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[图片]近日，中国科学院科研人员在瑞士利用欧洲失重飞机，成功完成了微重力环境下陶瓷材料立体光刻成形技术试验，为我国空间站、深空探索等任务中实现“太空3D打印”拓宽了技术路线。这是团队成员完成飞行任务后合影留念。 （新华社发）[图片]北京三帝科技股份有限公司旗下北京隆源成型自主研发的激光金属铺粉3D打印机。 本报记者 沈 慧摄英国纽卡斯尔大学近日宣布，研究人员通过干细胞中提取研发的“生物墨水”，利用3D打印技术打印出了世界首个人工角膜。无独有偶，荷兰埃因霍温市也宣称，正着手运用3D打印技术建造5栋混凝土房屋，建成后将成为全球首批可正式用于居住的3D打印房屋——3D打印再次迎来发展的春天。“随着HP（惠普）、GE（美国通用电气）、西门子、霍尼韦尔等一大批传统制造业企业进入3D打印领域，未来几年，3D打印的优势将集中爆发。不过，表面的喧嚣并不能掩盖我国缺乏核心技术、核心产品、核心服务的事实。”中国3D打印技术产业联盟执行理事长罗军表示。速度和成本是关键3D打印是否具有持久的生命力主要取决于两方面，一是成型速度，二是成本。今后，批量化制造将成为3D打印发展的新趋势。专家表示，“没有速度就没有生命力”3D打印（增材制造技术），是CAD(计算机辅助设计)模型直接驱动的、可以完成任意复杂结构的制造方法总称。“以前谈3D打印，那是阳春白雪，是生产系统的配角。”“中国3D打印第一人”、清华大学教授颜永年说，3D打印发展到今天，已经慢慢介入到传统制造业领域。这与华中科技大学教授张海鸥的看法不谋而合。“3D打印，现如今已不再是单纯的打印模型和样件，更多是直接制造功能性产品，它必将与传统产业展开激烈竞争，并带来新的产业革命。”张海鸥表示。现实的确令人振奋。以我国C919大型客机机头工程样件研制所需的钛合金主风挡窗框为例，如果从欧洲订购至少需要两年才能拿到零件，而4个框，每个框的锻造模具费需要50万美元。采用3D打印技术后，从制造零件到装上飞机，北京航空航天大学王华明团队仅用了55天，并且零件费用还不到模具费的五分之一。凭借着对原材料灵活叠加利用的优势，3D打印被《经济学人》多次推上封面，并被寄予“掀起第三次工业革命”的重任。有学者认为，它将从源头颠覆传统制造业。对此，颜永年并不赞同，“3D打印不会取代传统的技术，而是一种结合，是对传统行业传统技术的提升”。天下武功唯快不破。颜永年表示，3D打印是否具有持久的生命力主要取决于两方面：一是成型速度，二是成本。今后，批量化制造将成为3D打印发展的新趋势。如果几十个小时甚至几天才能打印一个零件，那么3D打印也就仅能用于科研。“因为没有速度就没有生命力，谁会要慢吞吞的东西？”颜永年说。当然，降低成本也是3D打印亟待解决的另一道难题。“比如现在采用的材料中，合金粉末比钢材还贵，这导致其成本比传统制造业还高，那就没有竞争力。”颜永年说。应用是发展动力人们对于3D打印的认识已经从概念阶段向应用阶段转变。未来，3D打印的发展趋势是速度更快、精度更高、成本更低、应用更广、操作更简便。当3D打印技术走出实验室，该何去何从？应用，这是业界给出的答案。“3D打印的主体市场是航空航天，这是一个永不衰败的市场，放弃了它就意味着没有抓住重点。”颜永年说。GE航空集团非常著名的Leap发动机配套燃油喷嘴，便是3D打印应用的一个典型案例。这一燃油喷嘴利用3D打印技术加工制作，把20个零部件整合为一个部件，设计之后重量降低了25%，耐用性增加了5倍，燃油效率提高了百分之十几。不仅是航空航天，大型结构件和精密件制造等方面，也存在大量3D打印需求。颜永年表示，3D打印“所见即所得”的特性，非常适用于制造微米级—毫米级的内流道复杂结构，这种内流道采用传统加工方式是做不出来的。而对于生物制造，这一3D打印最前沿的领域，颜永年认为，基于3D打印技术的细胞三维受控组装工艺，是生物制造中最为核心的技术，其目标为具有新陈代谢特征生命体的成形和制造。前不久，国内科学家们就使用3D打印技术构建生物支架，通过取用孩子耳朵上的软骨细胞，为5名天生具有耳朵缺陷的小孩安装了新的耳朵。“3D打印是一项基础技术，与其他技术融合发展后，可以在很多领域得到广泛应用。”罗军认为，人们对于3D打印的认识已经从概念阶段向应用阶段转变，这说明3D打印产业发展指日可待。未来，3D打印的发展趋势是速度更快、精度更高、成本更低、应用更广、操作更简便，其发展方向是终端产品生产、智能化、批量化等。自主是努力方向从技术工艺、材料、软件、应用等几个指标来看，我国3D打印整体上与国际的差距还非常明显。要想发展壮大，3D打印设备的核心零部件国产化率必须提高。作为一项前沿、颠覆性技术，3D打印近年来大放异彩，不少国家纷纷布局并将其上升为国家战略。这源于乐观的前景。根据国际数据公司（IDC）的最新展望报告，全球3D打印技术相关支出在2018年预计达到120亿美元，到2021年，全球3D打印行业支出有望达到200亿美元，5年复合增长率达到20.5%。理想很美好，现实却有点骨感。“目前，从技术工艺、材料、软件、应用等几个指标来看，我国3D打印整体上与国际的差距还非常明显。”罗军拿应用这一指标举例，美国占比接近一半，主要集中在军工领域；欧洲占比约为四成，主要集中在民用领域；我国占比不到一成。究其原因，罗军分析，一是成本偏高，二是认识不够，三是部分打印机的稳定性、精度、产品强度不能满足生产要求。“尽管目前应用在3D打印领域的材料已达1000多种，但是与传统制造业相比，还远远不够。尤其部分尼龙材料、陶瓷材料、光敏树脂材料和钛合金等冶金粉末材料基本依赖进口，这严重影响了我国3D打印产业的健康发展。”罗军说。在颜永年看来，中国3D打印发展壮大，打印设备的核心零部件国产化率还需提高。“虽然没有必要所有零部件全都自己造，但若完全依赖进口，缺少相应配套能力，这是一件危险的事情。”他以激光振镜举例，我国进口一台设备需要30多万美元，而且需要提前付全款，半年后才能交货。差距不可小觑，但也并非完全不可逾越。近年来科技部、工业和信息化部先后出台相关政策，对3D打印发展给予了很多政策支持。其中，由颜永年领衔创办的永年激光科技有限公司，设计出LCD系统集成，首次提出将激光选区熔化、激光熔覆LCD设备和大功率激光器、大数据、工业机器人等集成在同一平台上实现“互联互通”。据悉，这一设计采用先进数控系统，处于国内领先水平。未来，中国3D打印将何去何从？罗军建议从3个方面入手：一是政府积极扶持，鼓励企业搭建更多开放式应用服务平台，促进3D打印与传统产业深度融合。二是鼓励企业与国际顶尖的科研机构开展国际合作，创建国际化研发中心、联合实验室、研究院。三是鼓励科研院校、职业院校深化校企合作，开设3D打印学院（专业），培养更多3D打印应用型人才。“国内3D打印行业还需进一步抱团发展，形成合力。”罗军强调。

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根据美国专利商标局（USPTO）于6月21日发布的专利，工业集团通用电气（GE）希望使用区块链验证其供应链中的3D打印部件。该专利是于去年12月提交的，该应用概述了将区块链整合到增材制造（通常称为3D打印）的方法，以创建验证和验证制造过程的数据库。换句话说，该技术将使该公司能够创建基于区块链的数字制造历史，以帮助跟踪和验证3D打印对象。BiTAGE在专利中称这项发明将解决目前增材制造系统中存在的挑战，根据该申请，“目前缺乏用于确保由3D打印工艺生产的物体得到适当认证的验证系统”。由于这个问题，如果使用增材制造工艺生产更换部件的时候，任何可以使用3D打印机的人都可以复制该部件。因此，最终用户无法验证替换零件“是否是使用正确的构建文件，使用正确的制造材料以及正确配置的增材制造加工工艺来生产的”。[图片] GE在申请中声明：“因此，需要提供一种系统和方法来实现具有验证和验证功能的增材制造过程的历史数据记录，这些功能可以集成到增材制造设备中。”这一举措只是工业巨头对区块链技术感兴趣的最新迹象。去年，美国专利商标局发布了五项专利申请，这些专利全部是在2016年提交的，每个申请都描述了一个不同的区块链应用程序，以帮助简化飞机维护。通用电气还在3月份宣布它已加入Blockchain in Transport Alliance（BiTA），这是一个区块链联盟，旨在围绕区块链技术在货运业中的应用制定标准。根据搜狐网的一篇《区块链如何改变3D打印行业现有痛点》，文中指出随着区块链技术的成熟，完全可以应用到3D打印领域中。基于区块链分布式区块的特点，可快速实现点对点之间的信息交互、资源共享。使3D打印厂家实现按需生产、即时生产、就近生产，最大程度的减少各项成本。有效避免因中间环节增加的成本转移到最终产品上，使消费者无法认可最终产物的售价而放弃产品。可再生能源市场可能是其中之一。 GE全球研究公司的工程师正在寻找利用区块链将消费者和电力生产商与风能和太阳能农场供电的电池联系起来的方法。而随着电池和其他混合存储解决方案开始在世界各地涌现。通用电气的“可再生能源区块链”可让团队跟踪电池存储和释放的电量，就像比特币或以太坊钱包中的硬币，监测电网需求，并使用智能合约购买和出售电力。由此，对于GE来说，区块链技术的应用看来是集团发展的大方向。Review3D打印迈向产业化的过程中遇到了一系列的难题，其中包括：通过信息管理系统来管理增材制造数据流；工艺可重复性、零件到零件的可重复性；成熟的认证和质量检测方法。增材制造数字线程包括设计信息、材料、工艺、加工以及测试信息。在3D科学谷看来，今天的3D打印企业，在面向将3D打印用于产业化的生产应用的时候，数字线程是必备功课。一个行业共识是区块链技术的发展使得平台企业的角色慢慢从生产资料的管理者、生产过程的组织者，生产产品的分销者，以及生产收益的分配者，退到了价值网络的后面。企业角色变成定义价值，设计协议的机构，但是又获得超额的收益，这个收益在于价值网络的定义权。当然，也有一种说法认为区块链技术对于3D打印过程来说是个昂贵的解决方案，单纯就3D打印流程的数据加密，市场上已经存在着现有的解决方案，诸如来自于美国硅谷的Authentise公司推出的一套能让客户不接触源文件就直接打印的解决方案，Authentise称其为“流打印”（Streaming Printing）。Authentise平台的使命是通过其软件手段来保护整个打印流程数据的安全性。这就好比是出生婴儿的手圈，每一份设计师的作品都戴上一份版权的“手圈”，在作品的数据流流动的每个环节，该“手圈”都做了有效的跟踪和记录，一直到打印机终端。不管是通过区块链，还是Streaming Printing的解决方案，3D科学谷认为有一点是清晰的，数字化制造工厂的背后是树根互联般的数据交换以及智能管理网络，数据安全和过程可追溯是必须的，3D打印与制造业的融入，数字化制造过程的产品认证软件必不可少。

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市场调研机构SmarTech今天发布了最新的全球汽车3D打印市场报告。该报告分析了增材制造（3D打印）在汽车生产制造方面的潜力，并对全球汽车3D打印市场的发展规模作了一番预测。[图片]（图源：BMW Group）这份长达200页的报告包含超过80个预测图表和表格，致力于量化汽车行业所有增材制造业务部门（包括增材制造硬件、材料、软件、原型和模具）产生的潜在收入，同时首次将使用增材制造进行的汽车（和摩托车）最终零部件生产纳入报告范围。整体市场预测在这份新报告中，SmarTech预计到2023年，汽车增材制造（AM）的整体市场收入将达到53亿美元，到2028年将增长到令人印象深刻的124亿美元。汽车部门在生产中真正采用增材制造，对这一行业而言是一大拐点。[图片]增长机会的重点发生转变虽然市场仍然专注于原型和模具制造，但在预测期结束时，零件生产将成为主要的收入机会，超过原型、工具、硬件和材料。包括金属和聚合物部件在内的零部件生产，以及汽车OEM和外包生产的零部件，预计将成为推动整个部门的主要收入机会，预测期结束时总计接近43亿美元。在与主要增材制造和汽车行业利益相关者的访谈中，SmarTech判定了几个符合此分析的趋势。首先，来自前沿供应商的主要新硬件，现在开始专注于汽车零部件生产：这些系统包括多聚合喷射（惠普）、数字光合成（Carbon），以及金属粘合剂喷射项目（Desktop Metal、通用电气、惠普和Stratasys）。与此同时，Stratasys、3D Systems、EOS和EnvisionTEC等目前的增材制造市场领导者都在升级和优化他们的技术和流程，希望利用机会实现更高批量的大规模生产。此外，主要的汽车原始设备制造商已经与增材制造硬件OEM建立了伙伴关系，专注于部件生产，因为他们将增材制造整合到他们的工艺中。最后，来自西门子、Autodesk、Dassault Systemes、Materialise等的下一代软件现在可以将AM和AM集成的优化零件设计纳入到端到端生产工作流程中。它们能获得第一方和第三方供应商提供的高级CAM（计算机辅助制造）、CAE（计算机辅助工程）、AM过程模拟和AM过程监控工具的支持。报告亮点这份综合报告主要包括以下几个方面：1.预测了未来十年内3D打印汽车的数量和价值总量。其中涵盖了硬件、材料、软件、服务以及整体打印部件的价值。2.扩大市场数据以纳入国家层面的关键指标，更好地捕捉对增材制造在原型、设备和最终零件生产的态度和实施方法。3.汽车增材制造中使用的关键硬件、材料（包括聚合物和合金）以及生产技术的完整清单和描述。4.根据已有的设计软件和PLM软件解决方案的调查研究，对汽车增材制造中使用的所有软件进行了一个全面的分析。5.通过最近为期12个月的活动和竞争分析，反映了主要汽车制造商、汽车一级和二级供应商的发展前景。6.详细分析并预测了3D打印零部件在生产中的发展潜力。在这份新报告中，SmarTech出版公司对汽车领域的增材制造硬件和材料（聚合物、金属、复合材料和陶瓷）的使用进行了定位和定量分析。其中相关的公司已经成为增材制造技术在原型和模具应用方面的第一批——也是最大的采用者之一。该报告基于增材制造应用的最新进展，分析了硬件采用和材料消耗。它还详细描述了最近的案例和主要行业合作伙伴关系，这些合作伙伴正在形成和主导未来十年的增材制造采用。SmarTech的完整报告包括未来十年3D打印机会、数量和价值的市场数据预测。这些涵盖硬件、材料、软件、服务和整体打印部件的价值——用超过80个图表和展品进行说明。进一步的市场数据还包括国家层面的关键指标，更好地了解不同市场和地区在原型、工具和最终零件的生产工作流程中引入增材制造的态度。汽车增材制造中使用的关键增材制造硬件和增材制造材料（包括聚合物和金属合金）的完整清单和描述（包括即将上市的生产就绪技术）将提供一个即时和清晰的市场情景，以及对根据最新先进的生成设计软件和PLM软件解决方案，提供端到端的汽车生产周期分析。本报告对当今汽车增材制造中最终零件生产进行了尽可能深入和透彻的分析。SmarTech分析了短期、中期和长期可能受益于增材制造的部分，作为生产的平均值。不仅会考虑现有技术和材料，还会考虑到零件尺寸、批量生产和材料科学方面可能出现的新变化。[图片]然后，还要将本报告收集的新数据与2016年报告中的旧数据进行对比，该数据将增材制造在汽车领域产生的整体部分价值分为小型、中型和大型原型部件、工具（包括夹具和夹具）以及最终零部件。

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日本女性创客FRISK-P是日本弹幕网站niconico技术区的大神，同时也是闪铸的Finder用户。她钟爱蒸汽朋克，貌似通过她的设计改造，便能把一切东西变成蒸汽朋克式的物件，就像有魔法一般。我们先来看下她的作品：[图片][图片]这些作品都是她自己设计改造，通过Finder打印出模型再组装完成。看到她的这些作品，小编不禁感叹这位日本小姐姐的想象力、创造力以及强大的物理知识。而更让人佩服的是，这些专业知识都是她通过书籍以及网络自学的，FRISK-P说她平时常看和3DCAD相关的书，也会从网上获取相关信息，自己慢慢地领悟尝试，一点点积累“はい、書籍とwebからの情報による独学です。webには参考になる情報がたくさんありますので助かっています。”[图片]与蒸汽朋克说到与蒸汽朋克的渊源，FRISK-P说是因为从小的热爱“いつ知ったかは覚えていません。小さなころからSF小説はよく読んでいたので、スチームパンクというジャンルの存在は子供の頃から知っていました。初期の頃にビジュアル面で影響を受けたのは「サクラ大戦」です。”(译：从小我就特别狂热于科幻小说，所以感觉记忆里就知道了蒸汽朋克这个概念。如果没有记错应该是《樱花大战》给了我很深刻的印象。)爱看科幻小说的她，要把天马行空的想法变成现实显然在私底下要付出更多的精力，毕竟平时她在工厂打工，从事着与3D打印、3D建模、设计都毫无关系的工作，所以只能靠业余时间来进行创作。不过FRISK-P显然是乐此不疲的，她认为能通过兴趣爱好做自己喜欢的事，减轻了不少平时生活中的压力，“趣味でやりたいことをやっているのは仕事のストレス解消になっていると思います。”[图片]平时一有灵感的时候她就会先设计好三维模型以及电路图。然后通过3D打印机将模型打印出来，后期再进行打磨、上色、安装电子原件、调试，不知不觉就产生了大量绚丽的作品。当然也会有没有灵感的时候，这时候她会选择赖在家里看动漫找灵感，有时候灵感看着看着就来了，“アイデアは何となくです。インプットが有って、アイデアのアウトプットが有るので、インプットが大事だと思っています。(译：其实都是不知不觉中获取的灵感。我觉得输入很重要，灵感的来源还是在于大脑输入大量内容。)”FRISK-P把她的作品制作成视频上传到日本弹幕网站NIKONIKO以及youtube，获得了许多关注，还因此获得了一些收益，开始了自己的小副业。与3D打印FRISK-P说一开始接触到3D打印是因为手工打磨模型很耗费时间，而她工作之余的时间有限，所以想利用3D打印节省时间从而把更多时间用在设计创造上，“作業の効率化を期待してです。手加工での作業は時間がかかります。生活の中で趣味の工作に使える時間は限られていますので。”“作業の手軽さ等と含めたコストパフォーマンスです。加工可能な材料は別として、必要な形状の部品を作る場合の手軽さは、CNC等に比べて優れていると思います。”而3D打印的运用确实让工作非常的便利，并且性价比也高。相较于CNC，加工的材料更便宜，同时更容易制造实现设计的一些形状以及其他零件。[图片]当然，在用3D打印制作的过程中FRISK-P也遇到过一些困难，“出力を考慮したモデリング設計です。当初はどんな形状でもサポートを付ければ出力できると思っていました。でも、「この面は見える部分だからなるべく綺麗に出したい」「この穴は精度が必要だから垂直方向に出力したい」等を考えると、プリンタの出力特性に合わせたモデリングが必要になってきます。(译：第一次接触3d打印机时以为无论是什么样的形状都会很顺利的打印出来。但后来实际操作后发现并非如此。我觉得难度高在3D建模时要考虑到打印机的特性去设计。例如太过于复杂的物体是不太适合FDM打印。所以要把复杂的部分分割出来后一个一个打印。精度是根据打印摆放的位子以及支撑角度支撑方向而产生变化的。)”相信现在的FRISK-P使用3D打印机已是得心应手，对于3D打印她也有些自己的想法，“希望するのは、精度向上、安定性向上、出力時間の短縮です。精度と安定性は新モデル登場毎に向上が見られ、よい傾向です。あとは、出力時間の短縮に期待をしています。(译：希望打印精度、产品质量和打印速度可以不断提升。现在随着新产品的上市，精度与质量都有所提升，我期待未来打印速度也能有所提升。)”[图片]敢想敢做的FRISK-P，通过自己的双手将这些看起来不可思议的想象都变成了实物，她有想法有态度，坚持自己的热爱，让人赞叹。她还有很多不可思议的作品，而让我们骄傲的是，这些都是通过闪铸的3D打印机完成的。闪铸的创客用户还有很多，正是他们这样一群坚持不懈的群体，让3D打印的运用更充满魔幻色彩和有了不一样的意义。闪铸一直支持原创作品的输出以及鼓励更多的创客去坚持创作，而闪铸也将不断努力把产品做得更好，让3D打印的应用更加广泛，越来越好。

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6月28日，由珠海保税区管理委员会与天威集团共同打造的“粤港澳3D打印产业创新中心”正式落户珠海保税区25号。珠海市政协主席陈洪辉，珠海市政协秘书长欧阳德红，珠海保税区管理委员会主任赵力，共青团珠海市委员会副书记林晓军，珠海科技工业和信息化局副调研员伞景晖，天威控股董事局主席、粤港澳3D打印产业创新中心董事长贺良梅先生及相关行业嘉宾出席了揭幕仪式，并在“3D打印·智造未来”论坛上与观众及媒体对话。[图片]政企合作 打造珠海首家3D孵化中心“粤港澳3D打印产业创新中心”是珠海市首个由产业型企业牵头、与政府联合共建的专业3D打印产业孵化机构。它致力于孵化和培育3D打印及产业链上下游创业项目，打造粤港澳大湾区3D打印产业创新示范点，推动3D打印产业升级，助力中国智能制造。作为由“创业苗圃-创业孵化-产业加速-金融加速-专业产业园”孵化链条体系规划建设的创业孵化平台，粤港澳3D打印产业创新中心配备价值数千万的3D打印工业级设备作为产品初试实验平台。特有3D金属打印实验室、3D粉末打印实验室、SLA打印实验室 、3D立体扫描服务中心、3D内雕打印实验室等六大实验室及高校产业园联盟、高端人才培养与孵化基地、科技成果转化项目实施服务平台。同时中心拥有联合办公区、创意打磨区、3D打印创客学院、粤港澳国际路演中心等完备的孵化服务功能区，并整合天威集团全球市场渠道、粤港澳科技合作平台、天威集团资本人才资源作为孵化支撑资源，全面服务创业团队成长。[图片]揭幕仪式亮点多 多方签约共建未来珠海保税区管理委员会主任赵力，天威控股董事局主席、粤港澳3D打印产业创新中心董事长贺良梅先生在揭幕仪式上致辞。赵主任代表保税区对来自粤港澳三地的各界朋友表示欢迎。他说，珠海保税区得天独厚的战略意义和区位优势，是珠海先行先试、大胆创新，推动产业转型升级的先行区和试验田。希望大家团结一心、共同携手，共同绘就粤港澳3D打印事业发展的新篇章。[图片]贺良梅先生说，2018年是天威扎根珠海的第三十年，感谢珠海保税区的支持和信任。粤港澳3D打印产业创新中心的成立不仅是天威发展历程中的里程碑，也是天威集团转型升级的重要战略布局之一，以创新中心的运作为契机，结合传统营运模式与新时代分享经济，天威将致力于培养一批在3D打印领域里有热忱有理想的企业和个人，定将竭尽全力，以项目的成功来报答关心和支持粤港澳3D打印产业创新中心发展的各位朋友。珠海保税区管理委员会副主任宋伟、共青团珠海市委员会副书记林晓军正式为“粤港澳3D打印产业创新中心”授予“珠海保税区创新创业示范基地”及“菁创荟成员单位”荣誉。为了更好地为入孵企业提供专业化的孵化服务，创新中心引入国家级众创空间品牌运营单位广东青年创投协同运营、并与香港名之道品牌设计及策划顾问公司共同建立3D打印设计威客平台，建立一个3D设计师的聚合平台。创新中心同时与澳门安信通科技、Contact Design Group粤港澳三方机构合作建立AI新物种实验室，孵化跟培育更多应用领域的智能机器人项目。三方将3D打印技术、芯片制造等核心服务资源结合在一起，为此类项目提供孵化培育服务。[图片]专家齐聚论坛 畅谈3D打印无限可能揭幕仪式后，来自粤港澳的增材制造专家、3D打印产业链上下游行业翘楚齐聚“3D打印·智造未来”论坛，共同探讨如何融合3D打印产业优势资源推动行业发展，助力传统产业升级并共享发展契机。来自香港生产力促进局首席顾问彭泓博士带来主题为“3D金属打印技术在模具领域的应用”的分享；澳门安信通科技有限公司行政总裁韩子天博士讲诉3D打印技术在智能制造领域应用；天威飞马董事、粤港澳3D打印产业创新中心首席技术顾问苏健强先生则介绍了3D打印服务中心如何用提供服务来推动创新创业。值得一提的是，有位“与众不同”的客人也来到活动现场。它就是曾在央视亮相的“全球首只3D打印醒狮”，由入孵企业威客三维科技有限公司原创设计并申请专利。在本次揭幕仪式上，它带领两只传统“南狮”亮相，在现场灵活跳跃舞动，点燃了气氛的沸点。珠海市政协主席陈洪辉，天威控股董事局主席、粤港澳3D打印产业创新中心董事长贺良梅先生共同为它点睛。[图片]-----------------关于天威耗材天威是全球通用耗材行业鼻祖，陪伴用户37年，为打印提供环保方案。旗下拥有3D打印机、数码打印、激光硒鼓、复印机粉盒、墨盒、色带、碳粉、墨水、芯片等9大类过万款产品，远销150多个国家和地区。天威扎根珠海30年，已经成为中国通用耗材企业知名企业。现已拥有超过2,700项自主创新专利，位居行业首位。坚持慈善超过20年，累计捐建54所希望小学，资助超过800名大学生，2万多名学子从中受益。

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来自澳大利亚皇家墨尔本理工大学的一组研究人员正在使用“激光金属沉积”技术，在为期两年的项目中为国防部队飞机制造和修理钢和钛零件。[图片]工程师在战斗机上测试新型激光制造的飞机部件RMIT团队由米兰勃兰特教授领导，与澳大利亚RUAG和创新制造合作研究中心（IMCRC）合作。该技术的工作原理是将金属粉末送入激光束，激光束在表面上扫描，以精确的网状结构形式添加新材料。它可用于从头开始3D打印零件或使用与原件一样坚固或在某些情况下更强的粘合来固定现有零件。“这基本上是一种非常高科技的焊接工艺，我们一层一层地制造或重建金属部件，”Brandt解释说，他说这个概念已被证明，其成功开发的前景非常乐观。RUAG Australia的研究和技术主管Neil Matthews说，通过现场维修和生产零件，该技术可以彻底改变国防和其他行业的仓储和运输概念。目前，替换部件通常需要从本地或海外存储和供应商运输。[图片]Matthews说：“与其等待备件从仓库到达，现在有效的解决方案将在现场。” “对于国防部队来说，这意味着更少的维修停机时间以及飞机可用性和准备状态的急剧增加。”该技术可用于为现有飞机（如空军的F / A-18大黄蜂和F / A-18F / G超级大黄蜂和咆哮舰队）以及新型第五代F-35舰队。据墨尔本皇家理工大学称，本地打印的零部件可能会节省维护和备件采购，废金属管理，仓储和运输成本。由BAE Systems委托进行的一项独立评估估计，澳大利亚空军每年将损坏的飞机部件更换为每年超过2.3亿美元的成本。IMCRC首席执行官兼总经理David Chuter认为，这项技术的应用范围将远远大于国防。“该项目对澳大利亚工业的好处是显着的，虽然目前的项目侧重于军用飞机，但它可能转移到民用飞机，海洋，铁路，采矿，石油和天然气行业，”Chuter说。“事实上，这可能适用于金属退化或零件再制造成为问题的任何行业。”

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6月27日上午，广东省委副秘书长兼省委政研室主任张劲松一行莅临广东(大沥)3D打印协同创新平台调研，并就3D打印产业发展现状、3D打印协同创新平台发展理念、3D打印批量化定制中心如何更好服务珠三角中小制造业企业转型升级等内容，与广东兰湾智能科技有限公司负责人深入交流。[图片]广东(大沥)3D打印协同创新平台于6月16日正式对外开放，是全球首家3D打印批量化定制中心，每年将为2万多家中小制造业企业提供从设计端到应用端，从应用端到产品端的综合解决方案。3D打印批量化制造趋势越来越明显，作为首个与3D打印龙头企业HP深度技术合作的批量化定制中心将一方面与用户深度对接，另外方面则是与曼彻斯特大学、剑桥大学等世界顶尖科研机构的合作，共建联合实验室、研发中心，推动技术进步。[图片]

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2017年2月22日，在中国国家主席习近平和来华访问的意大利总统塞尔焦•马塔雷拉见证下，中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在北京人民大会堂签署大型邮轮建造备忘录协议（MOA），中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司将承担国产首艘大型邮轮的研制任务。此次签约表明国产豪华邮轮建造项目进入实质性启动阶段，万众瞩目的国产豪华邮轮建造事宜终于迈出了一大步。 [图片]豪华邮轮是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。作为高端装备制造业的典型代表，它与大型液化天然气船（LNG）并称为“全球造船业皇冠上的明珠”，设计和建造难度极大，并直接体现着一个国家的综合科技水平和综合工业能力。作为一种高附加值船型，豪华邮轮研发和建造技术长期以来只集中在少数几家欧洲大船厂的手中。目前，世界上80%以上的豪华邮轮由芬兰、意大利、法国、德国四国船厂建造，给欧洲带来了丰厚的回报。中国首艘豪华邮轮的建设，将打破国外邮轮公司独霸邮轮市场的局面。[图片]无论对外高桥这家船企还是整个中国造船工业来说，在早已有了建造LNG的经历之后，邮轮制造成了整个行业唯一的短板，即使在中国造船交付量多年占据世界第一的背景下，至今还没有一艘真正意义上的豪华邮轮刻有Made in China的印记，是很多中国造船人的心病。因此，建造邮轮不但可以实现产业升级，更可以实现多年中国造船人的梦想。然而，签下订单，只是邮轮建造的第一步，如何将仍然在图纸上的内容转化为实打实的庞然大物，并非一件易事，这不仅是对上海外高桥造船有限公司的考验，也是对中国造船业的考验。[图片]就此，上海外高桥造船有限公司（简称SWS） 成立项目专案组，目标在完成邮轮项目的同时，进一步创造发展空间，实现企业从批量制造向高端定制化制造的转型，带动行业发展。SWS根据自身情况及项目需求，从短期、中期和长期等多维度考量，制定了明确的信息化推进方案，并对市场上的可行性解决方案进行了科学、缜密的市场调研和技术评估。最终，海克斯康PPM凭借严谨务实的工作态度、科学成熟的实施方法、成体系成建制的项目成果、细致全面的考量评估方式，以及专职专属的海事团队力量，赢得了上海外高桥造船有限公司的认可。双方于2017年3月9日成立项目组，经过一致的努力，以实用的高度来规划和推进项目，以分步实施、逐步定义、逐步优化的策略来细化应用规划，以科学的软件技术实施办法来建立出一套适用于SWS的应用体系，将最终实现邮轮项目完美交付和企业转型。[图片]在项目进程中，项目组结合SWS既有模式、融合豪华邮轮的项目特点和海克斯康PPM已有知识库，同时参考PPM全球知名案例成果，搭建了SWS专属的本地化软件平台，创建了定制化的体系文件，并为项目的成果“固化”和项目的快速启动制定了一键打包、开箱即用的项目文档管理流程。共完成本地应用规定33项、本地工具集及编程性标准库101项、本地图纸模板74项、本地化标准库1000+，并出具了SWS专属定制的各专业建模出图指导手册。本次SWS承建的邮轮排水量达到13万吨，已超过最大的航空母舰，项目复杂度可想而知。SWS本着“科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂”的精神，探索着技术和工艺上的创新，现海克斯康PPM已助力SWS完成了文档等级规范开发26项、系统配置开发65项、定制化开发101项，以及接口开发3项。[图片]不仅如此，考虑到一艘豪华邮轮的设计、建造和交付通常会涉及到1000多个供应商,因此在项目的实施过程中，上海外高桥造船有限公司还将以“建设世界科技强国”和“海洋强国”为指导方针，将大力带动国内相关企业的发展和腾飞，打造整个邮轮行业的产业链，携手国内优质企业走向国际市场。海克斯康PPM智慧船厂解决方案将在体系建设、设计执行、信息管理、项目控制、生产管理以及项目交付等各个阶段为SWS豪华邮轮项目保驾护航。“我们之所以选定海克斯康PPM为战略合作伙伴，优先源于我们对PPM核心技术和安全性的认可，”SWS项目负责人说道，“其次，其解决方案的自动化功能、跨平台协同设计能力以及稳定的技术支持体系能够达到事半功倍的效果，而我们最看重的是智慧船厂解决方案的智能性、完整性和集成性，能够最大程度的满足上海外高桥造船有限公司的发展规划。”海克斯康PPM大中华区执行总裁郝鹏表示：“上海外高桥造船有限公司不仅享有中国第一船厂的美誉，同时也是海克斯康PPM在大中华区造船领域的重要客户。SWS在造船领域综合实力很强，且非常具有战略前瞻性和突破精神，能够选择海克斯康PPM智慧船厂解决方案来完成中国第一艘豪华邮轮项目，我们深感荣幸。我们也期待着进一步助力SWS完成中国自主设计建造的邮轮，带动中国邮轮产业链的发展，促进中国造船行业的进一步腾飞。”[图片]关于上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司（以下简称“公司”或“外高桥造船”）成立于1999年，地处长江之滨，是中国船舶工业集团公司旗下的上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。公司自成立起就确立了建造世界一流产品的目标，产品类型覆盖散货轮、油轮、超大型集装箱船、海工钻井平台、钻井船、浮式生产储油装置、海工辅助船等。公司先后获得“环境管理体系ISO14001”认证、“职业健康安全管理体系OHSAS18001” 认证、“质量管理体系认证ISO9001”，并建立了“能源管理体系ISO50001”。公司荣获“中国国际工业博览会金奖”、“中国造船工程学会科学技术”、“上海市高新技术企业认证证书”、“上海市两型企业试点单位”、“上海市企业管理现代化创新成果一等奖”、“年度上海市资源综合利用十佳企业”、“上海市推行全面质量管理先进单位”等荣誉和称号。 关于海克斯康PPM海克斯康PPM是世界一流的数据资产全生命周期解决方案供应商，为工业设施的设计、施工和运维等各个阶段提供保障。PPM的解决方案将非结构化信息转换为智能数字资产，使客户能够进行各种复杂结构和设施的可视化、创建、管理，并在整个生命周期内确保安全、高效的运营。PPM是海克斯康集团（纳斯达克股票代码：HEXA B；hexagon.com）的全资子公司，海克斯康是信息技术解决方案的全球领导者，在地理空间和工业领域提供高质量和高生产率的应用产品，着重于为地理空间和工业客户带来更多的核心价值。

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由中国3D打印技术产业联盟和世界3D打印技术产业联盟、南方日报共同主办，佛山市，南海区，大沥镇三级政府支持的第五届世界3D打印技术产业大会于2018年6月17/18日在佛山大沥成功举行，来自国内外900多位代表出席大会，并就3D打印重新定义制造业这个主题展开热烈讨论。下面有请来自于日本东北大学的千叶晶彦教授为我们介绍日本增材制造的发展情况。[图片]千叶晶彦：女士们、先生们，大家好，我叫千叶晶彦，来自日本东北大学金属材料研究所。我今天跟大家演讲的内容是：3D打印增材特别是电子束增材的制造。日本东北大学是在日本的仙台，首先我会介绍在日本3D打印的增材目前技术情况，第二介绍日本目前增材的研发，包括TRAFAM，TRAFAM是在日本的项目，有点像中国的863计划，主要针对于3D打印和新型技术的设备和各种材料研究方面的项目，TRAFAM到底起到什么样的角色。还有我们目前技术发展的层面，以及在增材生产方面有什么样新型的研究。TRAFAM是未来增材的技术研究协会，目前日本3D打印增材已经有很多公司加入进来，90年代开始就针对3D打印特别是增材进行研究，在这里面有很多家公司比如说库加马(音)教授领导的团队，包括增材的喷嘴、烧结床设备，这上面展现了这些设备的各种型号，包括覆模的技术、(激光)光聚技术，以及材料挤出技术，这些市面上现在都有很多。其中有几家公司我得强调一下，包括CMET和D—MFC，目前在日本他们已经拥有多达350多套系统，全日本有350多套光聚方面的3D打印技术在市面上运作，这个数量已经很了不起了。Aspect主要开发塑料粉末床的融合系统，2006年推出这套成型。其他包括罗兰、木佗公司采用光聚技术来开发一个系统。Matsuura的增材系统是2003年研发的，采用激光烧结和铣床技术来进行加工，后来2016年又推出了一个比较大型的，600×600MM的综合型增材系统，还有2014年开发出一个混合金属增材生产系统，包括在染色等方面效率非常高，还有DMG MORI公司推出混合增材生产系统，使用的是LMD和五轴铣削床，这是2013年推出的系统，这是五轴铣削床的图片，当时就在大型东京展览会上展出。YAMAZAKI公司在2014年推出了混合多项目型的增材生产系统，使用的是激光熔复加工。OKUMA公司在2016年推出一个混合型增材生产系统。目前的技术发展情况是怎样的?日本对整个3D打印非常看好，从政府到民间都不断发力。3D打印技术从2014年我觉得就已经是开始腾飞的感觉，目前多达350多套的生产系统在市面上运作。还有日本的整个行业协会对此很重视，包括日本的3D打印行业协会在2014年投资3650万建立起一个技术研究增材制造协会(TRAFAM)，就跟中国的863计划一样很大的研究项目，有很多顶尖科学家和众多研究机构以及30多家营利性的公司参与。未来将会以3D打印技术为核心的制造业革命为研究中心，以此来开展研究计划，包括注塑机械、喷射工具、3D打印机等等，这些都是制造业的革命性技术，我们相信这些革命性技术会带来极大的改变。包括东北大学、东芝、三菱重工、丰田、本田、东洋、尼康等等都已经囊括进来，有30多家企业都在市场上享有很高的口碑，我们相信他们的参与将会给整个协会针对颠覆性革命技术发展研究工作带来极大的支持。TRAFAM将会以金属增材生产为核心，这样一种创新性技术将成为我们研发的重点，我相信它也是催生下一代产业进步的一个伟大契机，而且所有这些金属增材的制造将是高附加值的，而且不仅对于日本，对于全世界的工业发展将会带来很多的革命性变革。为什么?因为TRAFAM所推出的技术都是符合全球最高标准的技术，它能够针对于很多复杂形状的产品进行加工。2014年到2018年这5年时间是TRAFAM经历的第一个5年，一系列项目都得以推行，包括新型3D打印机设备、增材和软件开发都非常顺利，所以TRAFAM变成了全日本的一个合作机构。目前针对于增材方面的研发有几个特点。第一个特点是高效。以2013年度作为衡量，它的速度提高了10倍。第二个特点是精确度很高。针对以前的打印来说，它的精度提高了5倍以上。第三个特点是规模很大。在当前的技术情况之下，整个规模提升了3倍以上。还有不同的金属层面，我们知道，包括小到1毫米以下的即微米级别的，都能够非常精准，包括一型EB、二型EB、三型EB都能够进行生产，我们还有开发电子束和激光束，这些光源产品都一一推出。左上角是电子束，包括粉床的融合，这是一个实验台，中间也是粉床的融合，主要针对不同的金属层，是一个新型生产情况。右上角也是一个粉床融合，是大规模的。还有其他的一些类型，包括激光束的生产系统。左上角的图片是电子束生产系统，同时也是一个粉床的融合，可以针对不同的金属层，型号比较小的进行生产。我们关注它的焦点技术在哪里?在于它的性能极高，电子束是6000千瓦，可以针对不同的金属粉进行开发，而且还可以进行重新喷漆的过程，每小时215CC，而且精度也还不错，成型可达500毫米×500毫米×600毫米。最后总结一下，从2013年成立以后，从2014到2018年整个5年之间，增材系统在日本生产急剧增加，已经有350多套系统。由于日本公司愿意做得更多，所以越来越多的风投都投入进来，特别是我们知道日本和美国合作比较紧密，当时奥巴马总统在位时也提出大家开发要关注新型科技，因此3D打印技术得到了更多政府和民间的支持。我们在日本开发的混合增材生产系统都以机床为准，非常高精尖。TRAFAM2014年总共开发5款以上的增材生产机器，这些机器都是高速、高精度，FY2015在2014年开发，2015年推出市场。TRAFAM还和机构开发下一代工业3D打印机器设备。未来能够做到更加地自动化。我给大家看一个案例，髋关节的制造，这个材料熔解过程当中非常顺畅，整个过程配套EBM的方法来测定它的多孔结构，这种做法非常高效，而且很清楚，整个流畅也很顺畅。对于这种表面多孔结构比较复杂的都能够做得很好。所以说学术界的研究对增材的制造过程还是贡献很多，比如说之前的熔解过程不太顺畅，只要是有可能做到的我们全部都能够覆盖到位。因此3D打印技术在医学领域方面的应用将会很大，我们对此毋庸置疑，每年推出的医学植入体、牙科方面需求数量很大，EBM系统是用光子束生产方式来进行生产的，我们相信3D打印技术非常有前景。我就介绍到这里，谢谢大家!

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[图片]Digital Metal独特的高精度金属粘合喷射技术吸引了AM领域的极大兴趣。英国着名的创新技术中心国家增材制造中心(NCAM)刚刚决定添加这台增材数字金属打印机。NCAM是制造技术中心(MTC)的一部分，它提供了从初始设计到预生产零件最终交付的各种AM过程的深厚专业知识。[图片]“这是一项非常快速的技术，可以创建复杂而高度详细的设计，”NCAM AM技术经理David Brackett博士说。“NCAM非常高兴能够向我们合作的公司提供数字金属技术。”该打印机将提供给有兴趣测试该技术的成员公司和其他组织以及高精度粘合剂喷射的能力。这项技术目前在英国其他地方无法使用，并为英国工业界提供了利用其独特功能的机会，特别是在小型，高度复杂，高精度的零件上。[图片]“我们的打印机将在7月份交付并安装在NCAM上，”Digital Metal总经理RalfCarlström说。“一周内，第一次测试将开始。NCAM的工作人员已经对Digital Metal公司的相同设备进行了培训，以确保他们能够安全高效地进行操作。“Digital Metal是由HöganäsAB开发的专有高精度金属粘合剂喷射AM技术，在传统制造技术领域取得重大进展。截至去年，Digital Metal已经生产了超过20万个组件。2017年，该公司开始向第三方出售其系统。