播放。这个是利用金属打印软件晶格的优化功能直接进行优化，和第三方软件实现的晶格的区别是工艺上是比较复杂的技术，必须在内嵌的软件做一个优化，避免反复的数据转换影响工艺工程师对成型整体过程的管控。同时我们自己优化了晶格优化背后的引擎的算法，使得这样一个非常多曲面的结构能够在这个软件里面使用过程当中不会出现特别的卡顿，因为它是CAD的基础数据环境，可以在不同的点线面体的特征上点选不同的晶格和变化趋势。这个是它的一些应用，在医疗方面为什么要用这种多种晶格符合呢?在医疗上有一个模量调整的过程，因为植入有一个应力屏蔽的要求，所以需要在一个人体植入上设计出不同的晶格调整模量。在航空航天上也是一个应用。最后给大家介绍几个空天和军工上的3D打印结合轻量化应用的案例。这个案例是航空的格栅铰链，航空航天的应用上来讲，钛和高温合金是比较难以减材加工的材料，很多材料难于做传统加工，3D打印有它在材料成型上的优势。从案例上来看第一个是法国Thales Alenia给韩国Koreasat做的支架的设计。同样T在去年上半年也在东南亚也有一个项目，也是利用3D打印做了卫星天线支架。核心概念是减少重量，保持强度比。法国叫Sogaclair的公司也是拓扑优化，大的金属零部件不是直接3D打印出来，是通过粘合的技术打了一个砂型，也是通过仿生优化的设计方式再通过3D打印的方式生产出来，这个是自然杂志在去年记载了丹麦理工大学的项目，在27米的机遇切成11亿个单位进行分解得到减重的结果。这个项目验证了利用晶格填充结合拓扑优化，把拓扑和晶格两种轻量化的方法结合在上面，验证冲击载荷环境下它的性能。最后一页是晶格的一些应用，主要在流体力学、航空上、发动机、钢铁上的案例，我给大家的介绍内容就是这些，谢谢大家。主持人：大家对3D打印有什么问题现在还可以1-2个问题。提问：我问一个问题，很多主机厂说个性化的东西，有的量很小，现在有没有3D打印应用到制造科技化零件上面，直接拿到车上面可以用的。邓瀚诚：有，其实前一段时间有一辆概念车整车基本内外饰都是用3D打印做的，其实可能只是说一个个性化或者展示的概念，因为现在的3D打印的材料成型能够做的零件尤其是在外饰上应用型尤其在疲劳性能上还是跟传统不管是塑料还是金属零件有一定的差距。提问：内饰呢?邓瀚诚：内饰可以接近最终的需求，3D打印本身的成本也挺高的，只有模块化的生产设备，把产能提升和单件成本降下来之后，未来可以做大批量的年产，这个是可以实现的。主持人：还有其他的朋友有问题吗?我这边有一个问题，刚才你提到因为3D打印金属的价格比较贵，更多用在原形件，汽车里面存在这样一个问题，我们试制问题是为了以后做硬模，我们做原形件的时候希望力学性能和我最终定义的不是3D打印的加工工艺的性能是一致的，但是这两者是有区别的，我们提出一个观点，给3D打印提出一条新的路，你通过热处理可以调整3D打印这样的性能，如果你可以把3D打印的性能调整到和我的零件是一致的，你这个时候给我做的原形件我就可以接受，汽车做软模的时候原形件是很贵的，这时候3D打印的优势就出来了。这个我觉得是一个3D打印可能的方向，如果性能不一样，我没法验证我原来的设计整个的工况够不够，这可能是一个问题。邓瀚诚：孙博士讲的很有道理，如果只是用在功能设计原形必须要有一定的对照的参考价值，还有一个就是目前在航空上用的比较多的就是说拿3D打印最是燃油喷嘴，解决一体化之后有足够的经济附加价值，目前3D打印推向汽车尤其是要做大批量的零件的话还不是特别成熟。主持人：我们接触过很多3D打印的公司，3D打印的特点，设计的时候不能以传统的方式设计，这是很好的想法，你要想到最开始设计一个车的时候，如果基于3D打印设计的话，如果这个东西有问题，我没有替代的方案，可能正个车问下推的时候都会出现问题，大多数的车厂最开始的时候都按照传统车推的，我们能不能用上3D打印的零件呢，这个肯定有困难，我说也许在软模试制上，这个也是一个方向。

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近几年来，随着3D扫描及3D打印技术的深入发展，其在考古领域的应用逐步深化，越来越多考古学家运用这种全新的方式，寻求在研究工作上的新突破。接下来笔者就和大家一起来看看这些年3D打印在考古界的精典应用案例。 [图片] 极光尔沃3D打印恐龙骨架模型3D打印古生物化石 解锁考古新技能众所周知，上亿年的化石标本都很脆弱，在研究过程中即便用剔针在显微镜下进行精细修理，但一不小心就会对标本造成损伤。难上加难的是，由于技术等原因的限制，科学家们很难对化石内部结构进行深入的考察研究。而现在3D打印技术的出现，让科学家们能够对头骨的内部进行深度的了解，比如内耳和中耳、以及它们如何相互接触、其他骨骼的细节等等。此前，澳大利亚国立大学（ANU）的科学家使用CT扫描和3D打印技术对一件4亿年前的盾皮鱼类化石进行了详细研究。据介绍，这种盾皮鱼类化石非常脆弱，最薄的位置不到0.1毫米，还没有一张纸厚。而通过3D打印盾皮鱼颌骨结构模型，研究人员发现一个鱼化石颌骨结构上方的一部分与现代人类内耳中的一块骨头相似。 [图片] 3D打印远古鱼类化石头骨模型3D打印最大的好处是在保证在不损坏样本的情况下，能够制作等比例化石模型，为考古研究提供精准的模拟对象，而且比传统方面制作成本更低，速度更快。通过3D打印化石模型，考古研究人员可以进行分解、拼装，甚至进行虚拟的‘解剖’，以便直观地了解这类化石内部的结构形态，探索远古物种信息。 3D打印技术助力文物修复或重建在古文物修复或重建方面，3D打印技术正发挥着独特的技术魅力。基于数字化理念3D打印技术，能够将古代建筑文物转换成3D数字模型文件进行保存，为日后修复或重建提供数据支撑。此外，3D打印技术还被博物馆用于对无法翻模或不适于翻模的文物进行复制及局部残缺文物的修复。 [图片] 3D打印助力大足石刻景区千手观音像修复2014年，重庆大足石刻景区就已引入3D打印技术修复世界上最大的千手观音像。据大足文物保护工程中心副主任陈卉丽介绍：“通过3D激光扫描获得主尊数据，借助3D打印机按1：3的比例打印出模型，帮助我们科学修复主尊形态的残缺部位，包括头部的倾斜角度、眼部神态等，提供参考作用。相较传统手工铸模修复，3D打印文物模型为文物修复或重建提供精准的参考依据，同时也减少因高频次触碰文物造成的二次损坏，最大限度恢复文物艺术价值，以避免了人类的历史记忆被抹杀。未来，随着3D打印产业链日益完善，3D打印与3D扫描技术在文物保护中将发挥更大的价值。 3D打印+文物考古教育 助力文化传承3D打印技术在复刻历史古迹方面具有很强的表现力。以前学生们仅能通过书本、网络来想象万里长城、兵马俑等历史遗迹的博大精深。部分学生有机会参观博物馆、历史景点，但也只能远远的观望。而如今，随着3D打印+文物考古走进中小学校园，学生们在课堂上近距离触摸历史遗迹或将不再是难题。 [图片] 此前，在深圳某小学3D打印实验室，极光尔沃教育事业部就通过3D打印四羊方尊，向学生讲述中华民族古老的青铜文化。“以前老师都通过文字讲述形式向学生们解读历史，学生们仅能通过想象认识历史，难以留下深刻的印象。而今3D打印+文物考古的教学形式，让学生们运用3D软件建立历史古迹数据模型，借助3D打印机复刻古迹原型，这一过程不仅为历史课程提供辅助教学道具，同时也极大的培养学生们的创新思维及动手能力。

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2018年7月16日，由中国工业和信息化工业文化发展中心和泰州市人民政府主办，泰州国泰智云信息科技有限公司和工信教培（北京）科技发展中心承办，江苏省泰州市海陵区人民政府、江苏泰州海陵工业园区管委会、江苏泰州文化创意产业园区管委会、鑫精合激光科技发展（北京）有限公司协办的第三届中国增材制造（3D打印）产业创新峰会在江苏省泰州市鹏欣国际大酒店隆重举行。[图片] 为全面实施“中国制造2025”，深化创新驱动，进一步促进大众创业、万众创新新局面的加快形成，建设健康的3D打印产业生态环境，促进3D打印产业优化升级，打造“3D打印+”健康业态。近千名工信部、泰州市政府官员、中国工程院院士、中国科学院院士等专家学者和企业代表们齐聚一堂，共商增材制造行业大计，探讨创新未来与可持续发展，推动行业与信息网络技术、新材料技术、新设计理念加速融合。泰州市人民政府副市长徐克俭为开幕致辞，热烈欢迎从全国各地远道而来的来宾，并介绍了国家级3D打印科技创新中心（泰州3D打印产业园）的情况。[图片] 工业和信息化部工业文化发展中心主任罗民表示，这已经是第三届举办增材制造产业创新峰会，希望与会嘉宾能够共谱3D打印新篇章。前两届峰会非常成功，成功签约了多家企业入驻产业园，推动了3D打印上下游产业链形成合力，有效提升制造业转型效率，将来还会坚持主办峰会，继续搭建“政、产、学、研、金、介、贸、媒”等多方资源对接平台。[图片] 中国工程院院士谭建荣表明，当下科技领域有三大战略计划：美国先进制造计划、德国工业4.0和中国制造2025，而智能制造是三大战略计划的核心。制造技术又延展为设计技术、加工技术、装配技术、服务技术，是一门包罗万象的高新技术，3D打印技术能够实现对复杂物体的制造。从减材制造、等材制造到3D打印的增材制造用了100多年的时间，现在正是厚积薄发的时刻。不仅如此，人类的脚步永不停歇，还会向更深层次迈进，即4D打印。[图片] [图片] 中国科学院院士都有为阐述道，现代科技企业要将创新成果产业化，建立“产、学、研”为一体的模式是最佳方案。提议建立科技创新平台，政府进行风险投资与政策倾斜，与高校、研究所有机地联系，与企业广泛地沟通、合作，按市场模式运作。在知识创新体系与技术创新体系间建立一个有效的连接与转化的环节。[图片] 下午有两个平行分论坛，“3D打印行业应用”和“3D打印人才培养与技术研发”同时召开，多家知名企业高管发表主题演讲，北京汇天威科技有限公司代表与专家进行高端对话，共话增材制造大计。aau 3D打印在线服务平台是上海瑞合与天津津合全力打造的“互联网+3D打印” 在线3D打印服务品牌，以三维数字化技术为基础 ，实现3D打印服务、展示展览、模型制作、三维设计、三维扫描、个性化定制的科技创意型企业，实时在线为你提供优质的“全材料、全工艺、全尺寸”3D打印服务！对3D打印服务、个性化定制、模型制作等有需求或兴趣的客户，均可以登陆aau 3D打印在线服务平台(www.lc1024.com)了解详情、洽谈合作。

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近日，徐峥主演的新电影《我不是药神》在全国上映。影片讲述了一个走私印度仿制的抗癌药物的店主，帮助一批白血病患者，并卷入法律与道德漩涡的故事。电影根据真实事件改编，熟悉医疗行业的人也都明白影片中药企的原型，就是瑞士诺华公司与格列卫。电影的上映，也让一个争议性的话题进入了公众的视野：药企为了经济利益而让药品价格高昂，与癌症患者寻求生存之间的矛盾。药品的定价是一个复杂的问题，电影出来后也有很多文章进行了分析，这里不再多述。但另一方面，我们是不是有一些技术和资本的手段，可以帮助降低药品和医疗服务的成本，改变这种残酷的格局呢？中美跨境孵化器Crossover Hub（联跨工场）的创始人陈洁表示，降低成本确实是很多医疗公司的方向，以AI、大数据为代表的新技术正在提升医疗研发效率，另外中美两地在医疗上的合作，也为更平民化的医疗服务带来了突破。Crossover Hub专注于生物医疗和环境方向的投资，并帮助项目在中国落地或找到合作机构。[图片]技术驱动医疗创新开发新药是一项漫长而且低效率的工作。数据显示，所有进入临床试验阶段的药物，只有不到12%的药品最终能够上市销售，而且一款新药的平均研发成本高达26亿美金，这让药企不得不抬高价格。要在自然界无数种物质中找到一种能治疗某种特定疾病的物质，大多数情况下科学家需要扩大筛选对象以期邂逅目标分子，在同一时间进行数以百万计的试验。陈洁表示，目前越来越多的公司尝试利用人工智能开发虚拟筛选技术，以提高筛选的速度和成功率，从而降低成本。Atomwise是药物挖掘与人工智能结合领域比较有代表性的初创公司，其通过IBM超级计算机分析数据库，并用深度学习神经网络分析化合物的构效关系，于药物研发早期评估新药风险。这家公司也受到了资本市场的追捧，其估值已经超过了100亿美元。除了药品研发，还有很多其它技术也能降低医疗服务成本，毕竟药品其实只占总体医疗成本的一小部分，是医疗费用昂贵的一个侧面。陈洁例举了一些数据：中国如今整体的医疗费用中，住院仍是主体，占了总开支的30%左右，然后是门诊和处方药费用，分别占19%和18%左右。“如果可以用一些先进的健康管理技术，降低住院率，可以从根本上解决医疗费用昂贵的问题。这也是从以前的被动治疗，向主动健康管理的转变”。Crossover Hub最近准备投资一家开发肺部管理设备的公司，其产品可用于治疗慢阻肺和哮喘。患者每天在家里只需要花不到一分钟的时间使用一下，就可以了解自己的病情状况，它记录的数据还可以实时跟踪健康状态，在出现恶化趋势时提醒去医院检查。通过早期介入来避免病情恶化，也能降低治疗成本，因为早期治疗的费用更低。3D打印技术也可以降低医疗费用的成本。一家名为ZSFAB的3D骨骼打印公司可以根据患者的骨骼结构，打印一个与原来差不多结构和形状的钛合金膝盖骨来植入。这样一可以延长使用周期，二是对患者来说更舒适。Crossover Hub也参与了这家公司的融资。“以前这样的医疗配件需要从国外进口，现在则可以在国内打印。国内外3D打印技术的差距不大，相对来说成本会降低很多。”[图片]中美合作助力降低医疗成本中美之间的合作，则可以从法律、政策、资金上为降低医疗成本助攻。从去年开始，中美的医疗实验数据开始尝试共享，而且在《我不是药神》上映的同期，CFDA发布了《接受药品境外临床试验数据的技术指导原则》。政策下发后，不仅会带动国内新药审批的速度，更会缩短国外新药进入中国的时间。根据西方国家的专利保护法，药物专利的生效期起始于药物的发明之日。一种新药从发明到通过临床试验上市需要相当长的时间，这就导致企业的专利保护期限缩水和价格上涨，而任何能缩短整个过程的手段，都能在一定程度上降低药品价格。陈洁认为，数据共享中最关键的，是实验资料格式也是统一的，这就省去了很多文书工作，也会清除一些法律法规的障碍。作为一家跨境孵化器，Crossover Hub也很注重中美合作为医疗产业带来的变化，其科学顾问团队由哈佛、UC Berkeley和浙大的教授组成，这种双边资源可以帮助公司加速技术落地。Crossover Hub近期投资的癌症靶向药物公司Sublime Therapeutics（升辉医药），主要为胃肠道及胰腺癌症提供靶向治疗。它希望在国内进行一部分临床试验，一方面是因为人力成本，另一方面是因为用于临床试验的抗体药在国内较为便宜，而且中美两地的同步实验，可以让药品拥有更广泛的市场。资本市场也可以起到加速作用。陈洁表示，“国内对医疗项目的估值更高，所以融资比较乐观，这可以从资金端推动医疗研发的速度”。他还很看好“旧药新用”里的机会。所谓旧药新用，是指挖掘已经过了专利期的药品的用途。他举例说，哈佛公共卫生院在研究肺部疾病时发现，一种治疗骨质疏松的药可以治疗慢阻肺，而且已经过了专利期。“改变一下这种药的送药方式，就可以治疗慢阻肺。这样做的成本会低很多，因为前期的研发已经完成，而且药品的安全性已经被证明。”他认为，国内研究药物的时间比较短，所以旧药比较少，但美国的药品各类比较多，“这是一个不错的投资方向”。无论如何，对于医疗这样的行业，即使是很小的进步，也可能撬动数十亿美元的市场，更不用说还可以因此拯救处于痛苦与绝望中的患者。无论是在技术上，还是在市场合作上，我们都看到了很多希望改变医疗现状的努力，这是值得庆幸的事。

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从3D打印行业来看，很明显增材制造在应用方面正在增长，尽管给这个行业的增长和价值加上一些冷酷无情的数字仍然很有趣。[图片]根据国际数据公司（IDC）全球半年度3D打印支出指南的最新，预计2017年欧洲购买3D打印机、材料、软件和相关服务的总额将达到36亿美元。IDC报告预测西欧和中欧及东欧的3D打印支出将达到15.3％的五年复合年增长率（CAGR），2022年的收入将达到74亿美元。全球半年度3D打印支出指南旨在帮助IT决策者清楚地了解当前和未来五年内3D打印支出的行业特定范围和方向。根据该指南，西欧是迄今为止欧洲范围内最大的贡献者，2017年占欧洲3D打印总收入的83％，2017 - 2022年的复合年增长率为14.4％。然而，中欧和东欧将成为增长最快的地区，2017 - 2022年复合年增长率为19.1％。2018年将成为3D打印市场的转折点。 “3D打印有可能扩大制造业，在本地转移分销，实施按需生产，减少不必要的库存和运输成本，”IDC欧洲成像，印刷和文档解决方案研究经理Julio Vial说。 “它将实现大规模定制和不同产品的打印，同时降低成本并回收多余的打印机粉末。产品重量也可以减少，并且需要的工具更少，因为3D打印机可以替代其中的一些。”IDC报告涵盖了3D打印行业各个领域的支出，包括硬件（即3D打印机）、软件、3D打印材料和3D打印服务。尽管3D打印硬件在2017年产生了最大的支出，但对材料的关注将推动未来几年的相关支出，预测期内的复合年增长率将超过硬件成分。咨询和系统集成服务等服务仍将是市场的重要组成部分。IDC还确定哪些制造业部门在3D打印技术上的支出最多。不出所料，离散制造业，汽车，家具，玩具，智能手机和飞机等不同产品的生产，具有最显着的3D打印支出，占2017年更广泛地区3D打印总支出的一半以上， 2017 - 2022年复合年增长率为14.5％。汽车和航空航天子行业是最大的贡献者，而医疗行业预计将在未来几年进一步发展，预测期内的复合年增长率预计为19.5％。其他著名的行业，如医疗保健和专业服务，已经在使用3D打印，支出占整个市场的10％以上。医疗保健提供商将在内部采用并开发有关3D打印的直接技能和能力。预计他们将增加3D打印的支出，2017年至2022年的复合年增长率为20.9％。2017年在欧洲创造3D打印收入最大的前3个应用是原型（7.55亿美元），售后零件（5.22亿美元）和建筑设计/模型（3.53亿美元）。 IDC报告预测，在2022年，原型和售后零件将仍然是前2个应用，其次是牙科物体和医疗支持对象。在预测期内，增长最快的应用将是组织/器官/骨骼、牙科物品和特殊食品，复合年增长率超过20％。西欧超过17％的受访机构正在采用或计划在2018年采用3D打印。在预测期内，医疗/医疗相关用例将呈现最大增长，并且在2022年，牙科物体和医疗支持对象将成为西欧第三大用例。IDC的高级分析师Evelin Stoev说：“越来越多的初创企业，其中许多都使用欧盟资金，专门从事3D打印服务。欧盟资金是中欧和东欧这项技术的主要推动力。”然而，IDC的报告还指出，“许多传统制造公司被困在旧的做事方式中，没有时间尝试3D打印等新技术，也没有研究市场上新出现的用例 - 而且这个是该技术在该地区更快渗透的主要阻碍因素。这意味着相对于西欧，尤其是美国和日本，3D打印体验的主要差距将在不久的将来难以缩小。

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2018年7月11日下午，全球增材制造综合解决方案供应商上海联泰科技股份有限公司，与国内知名医学3D打印完整解决方案提供商——影为医疗科技(上海)有限公司的战略合作伙伴签约仪式，在第二十二届中国(上海)国际医疗器械展览会上成功举办。联泰科技总经理马劲松先生与影为医疗CEO李建波先生出席本次签约仪式，双方宣布将在品牌宣传、3D打印医疗应用等方面展开深度合作。[图片]在合作签约仪式上，联泰科技总经理马劲松先生说到：随着人们生活节奏的加快，大家对自己的健康状况倾注了前所未有的关注，人们对医疗服务提出来更高的要求，使得定制化医疗服务已成为整体医疗不可或缺的新元素，联泰科技也坚信，3D打印无疑是定制化医疗过程中不可或缺的重要组成部分，联泰科技也能以其市场领先的成本效益和优良的零件质量，促进医疗行业的创新和协作。而影为医疗一定能为客户提供最好的医疗服务。我们联泰科技期待着这样一个既能促进商业应用又能促进3D打印制造应用的合作伙伴关系。影为医疗科技CEO李建波先生表示，基于患者医学影像的三维模型和其临床数据，过去几乎完全依靠医生经验的手术，将由精准的三维术前规划、个体化的手术导板和个体化植入物所取代，使目前不可控的手术结果变成标准化可预测的手术，极大地减小手术难度并提高手术精度，达到最优化手术的临床结果。而此次影为医疗联手联泰科技这样的3D打印设备领军品牌，将大力推动国内医学3D打印领域的健康发展。本次签约，标志着双方建立了稳固的战略合作伙伴关系，双方相信，随着3D打印技术的不断创新和发展，定会在医疗行业有更广泛的应用。随着全球3D打印技术应用的持续发展和深入，这些年联泰科技不仅仅在制造3D打印设备，还一直着眼于将SLA光固化3D打印技术应用在各个领域，而医疗行业就是其一。如今凭借SLA技术的高效率高精度的特性，目前已经能够结合临床需求提供用于诊断和治疗的3D打印病例模型，以及康复支具、导板等医疗产品。关于影为医疗影为医疗作为行业内领先的医疗3D打印整体解决方案提供商，致力于为用户提供基于3D打印技术的个性化、精准化的整体解决方案。影为医疗具备专业的创新产品和强大的研发团队，能够帮助每一位病人定制个性化医疗整体解决方案。通过3D技术精准高效地提供术前规划、手术模型、手术导板、个性化支具等，显著提升诊疗效率和术后效果，具有巨大临床诊疗意义和社会价值。关于联泰科技上海联泰科技股份有限公司成立于2000年，是国内较早从事3D打印技术应用的企业之一，参与并见证了中国3D打印产业的主要发展进程。 通过十余年来在3D打印行业的努力耕耘，联泰科技目前拥有国内立体光固化(SLA)3D打印技术较大份额的工业领域客户群，国内市场占有率超过 60%，在国内3D打印技术领域具有广泛的行业影响力和品牌知名度。联泰科技始终以客户需求为导向，根据客户的差异化需求定制相应的研发策略，从而为客户提供专业的3D打印技术综合解决方案和高质量的售前售后服务。 目前，联泰科技的产品已被广泛应用于等多个应用及行业领域，遍布工业制造和消费品生产多个方向。

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铂力特2018年用户大会于2018年7月6日至7日在西安市高新区上林苑七路1000号铂力特新区举行，来自航空航天、电子、发动机、汽车及工业模具等多个应用领域的100多名铂力特用户齐聚铂力特新区，共话美好未来;这是铂力特公司自2018年6月正式搬迁到自2017年投产使用的建筑平面达40000平米的智能化产业基地后，迎来的首批多个专业应用领的用户。[图片][图片]铂力特2018用户大会期间，铂力特董事长、西北工业大学黄卫东教授就“社会大变革时代与增材制造的角色”分享了对当下变革时代的观察和增材制造发展形势的预测;铂力特总经理薛蕾则向广大用户汇报了铂力特公司的最新发展和未来布局，增进用户了解、提振用户信心。[图片][图片]铂力特协同西北工业大学及多个国家级设计中心的“铂力特协同创新设计研究院”也于7月6日揭牌成立。铂力特协同创新设计研究院将立足于铂力特的金属增材技术和全套解决方案助力优化设计、工业设计等多领域创新设计的协同发展，以创新设计为牵引，专注产品创新服务和产学研一体化，解决技术难题，提高生产效率，提升制造水平，推动增材打印技术的工业化进展，加速智能制造2025进程。[图片]7月6日下午和7月7日的“航空航天”分论坛和“创新设计分论坛”中，来自航天、航空、创新设计等多个专业领域的行业权威以及铂力特副总经理赵晓明、杨东辉，铂力特优化设计主管王佳骏带来了十三场高水平、高质量的主题报告，分享金属增材制造的应用探索、预测未来发展趋势，相互启发、思维碰撞。[图片][图片]

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本周，总部位于澳大利亚的医疗技术公司Admedus Limited宣布，它已经在其自己的专利TAVR项目的持续开发中达到了一个非常重要的里程碑 - 它3D打印TAVR单片主动脉心脏瓣膜已开始在绵羊上进行动物试验，并完成了第一次成功的现场直播植入。[图片]内置3D打印心脏瓣膜模型; 黑色区域代表实际钙沉积的位置。“今天是TAVR项目迈出的重要一步，接下来将向加快产品商业化阶段发展。”Admedus首席执行官Wayne Paterson表示。Admedus专注于与全球合作伙伴一起投资和发展下一代技术，同时还收购战略资产，以不断扩展其产品和服务产品，并增加其当前医疗销售和分销业务的收入。其创新的临床解决方案可以帮助医疗保健专业人员为患者创造成果，从而改善他们的生活。[图片]Admedus TAVR设备Admedus 此前宣布，它将与本月开始的欧洲顶级参考实验室合作进行一项名为“Admedus瓣膜的实验评估 - 主动脉瓣置换的羊活体实验”的研究。该研究是该公司成功的后续研究。实验室测试，其中运行多个3D打印主动脉心脏瓣膜，作为对照的竞争对手的同类产品，达到4亿次循环，相当于在人类心脏中使用大约10年; 控制阀在2.5亿次循环时表现出严重的疲劳，而3D打印的Admedus在最后仍然起作用。这项新研究将探讨该公司独特的3D打印单件主动脉心脏瓣膜在生活中的可行性和安全性：绵羊。今天标志着试用期的第一天，观察将持续约五个月，因为该公司将其第一个3D打印的心脏瓣膜植入活羊的心脏。在此期间，Admedus将在扩张之前将瓣膜植入多只绵羊，并开始在大型小牛的TAVR环境中测试3D打印的瓣膜。通过使用其主要用于修复结构心脏修复和重建的专有ADAPT技术，Admedus将能够提供第一个TAVR - 并且是唯一一个 - 具有卓越的生物力学控制能力。[图片]Admedus ADAPT技术该公司目前已在美国就其TAVR设备申请了几项专利申请。但这项新的绵羊研究是Admedus战略研发阀项目的重要一步，因为它正在慢慢开发可用于人类的心脏瓣膜。帕特森表示，“该设备有可能成为患者，公司和美国35亿美元TAVR市场的改变者。”