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近日，由惠普公司研发生产的全球第一批即用型商业3D打印机已投入市场。此款商用3D打印机，打印速度可以达到普通3D打印机的10倍，其中最大的特点是可以兼容处理不同的材料，还能够根据需求，调整打印产品的颜色、透明度、弹性、纹理等物理属性。 [图片] 图为惠普3D打印设备 对此，多年来专注于移动互联网领域的浙江天搜科技股份有限公司（以下简称“天搜科技”）认为，不同于过去3D打印一般主要用于原型产品的少量生产，惠普本次发布的3D打印机则可以用于产品的规模化量产，随着与互联网的融合，商用3D打印技术或许将彻底颠覆包括制造业等未来多个行业和领域，激发出3D打印的个性化及定制化的需求，用“互联网＋3D打印”的力量催生出新的创业创新形式，激发创新活力，让每个人都得以发挥想象力，使得个人生产成为可能。 “互联网＋”发展至今，已经渗透到各行各业，颠覆了人们的衣食住行，为我们带来了无限的可能，我们有理由相信，“互联网＋3D打印”的联姻也将大放异彩，3D打印作为新一代革命性制造技术，与移动互联网信息技术相结合，将共同推动行业的大变革，开启更广阔的想象空间。 作为十二年来专注于移动互联网领域技术研发、投资孵化及移商生态圈打造的创业、投资机构，该公司正是看到了“互联网＋”的无限可能，发力打造“互联网＋大平台”，近年来已经孕育孵化出了包括“互联网＋智慧零售”——创客宝、“互联网＋社区”——亲来了、“互联网＋母婴”——添生活宝、“互联网＋旅游”——伟大航路、“互联网＋三农”——寿都密码等产品，助力多个领域的中小企业转型升级拥抱互联网，并逐渐形成了以互联网＋为核心的移商生态圈。 “互联网＋”不仅颠覆了传统行业，也将让诸如3D打印这样的前沿科技更具魅力。我们有理由期待，互联网将能够作为引擎，在未来各行各业的发展中发挥无法替代的作用，让未来充满想象，并将这些想象逐渐变为现实！

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西格玛实验室公司近日获得火箭和导弹推进制造商Aerojet Rocketdyne的额外合同。该合同是去年西格玛实验室所获合同的后续合同，旨在为3D打印金属航空航天零部件开发先进的质量控制措施。 [图片] 西格玛实验室以其PrintRite3D软件闻名。该软件一个专有程序，允许用户快速和可负担地对已完成3D打印的金属航空航天零部件进行认证和鉴定。2015年，该实验室已获得Aerojet Rocketdyne公司两份重要的合同：帮助制定对金属3D打印航空航天组件的认证标准，向美国制造3D打印倡议提供其技术。 2016年，Aerojet Rocketdyne公司获得美空军价值600万美元的合同，用于制定液体燃料火箭发动机的新标准——这是摆脱俄罗斯制造航空航天零部件工作的一部分，如目前在Atlas V运载火箭上使用的RD-180发动机。西格玛实验室的技术被评估用于此项目。 根据新合同，西格玛实验室将采用新型更先进的传感器和算法对其PrintRite3D软件进行升级。另外，根据新合同，西格玛实验室将通过复杂的几何特定数据分析提供工程支持，并与Aerojet Rocketdyne合作对内部流程中的数据变化进行“评估和量化”。目前，这是后续合同中唯一公开的内容。 [图片] 西格玛实验室总裁兼首席执行官Mark Cola就新合同发表声明：“我们与Aerojet Rocketdyne的长期合作关系持续带来额外的工作，推动增材制造向前发展，尤其是在航空航天和国防应用领域。我们很高兴看到，我们的PrintRite3D软件被公认为行业内的游戏规则改变者，这样的合同表明，随着产品认证和流程认证技术的成熟，客户对我们技术越来越有信心。通过合作，我们可为美空军提供先进的组件制造解决方案。” 西格玛实验室PrintRite3D软件集成了许多功能，包括检查、反馈、数据收集和关键分析，所有都使得金属3D航空航天零部件的认定和鉴定快速高效。该公司还获得了与霍尼韦尔航空航天公司、Materialise公司等合同。最近，西格玛实验室还与金属3D打印硬件公司Morf3D成立了联盟。

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中小学3D打印课程的最终目的是开发学生从日常生活发现创意的能力，从无到有的创造实践能力。但90%首次开课的老师，都会来咨询这些问题：应该从哪个角度切入教学?选择什么样案例更合适?操作命令怎么讲才能生动有趣等等……因此，小编统一搜集了一些资料，针对中小学3D打印课程咨询的3个最关键的问题进行解答，希望这些成功的开课经验，能够帮助大家少走弯路。 一、3D打印课程需要配备什么资源? 正如成都安仁中学的龙举芝老师所讲的：3D打印课程不只是停留在让学生体验3D模型的电子版变成实体的神奇过程，更重要的是进行打印的3D模型是学生自己亲自构思、设计、制作，这样才能体现“创造”。因此，学校除了具备一台3D打印机，还要考虑以下的资源建设，可以参考3D One青少年创客空间的建设图： 1. 3D创意设计软件。要针对中小学的学生特点，复杂的专业工业软件并不是首选，而是应该选择更轻量化的3D设计软件。 2. 作品展示区。一方面激励学生的积极性，另外一方面也体现了课程的成果。 3. 材料放置区，包括3D打印材料，其它创客工具等。 [图片] 二、教案要怎样设计，才能让学生更愿意主动学习? 3D打印课程的核心在于培养学生开拓创意的潜力，将已有的物品进行改进，而不是一味的模仿设计。在这里，我们节选了两位老师的开课经验，供大家参考。 A. 设计故事，以角色代入情景进行学习 全国模范教师郑贤老师开设的3D课程就是利用故事场景来降低枯燥——以“我的乐园我做主”为主线，设计虚拟角色，给学生提供情景化的学习场所，以真实问题出发，在解决问题的过程中掌握知识——让学生运用打印软件，提高学生问题探究能力、解决问题能力、创新思维能力。 这种教案的设计方法如林老师的《学做3D超人》，就是以一个故事设定不同的场景，引导学生在不同的挑战面前设计不同物品去解决问题。 [图片] B. 利用现成案例，引导学生加以改进、创新 全部重新设计一个故事，对许多刚接触的老师来说难度非常大，对此，北京房山区第五中学的刘海峰老师的教学方式值得借鉴。但刘老师认为这些都是日常所见的，学生只是模仿设计显得太枯燥。 因此他鼓励学生在这些作品上稍加改动，给学生们动脑动手的机会，比如积木完成，让他们自己加一块不同的积木;台灯的底座，让他们稍加修饰，变得不一样;还有，椅子的靠背，自己设计外形，是欧式还是中式。这样慢慢的过了几节课，让学生知道每个人都是设计师。 三、3D打印课程跟STEAM教育、Arduino等能融合吗? 3D打印课程也是以STEAM教育思想为导向，因为3D设计也囊括了许多工程学知识、艺术设计理念等等，例如淄博创客空间的岳尊龙老师提倡，让3D设计解决生活的日常问题，例如水龙头的把手坏了，可以自己测量尺寸进行设计打印后，就能解决问题，这跟STEAM教学理念是如出一辙的。 [图片] 同时，现在许多创客老师都尝试将Arudino融合进来，例如北京宏志中学的刁彬斌老师，他此次为2017年中小学电脑制作活动提供的示例——智能马蹄灯，就是采用arduino电路板，高亮led，光敏电阻，使得灯可以根据外部光线的明暗来决定自动开启或关闭，让3D设计更加能够用于实际生活。 [图片]

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汽车涡轮增压器在提高发动机升功率，改善发动机排放，提高燃油经济性、降低油耗方面具有优势，涡轮增压器制造技术属于高性能发动机核心零部件。出于保障能源安全、缓解污染等目的，包括中国在内的全球主要国家陆续加严油耗法规，并制定差异化的节能汽车技术发展路线，促进汽车节能水平的提高。这些严格法规和技术路线的出台，促进了涡轮增压器市场的增长。 我国自主品牌车企开发出的不同排量增压直喷发动机已实现规模化生产和应用，但与国外先进车型相比，自主品牌乘用车油耗水平差距仍较为明显，发动机中增压系统的主要供应商为外资品牌，Honeywell (霍尼韦尔) 就是我国涡轮增压器的主要供应商。 庞大的市场需求使Honeywell 面临着缩短研发周期和提高产品性能等方面的压力，不过Honeywell交通系统部门借鉴了航空零部件增材制造的经验，为涡轮增压器研发工作注入了一股新力量。TCT 2017亚洲高峰论坛期间，Honeywell交通系统中国研发中心的设计部经理田辉柏先生分享了增材制造技术在Honeywell涡轮增压器研发中所发挥的作用，以及Honeywell研发部门对3D打印技术的期望。本期，我们一起聆听来自汽车制造业用户的声音。 [图片] 四大增材制造实验室 Honeywell是一家全球化的多元化高科技和制造企业，总部位于美国，足迹遍布70个国家，拥有近1250个办公室及生产设施，2016年销售额达393亿美元。Honeywell 的业务涉及：航空航天、智能家居与楼宇技术、特性材料和技术、安全与生产力解决方案四大板块。 Honeywell 航空航天集团提供全方位航空解决方案，包括机械、驾驶舱系统及软件解决方案，从硬件到空中资源的端到端互联解决方案，涡轮增压技术等，Honeywell 交通系统也隶属于该集团。航空航天集团是Honeywell 探索增材制造技术的先驱，最初探索增材制造技术可以追溯到2010年，那时第一个金属3D打印的零部件是一个带喷嘴的718镍基高温合金部件，此后霍尼韦尔航空航天集团研发了大量金属3D打印的航空零部件，并投入大量精力优化整个金属3D打印流程，包括金属打印粉末的生产和储存设施，打印过程监测和后处理。 2013年-2014年，Honeywell 在美国凤凰城、中国上海、印度班加鲁尔和捷克布尔诺建立了增材制造实验室，总共投入了20多台3D打印设备，其中大多数设备位于美国凤凰城实验室，涵盖了SLM、EBM、SLA等3D打印技术，设备品牌包括EOS、Arcam、 Concept Laser等。Honeywell 上海增材制造实验室配备了EOS M280等3D打印设备，以及热处理和金相分析设备。Honeywell 的四个增材制造实验室为研发中心提供工作支持，四大实验室之间相互交流与配合，实现全球协同发展。 涡轮增压器研发 Honeywell 是全球领先的汽车涡轮增压供应商，Honeywell 在“全球涡轮增压市场预测”中指出，至2020年全球涡轮增压车辆累计销量预计将达到2.32亿辆，涡轮增压市场增速将是整车行业复合年增长率(CAGR)3倍，增压器市场规模将高达120亿美金。到2021年，全球新销售车辆中将有接近半数(48%)采用涡轮增压技术，比2016年增长9个百分点。其中，中国市场领跑涡轮增压市场增长，预计新车中增压车辆占比将从32%提高到48%。 [图片] 图片来源：Honeywell 中国市场对涡轮增压器需求的迅速增长一方面促进了Honeywell 交通系统业务的增长，但另一方面客户希望在更短的时间内得到交付，这给涡轮增压器的研发与小批量试制工作带来了压力。上海增材制造实验室参与到涡轮增压器的研发工作中之后，这种情况得到改善。Honeywell 上海增材制造实验室在承担起涡轮增压器的涡壳、转接头、管道和挡油板试制任务，试制这些零件的是EOS M 280 金属3D打印系统。 [图片] 图片来源：Honeywell 实验室平均每周可以交付给上海研发团队1-2件使用该系统增材制造的涡壳，相比使用软模等传统制造工艺，交付时间明显缩短。如果使用模具来试制涡壳，由于所需的数量较少，涡壳的单件制造成本会高于增材制造成本。 如果涡壳的进口发生变化，设计团队就需要设计并试制全新的转接头，增材制造实验室用金属3D打印系统直接制造这些转接头，可在3-4天内实现交付，交期明显缩短。 除了在交期上的优势，增材制造的转接头和管道在产品性能上也有所提升，传统工艺制造的转接头由几个部分焊接而成，焊接处在使用中存在开裂的隐患，而增材制造的转接头或管道为一个整体的部件，产品的寿命和可靠性得到提升。 在进行挡油板的设计时，Honeywell 的研发团队对挡油板进行了薄壁优化，增材制造实验室在1周左右即可交付该零件，传统的开模、冲压工艺制造挡油板交期约为1个月。 增材制造的挑战 目前，增材制造技术在Honeywell 的涡轮增压器制造中所扮演的角色为研发阶段的试制，增材制造技术在缩短研发周期和提升产品设计自由度、产品性能方面给产品研发工作注入了一股新力量。Honeywell 的研发团队在受益于增材制造技术的同时，也期待着这一技术得到进一步的完善和发展，例如减少需要添加的支撑结构，更高的打印效率、尺寸精度和表面质量，包括去支撑、机加工及表面处理在内的后处理工艺与增材制造工艺更深入的集成。

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[图片] 3D打印的概念风靡数年之久，但对大多数人来说可能只是个模糊的影子，它是什么，做什么，怎么做，还是个问题。然而，3D打印技术脚步从未因此停下，不断推陈出新，一步步地进入各行各业，作为一股新生力量，改变着我们的世界。从人类发展的历史经验我们可以确信：对力量一无所知，是一种不幸。与时俱进，不该是句口号。 近日，3D打印在线小编的同事接到京东发来的一份邀请函，为增进人们对3D打印的了解和体验， 3月21日，主题为“3D梦空间”的京东首届3D打印展将在京东大厦召开。本次展览将打造多样化的创意、家居、教育、工业四大应用场景，设计众多3D打印体验互动项目，包括3D立体画制作、浮雕照片打印、人像打印等，并以游园的形式开放。 据悉，本次参展的有珠海天威、深圳创想、广州文博、深圳普伦特这四家3D打印“智造”商。其中，珠海天威还特携CoLiDo 3D打印家族多款明星产品，如漫想家CoLiDo 1.0 PLUS亮相展会。创想三维更是将1799的机器降价到999元限量秒杀以作厚礼送给大家(加点别家的) “3D梦空间”两大亮点 亮点一 线上线下联动。此次活动将线下的展示、体验和线上的分享、互动充分融合，不仅让用户实际体验到3D打印机的应用及奥妙, 也大大缩短了3D打印与用户的距离。在现场3D打印笔体验区，客户可以cos一把神笔马良，凭空作画，只需短短10分钟，简单又萌萌哒的鹿角头饰就完成了。只要分享到社交平台，还可以领取体验券、优惠券享受更多福利。这样创意满分，简单易上手的3D打印笔不管是送人，还是自有都相当不错哦~有兴趣的小伙伴，还可即刻线上下单，现场提货。 [图片] 亮点二 惊喜活动享不停，更有makesome 3D打印机首次亮相，震撼发布。。当日，线上多款产品开启秒杀模式，最高可狂减3000元。线下用户可以现场用微信摇一摇等方式参与抢红包等活动，尽享优惠再升级。此外，现场还特设幸运抽奖环节，更有3D打印机免费送。 [图片] 此外，活动现场还将设置挑战区，客户每完成一个摊位任务都可以获得勋章一枚，集齐4枚勋章即可获得2个圈圈，在礼品阵地使用手中的圈圈套到对应的礼品，即可获得奖励。不仅如此，为了增加中奖几率，主办方还设定了现场购物的客户可以马上获得4个圈圈，让活动更加刺激有趣。 3D打印的到来之于大众绝不仅仅是好奇心的满足，更是工作方式、生活形态上的一大突破。让我们拭目以待这场由3D打印技术带来的变革。 l 主推单品 1) 原价199，21号99秒杀 SKU：10924890660 儿童益智操作简便，提高动手能力，开启五彩缤纷世界 2) 原价1699，秒杀999，加购79元耗材满1000再减200元神券，999元机器，限量秒杀，21日只限十台。SKU：10401711806 描述：小体积大能量，百变DIY，能满足多种模型需求，专利技术认证，品质放心，家用、教育、工业多领域使用，安装简单省时，超静音，精度高，寿命长，品质、时尚优选 3) 小叮当 众筹599元 不参与优惠券活动，1元起众筹 可以用的主标题：给孩子打印未来、改变未来的机器 特点： 极简操作、极简设计：真正的一键傻瓜式打印机、一键傻瓜式切片，简约美观的设计风格，更加贴近生活。 超低价格：众筹价599，市场3D打印机最低价，真正能够进入普通家庭用户的3D打印机。 小孩的专属玩具： 帮助孩子构建想象力、培养手动能力、增加专注力、培养组织协调能力、增加学习乐趣 4)原价1499，降价200元，再用满1000再减200元神券，1099机器到手; 特点：购置门槛低，多功能三合一3D打印机，性价超过可视化程度高; sku：11295833293 5)3D打印在线专营店makesome 3D打印机，即将上市，联系客服，领优惠券。mall.jd.com/index-171959.html [图片] 今天就告诉大家这些超值的单品以及3D打印展活动情况，欢迎来观展哦!直接在后台留言：联系人+联系方式+公司名称。

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SmarTech近期出版的一份《聚合物及塑料3D打印》十年预测报告针对“高级热塑性塑料”市场作了分析，并预测未来十年PAEK(聚芳基甲酮)材料将迎来新的商业机遇，预计到2026年将占据3D打印聚合物材料19%的利润，但在整个专业级/工业级聚合物3D打印设备市场中，只占据>8%的份额。 [图片] 最近，一些初创企业像意大利Roboze、德国INDMATEC推出了非常经济的基于先进热塑性塑料丝材的挤出系统，主要就是针对PEEK材料的。 [图片] PAEK材料“入侵”粉末床熔融市场 SmarTech分析，有几个因素特别是SLS技术加速了PAEK的应用： 1.领先的制造商EOS已经将PEEK用于SLS 3D打印，PAEK聚合物可用于材料挤出的3D打印成型，但是目前主要用于粉末床熔融。EOS提供经过认证的PEEK材料(由Rauch开发)，也是唯一一家提供通过认证的针对自家技术开发先进热塑性粉末的供应商。 2.PAEK聚合物一般应用于高成本的行业，比如用来制作一些拥有高强度、轻质以及高级几何形状的3D打印的高性能元件，目前主要用于航天航空、医疗，另外能源和国防领域也在持续拓宽应用。 [图片] 3.SmarTech预计，采用PEEK/PEKK材料制作的医疗植入物会增加，美国牛津性能材料公司的SpineFab植入物产品就是对激光烧结PEKK部件承载能力的一次认证。在植入领域，钛合金占据主流地位已将近十年，但钛粉成本居高不下，让钛植入物丧失了一部分竞争优势;而最近，一些研究表明PEKK材料的植入物不仅能带来合适的承载强度，整体质量也较轻。 一窥PEEK在挤出技术市场的未来 SmarTech这份关于聚合物的报告还详细分析了PEEK和PEKK将逐渐和部分替代ULTEM材料的趋势：目前，ULTEM材料占据了3D打印先进热塑性材料的大部分市场份额，但是本身价格相对较高;而另一方面，Stratasys等一些厂商材料挤出设备的成熟和商业化，有利于增加PEEK/PEKK材料的使用，扩大这些材料的应用范围。 [图片] 意大利3D打印设备制造商Roboze在2015年宣布推出的Roboze One +400，据称能够实现400℃的挤出温度，可打印PEEK和PEI细丝。这款设备包括一种特殊的冷却系统，能够稳定材料表现，避免高温挤出下容易产生的翘曲问题，并且不会侵犯Stratasys的密封腔专利。德国INDMATEC也在2015年宣布推出了首款真正可用于3D打印的PEEK线材，配套的设备上市价格约为4万美元。 随着用于材料挤出和聚合物粉末床熔融技术的高级热塑性材料不断向市场普及开放，这些材料的增长将进一步依赖于特殊应用的开发。这些应用将可以替代高性能产品及行业中现有的金属结构与部件。因而，高级热塑性材料将很大程度上依赖于大众对3D打印这种生产工具的采纳程度。 PAEK材料市场增长的另一个关键性因素，在于这些材料能否通过新一代的热基粉末床聚合系统(例如惠普3D打印机)可靠地进行加工。PEKK一类材料的激光烧结性能已经积累了5年以上的商业级开发过程，其爆发会赶在高级热塑性粉末真正用于替代粉末融合方法之前的一段时间。如果实现了这一点，3D打印材料市场可能会发生非常显著的转变。

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3D打印技术的优势 规模经济是支持现代工业经济的无形力量，工厂和生产线是现代工业社会大规模生产的特点。然而这样的生产成本并不低，企业必须雇用技术精湛的技术人员和工程师，准确地将概念设计转化为实际的物品，校准工厂的机器和监督装配生产线。为了收回前期在设计和生产中的投资，企业必须出售大量的产品，这样才能从最初的投资中获益。因此，大规模生产牺牲了产品的多样性。 而3D打印的特点是小批量、定制化,降低了新产品推向市场的风险和成本。人们无需装配线也不需要工厂，也不需要雇用熟练的设计师、工程师。克里斯·安德森在他的代表作《长尾理论》中将未来的制造模式描述为“由小型企业组成的超大规模网络的分布系统”。通过具体分析，我们认为3D打印技术至少包含以下十个方面的优势。 （1）设计空间无限 传统制造技术和工匠制造的产品形状有限，制造形状的能力受制于所使用的工具。例如，传统的木制车床只能制造圆形物品，轧机只能加工用铣刀组装的部件，制模机仅能制造模铸形状。而3D打印机可以突破这些局限，开辟巨大的设计空间，制造出传统工艺难以加工甚至无法加工的产品。 [图片] （2）改善产品设计 原型是产品的初稿，它有助于设计师、工程师和制造商进行多重反复的检查，真切地体验产品的外观、手感。传统的原型是利用泡沫或黏土进行手工制作，通过3D打印快速创建概念模型，设计者和客户之间能够更好的交流。在传统的工业制造，如果一个设计概念在制成产品之后存在缺陷，企业需要承担大量材料的浪费成本。而利用3D打印技术制作概念模型，能够快速调整最初的设计并不断改进。 [图片] 3D打印的汽车组件产品原型 除了概念设计之外，3D打印还被用于创建功能性原型，因为3D打印技术制成的物品本身具有耐高温、耐化学腐蚀等性能，通过对原型进行各种性能测试，以改进最终的产品设计参数，大大缩短了产品从设计到生产的时间。3D打印加快了设计进程，在产品的安全性和合理性设计、人体工程学设计、市场营销和设计等方面不断改善，从而实现在将产品全面投入生产前对其进行优化，创造出更好的产品。 [图片] 利用功能性测试的3D打印胶带座 （3）多样化生产不会增加成本 就传统制造而言，物体形状越复杂，制造成本越高。但对于3D打印机而言，制造形状复杂的物品其成本并不会相应增长。另外，传统的制造设备功能较少，做出的物品形状种类有限。一台3D打印机可以打印不同的形状，它可以像工匠一样每次都做出不同形状的物品。这种制造多样化而不增加成本的打印将从根本上打破传统的定价模式，并改变我们整个制造业成本构成的方式。 [图片] （4）产品无需组装 3D打印具备一体成形的特点，这样对减少劳动力和运输方面的花费有显著的帮助。传统的大规模生产是建立在产业链和流水线基础上的，在现代化工厂中，机器生产出相同的零部件，然后由工人进行组装。产品组成部件越多，供应链和产品线都将拉得越长，组装和运输所需要耗费的时间和成本就越多。而3D打印一体化成形的特点，无需再次组装，从而缩短供应链，节省在劳动力和运输方面的花费。 [图片] 美国通用（GE）制造的一体成型的发动机喷嘴，原本由20个部件组成 （5）缩短交付时间 3D打印因为可以根据人们的需求进行打印，这种即时生产将大大减少企业的库存量，使得企业能够根据用户的需求来启动3D打印机，制造出定制的产品来满足客户需求，所以新的商业模式将成为可能。如果人们所需的物品可以按需就近生产，那么这种零库存、零时间交付的生产方式还可以减少长途运输的成本。 （6）制造技能门槛降低 [图片] 传统的制造机器需要熟练的专业人员进行机器调整和校准，培养一个娴熟的工人往往需要几年的时间。而3D打印机所需要的操作技能将比传统设备少很多，因此3D打印的出现将显著降低生产技能的门槛。这种摆脱原来高门槛的非技能制造业，将进一步引导出众多新的商业模式，并能在远程环境或极端情况下为人们提供打印服务。 （7）不占空间，便携制造 3D打印机可以自由移动，并制造出比自身体积还要庞大的物品。例如，注塑机只能制造比自身小很多的物品，而部分3D打印机能够制造出比自己大很多的物品。另外，民用消费级3D打印设备还可以自由移动，由于其较高的便携性，出现了一批家用或桌面型的3D打印机，这些都是有赖于3D打印机所需更小物理空间这一优势。 [图片] 桌面级3D打印设备 （8）节省原材料 传统的金属加工有着十分惊人的浪费量，一些精细化生产甚至会造成90%原材料的丢弃浪费。而3D打印机的浪费量将显著减少，随着打印材料的进步，3D打印“净成形”制造将成为更加节约环保的加工方式。 [图片] 利用激光近净成型技术（LENS）制造飞机发动机叶片 （9）材料无限组合 传统的制造机器在切割或模具成型过程中难以将多种原材料融合在一起，3D打印的原材料之间可以任意组合，制造出人们想要的性能结构。比如在尼龙-玻璃纤维或者尼龙-碳纤维复合材料能够提高尼龙的机械性能，在镍合金粉末里加入50%的钛金属可以显著提高性能，现在已有科研人员在进行碳纳米管、石墨烯等复合新材料的研发。 [图片] 世界首辆尼龙-玻纤复合材料的3D打印汽车 （10）精确的实体复制 传统的磁带只能通过实体物理传递来确保信息不被丢失。而数字音乐文件的出现使得信息脱离了载体，可以被无限次复制而不降低音频质量。3D打印技术也有望在整个制造领域把数字精度延伸到实体世界之中。3D扫描和3D打印技术将共同提高实体世界和数字世界之间形态转换的分辨率，缩小实体世界和数字世纪之间的距离。 [图片] 3D扫描之后打印的人像 以上部分优势有的已经得到证实，有的可能会在未来二三十年成为现实。3D打印将一次次突破人们熟悉的、历史悠久的传统制造技术瓶颈，推陈出新，为人类以后的制造创新提供一个更加广阔的舞台。

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他辞去旁人羡慕的大学副教授职务，怀揣金属3D打印的创业梦想，带领公司科研团队专注于技术创新。如今，他所在的公司已成为我国最大、实力最强的金属3D打印全套方案提供商，与世界一流同行比肩。他就是薛蕾，西安铂力特激光成形技术有限公司总经理，也是该公司的创始人之一。 “3D打印技术是一种数字化的新兴制造技术。由于这种技术加工过程不需要模具，理论上可制造形状近似无限复杂的零件。更为重要的是，3D打印也让设计师从传统加工方法的束缚中解放出来，设计出更多新奇、功能更强、更优化的产品，实现设计思路的转变。这将给医疗、消费品、工业、航空航天、汽车、模具等行业带来变革。”初次见到薛蕾，他对记者侃侃而谈3D打印这种新兴制造技术对我们生产生活的促进帮助作用。 而对工业直接应用来讲，3D打印的原材料和对象90%是金属，金属3D打印一直都是3D打印技术的“皇冠上的明珠”，这项高精尖技术在国外发轫之时，中国也同时拥有了一支团队，开始独立展开金属3D打印的研究。薛蕾正是这支团队——西北工业大学材料学院黄卫东教授团队的后起之秀。在校期间，薛蕾参加了国家“十五”“十一五”涉及激光立体成形的总装预研项目、国防基础科学研究项目等多个项目的研究。因其出色的表现，2010年初，年仅29岁的薛蕾被破格提升为西北工业大学副教授。 [图片] 然而，因为为金属3D打印项目多年来付出了太多心血，薛蕾一心想尽快让这个新兴技术转化为生产力，尽早接受市场的检验。为此，薛蕾放弃了成为知名教授的机会，改而选择一条更为艰辛的路——成果转化，发展产业。2011年，西安铂力特激光成形技术有限公司依托西北工业大学成立，薛蕾也从西北工业大学辞职，带领公司团队开始探索科研成果的产业化。创业的路，有灿烂的鲜花更有密布的荆棘。 创业之初，因为国内很少有院校开设相关专业，公司很难招到合适的人才。最终，薛蕾已经参加工作的师兄弟们纷纷辞职前来“捧场”，才支撑起这个团队的技术研发。比人才更难解决的是市场，“攻打”市场是一场硬仗。对于薛蕾的团队来说，最大的阻力来自用户的不信任。“金属3D打印主要应用在工业制造领域，尤其是航空航天领域，对零部件的要求很高，很多人不敢冒险采用这样的新技术。”薛蕾说。开拓市场的艰难曾让薛蕾有些动摇，但最终他还是坚信金属3D打印技术的广阔未来。 功夫不负有心人。2012年，成都飞机工业（集团）有限责任公司成为他们的第一个客户。事实证明，传统加工技术对复杂零部件加工的束手无策使金属3D打印成为客户明智的选择。薛蕾团队的先进技术在复杂零部件加工方面展现出的出色“天赋”和“能力”使订单成功完成。 创业之路也是不断创新之路。2012年，薛蕾及其团队又将“航空大型钛合金结构件的激光立体成形制造技术”成功用于飞机。团队连续工作7个昼夜，成功试制了高达3米的TC4合金缘条零件。这一零件，作为当时世界上最大的金属3D打印零件，为我国成为“将金属3D打印钛合金承力构件用于民用飞机”的第一个国家奠定了坚实的技术与产业基础。 产品的成功制备，让薛蕾有了更高的技术追求。在对金属3D打印工艺有了更为精准的把握之后，2014年，薛蕾带领研发团队历时6个月，自主研发出了C600激光立体成形装备与S300选区激光熔化成形装备。这一装备在珠海航展一经亮相，便引发轰动。过硬的品质，让铂力特在欧美选手林立的金属3D打印世界舞台上占据了一席之地。目前，铂力特已有两个系列、6款设备面向市场销售。公司业务涵盖打印设备、耗材等全产业链，涉及航空航天、医疗、模具、汽车等多个领域。随着实力和口碑的拓展，主动找上门的客户越来越多，逐渐改变了以前“上门推销”的局面。而这背后，是公司团队多年的技术积累和不懈努力。 新的一年已经开始，谈到2017年公司的发展计划和目标，薛蕾说：“对铂力特来说，2017年是非常关键的一年，公司在高新区的新厂区要投入使用，公司研发生产规模将进一步扩大。今年计划完成包括产品、材料、设备在内的整个生态链的布局。”谈到企业对政府的服务期许，薛蕾说：“希望政府的服务效率更高一点。国家正在实施创新发展驱动战略，铂力特也清楚，持续创新是企业发展的源动力。对于各种高新技术而言，其发展会日新月异，不断丰富，企业发展中的各种机会窗口也会越来越小，发展机遇稍纵即逝。这就需要政府在企业生存环境保障方面的各项政策和措施要及时、到位，以便企业能很好地把握住窗口期，不错过发展机遇。”

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近日，Instructables用户mattgyver92，一位建筑可视化专家，设计了一个3D打印的单目夜视装置。该装置称为openscope，它由一个可调整的摄像头和一个LED灯和一个3D打印的外壳组成。 [图片] 能够在黑暗中看见事物是非常有意思的事，我们人类的眼睛不像其他动物，可以在黑暗中看到东西。这就是为什么夜视镜装置为什么会受欢迎了。这黑暗时代很快就要结束了，感谢Instructables大师Matt使用3D打印的项目openscope，这款夜视设备使普通人也可以拥抱数学夜视技术。 [图片] “我喜欢光、物理、光学和电子学，”Matt解释道。“我开始设计夜视光学不在几年前当我和一些伙伴玩气枪。在一场悲惨的夜晚比赛之后，我被激励去建造一些比手电筒更好的东西。由于夜视镜如果购买的话通常是很昂贵的，我选择自己建立一个数字系统，于是，我对创造夜视技术的热情诞生了。”现在Matt较新的版本有着更好的夜视性能。 [图片] 3D打印的openscope完全数字化：它使用一个可调的前置摄像头和一个10mm的200mw红外LED照明；肉眼看不见的红外光谱的光，但相机可以；摄像机输出的视频小屏幕创建一个夜视系统，就像是一个看不见光的手电筒。该设备利用视频连接，还可以接收其他输入和输出，使其适合用于无人机，用于录制视频，或用于其他用途。 [图片] 一个关键的节约成本的特点openscope是3D打印的外壳，由Matt利用SketchUp设计。“我开始通过建立裸电子元件，我想用显示器、摄像头、9V电池、开关、LED、等，当我发现屏幕，光轴目镜，和相机，我开始利用3D打印外壳固定他们，使用整个装备保持整洁、合理。” openscope 3D打印设置： PLA 挤出机温度：220°C 床温：55°C 层高：3毫米 速度：30毫米/秒 ninjaflex 挤出机温度：240°C 床温：110°C 层高：3毫米 速度：15毫米/秒

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日前，美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室（LLNL）外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料，为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。 2月28日，该研究成果在《Nature Scientific Reports》上发表，凸显出碳纤维微挤出3D打印技术发展的重大进步。碳纤维复合油墨从定制的直接油墨书写（DIW）3D打印机中挤出，最终构成火箭喷嘴的一部分。 [图片] LLNL实验室首席研究员、论文的第一作者Jim Lewicki解释，碳纤维复合材料通常以两种方式制造：通过将纤维物理地缠绕在心轴周围，或者将纤维编织成像柳条筐一样，导致成品限于平坦或圆柱形形状。由于性能问题，制造商还是倾向于过度使用材料，这样会使得部件更重，也更昂贵，并且超出必需而且更浪费。研究人员通过改进直接墨水书写3D打印机的打印过程，打印出了几个复杂的3D结构。Lewicki和他的团队还开发并获得了一种新的化学品，可以在几秒钟而不是几个小时内固化材料，并利用实验室的高性能计算能力发展了碳纤维丝流动的精确模型。 3D打印的能力为碳纤维提供了新的自由空间，研究人员表示，他们还能控制部件的微观结构。该材料也具有传导性，允许在结构内布设定向传热通道。研究人员透露，最终的材料可以用于制造高性能的飞机机翼，一侧绝缘、不需要在空间旋转的卫星组件，还有可以从身体吸收热量的可穿戴物。研究人员接下来将开始进行过程优化，找出放置碳纤维最佳位置以便最大限度提高性能。研究人员还与商业、航空航天和防务合作伙伴进行了探讨，以推进该技术的未来发展和应用。