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汽车市场是全球最大的消费品市场之一,2020年全球将生产1.03亿辆乘用车，其中内燃机车占8190万辆，市场占有率为79.5%，新能源车（含混动，电动）为2110万辆，占20.5%，其中纯电动汽车为410万辆。到2030年，预计全球将生产1.2亿辆乘用车，其中内燃机车占960万辆，市场占有率为8%，新能源车（含混动，电动）为11040万辆，占92%，其中纯电动汽车为5040万辆。[图片]由于消费市场的升级，汽车市场正面临着越来越多的订制化订单的需求，而3D打印技术所能够实现的高柔性和高复杂性的生产，恰好与汽车市场的订制化需求有结合点。同时，3D打印企业也在致力于推动面向生产的增材制造解决方案，使得3D打印技术更加贴近于汽车制造业对质量、成本和效率的要求。两年前（2017年5月），汽车制造商戴姆勒、飞机制造结构和制造系统的供应商Premium AEROTEC和工业级增材制造设备制造商EOS共同开展了“新一代增材制造（NextGenAM）“项目。该项目的目标是开发一条基于3D打印-增材制造技术的新一代自动化单元，该自动化单元能够为航空航天和汽车制造业生产金属铝部件，并且成本效益超过目前的3D打印工艺。如今，戴姆勒公布了该项目两年来取得的进展，就整体生产流程而言，这条3D打印自动化单元与现有的独立3D打印系统相比，制造成本可降低多达50％。本期，将与网友们进一步了解戴姆勒汽车试点的汽车零部件3D打印自动化单元所包含的制造技术，以及未来这样的3D打印自动化单元与汽车制造的结合点。[图片]图片：戴姆勒已开始用3D打印自动化单元制造卡车配件，如3D打印柴油发动机支架。来源：DAIMLER。进一步降低3D打印生产成本全自动化的增材制造“新一代增材制造（NextGenAM）“项目中所打造的3D打印自动化单元是一条可扩展的增材制造生产链，完全采用自动化制造技术。也就是说，从3D打印零件数据准备，到粉末供应再到增材制造构建本身，包括组件与打印构建平台的分离、热处理、质量检测，整个增材制造过程中的任何阶段都不需要手动操作。自动化单元中集成的增材制造设备为EOS M 400-4，这是一款四激光器的选区激光熔化3D打印设备。自动化单元中的自动运输系统和机器人确保了零件在自动化单元的每个阶段的平稳移动。整个生产过程在没有操作人员的情况下通过中央自治控制站运行，机器设备之间的联网是系统的基础，当生产订单数据被发送到控制站之后，由控制站优先考虑各种制造请求，并将它们分配给3D打印设备。在构建过程中，管理人员还可以在移动设备上检索制造状态。完成整个生产流程后，产品质量报告将集中发送回控制站。生成数字双胞胎所需的所有数据都可以在这里被访问到，因此通过该自动化单元制造的产品具有可追溯性。可扩展的生产能力新一代增材制造（NextGenAM）项目展示了如何在批量生产中高效使用工业3D打印技术，并将其作为自动化生产流程链的一部分。自动化单元中集成了质量管理的连续3D数据，这是符合未来工业4.0的基准。这条自动化单元是可扩展的，即通过简复制扩展工厂的增材制造生产能力。随着自动化单元的扩大，增材制造成本在未来将进一步下降。如今，这一自动化单元所制造的部件已经能够达到批量生产的质量标准。目前，戴姆勒汽车已经通过这条增材制造自动化单元生产汽车零件，首个通过该生自动化单元生产的是戴姆勒卡车柴油发动机的铝支架。这些3D打印支架是卡车的更换配件。3D打印技术在制造备品备件领域具有优势，与铸造工艺相比，在无需使用模具的情况下金属3D打印技术能够实现零件的直接制造，对于那些需求量小的零件，采用这种方式制造更具有成本效益。目前戴姆勒巴士的3D打印能力中心正在评估用3D打印配件替换传统配件的可行性。同时，戴姆勒乘用车分析团队，也在考虑合适的潜在3D打印应用。戴姆勒股份公司未来技术主管Jasmin Eichler，增材制造也适用于新车（限量版）的最小批量生产，专门针对3D打印零件开发的生产系统，可以进一步降低生产成本并优化质量。此外，3D打印在车辆的先进开发中也具有特别意义，与传统生产工艺相比，增材制造通常可以更低成本，更快地满足小批量生产需求。3D打印技术也同样适用于电动车零部件生产，特别是制造一些对于产品性能和轻量化有着更高要求的部件，例如生产电动车辆电池中带有冷却通道的基板。高标准的产品质量高质量产品是这条试点3D打印自动化单元的标准配置，包括试用用于航空航天零行业的高强度铝/镁/钪合金（也称为Scalmalloy®）材料，还有一种适用于汽车行业的经典的铝合金（AlSi10Mg）。这些3D打印金属粉末材料的特性在试点项目过程中不断得到改善，与两年前合作开始时相比，材料强度和成品质量以及其他因素得到了改善。与汽车制造的结合点目前，通过这条增材制造自动化单元所制造的零件以通过了质量检查，并且根据严格的行业标准VDA 6.3的要求进行审核准备。而通过行业标准的审核，是戴姆勒汽车对于合同制造商提供的批量生产零部件的先决条件之一。整个自动化增材制造生产链未来将被用于更大批量的零部件生产 ，并且具有与传统制造组件相当的可靠性、功能性，耐用性和经济效率。汽车制造商可以针对3D打印技术在制造复杂结构方面的优势，有针对性的优化零部件设计，降低复杂部件制造成本，提升零部件性能。3D打印在制造轻量化零部件方面的优势，对于电动车辆制造尤为重要。在制造配件方面，3D打印带来了节省仓储成本的优势，使得零件可以“按需”生产。数字化制造中集中可用的制造数据和3D打印技术，为实现配件的离散生产奠定基础。Review近年来，金属3D打印企业在汽车零部件的最终生产领域做了大量的努力与尝试，虽然方式各有不同，但共同的目标都是围绕着使得金属3D打印零件的质量达到汽车制造业的要求，制造成本和效率更加靠近汽车制造业的需求。不仅如此，一些3D打印-增材制造企业还致力于利用选区激光熔化等3D打印技术的优势，协助汽车制造商进行汽车零部件的设计优化。英国增材制造企业Betatype对汽车LED大灯散热器进行了优化设计，在设计方面做了全面考虑，设计师采用了功能集成化的设计，并设计了内置支撑功能，该功能使得打印零件无需添加额外的支撑结构。完成后的打印件通过手工的方式即可从基板中分离，无需借助其他分离切割设备。[图片]图片：通过3D打印设备进行批量制造的大灯散热器，来源：Betatype。散热器的生产采用雷尼绍的多激光器金属3D打印设备RenAM 500Q，结合优化的设计方案和打印工艺，每个系统生产一年的产能从7055个增加到135,168个，实现19倍的提高，如果安装7台设备，每年可以生产接近100万个3D打印零件。这一探索反映了基于选区激光熔化的金属3D打印技术以更具优势的成本和生产效率量产汽车零部件的可行性。谈到3D打印技术在汽车制造中的应用，还有一种用于铸造砂模制造的粘结剂喷射3D打印技术容易被忽略，但实际上该技术正在与先进汽车零部件的生产进行结合。根据3D科学谷的市场观察，宝马采用了这一3D打印技术制造S58发动机缸盖的铸造砂芯，以满足轻量化以及热管理性能的需求。[图片]图片：宝马S58发动机，来源：BMW。其实，汽车是铸造最大的应用市场，而3D打印与铸造的结合可以说是具有从产品设计源头上颠覆汽车零部件设计的潜力。[图片]来源：《3D打印在铸造领域的价值与应用趋势》白皮书。随着3D打印与铸造的结合，铸造作为产品“诞生”的“源头”，其决定产品核心竞争力的价值将显现，这个行业不再被误读为“傻大笨粗”，而是成为企业发展核心竞争力的体现，因为3D打印可以从源头决定一个产品的创新程度，很多大型企业将改变将铸造外包给铸造厂的模式，而是将铸造将作为核心关键的一环纳入到企业内部的生产运营中，这个过程中或将发生铸造厂被并购的现象。这一领域的典型案例是，voxeljet-维捷及其合作伙伴通过将粘结剂喷射3D打印技术应用于规模生产，从而将增材制造提升到新的水平。根据3D科学谷的市场观察，voxeljet-维捷的合作伙伴为德国领先的汽车制造商，通过自动化单元-VJET X 3D打印复杂的砂模和砂芯，该自动化单元有望成为世界上首次汽车关键零件生产领域的集成增材制造解决方案，该项目将利用3D打印的砂芯来铸造关键发动机部件。与传统方法相比，VJET X提高了生产灵活性，并允许高速制造具有更为复杂几何形状的砂型模具，从而提高最终产品的性能，并通过产品性能的提高来提高产品生命周期效益。在交钥匙项目方面，拿电机壳体的3D打印与铸造来说，根据3D科学谷的了解，目前在国内，瑞士大昌华嘉-DKSH可以在最短时间（传统模具技术1/10时间）为用户提供基于3D打印技术的快速成型模具工艺，帮助用户建立从研发到小批量生产电机的铸件供应。

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在生活中，我们经常需要一些工具来帮助我们更好的完成任务，但是有些时候我们刚好需要使用某种工具，刚好又没有，这个时候我们就可以用3D打印机自己打印一个，是不是很方便呢？下面我们就教大家如何自己用建模软件做一个漏斗。一、小锦囊1、使用123D软件，（点击可下载）2、 在制作的过程中，用到的有5个命令: 旋转，拉伸，合并，圆角，分割实体 二、备注1、编辑前需要双击编辑物体，成为蓝色才进入草图。2、尺寸按照自己需要的大小。3、绘制多段线形成闭合图形时，点击命令后要点击已经画好的线，不能点击平面。4、软件默认单位都为mm（毫米）第一步：绘制多段线[图片] 第二步：旋转[图片] 第三步：移动（Ctrl+T）[图片] 第四步：抽壳[图片] 第五步：建立长方体[图片] 第六步：绘制矩形[图片] 第七步：绘制长方形[图片] 第八步：分割实体命令[图片] 第九步：删除命令[图片] 第十步：绘制多段线[图片] 第十一步：拉伸[图片] 第十二步：圆角命令[图片] 第十三步：建立文本，拉伸文本[图片] 第十四步：合并[图片] 第十五步：移动[图片] 第十六步：移动，合并[图片] 第十七步：移动[图片] 第十八步：删除 [图片] 完成品如图[图片]

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在世界领先的牙科技术贸易展IDS上，高科技公司通快（TRUMPF）推出了市场上生产效率最高的牙科义齿3D金属打印机——TruPrint 1000。TruPrint 1000是目前唯一可以使用多种激光的小格式系统，它以两束激光束制造牙科产品的速度是传统牙科铣床的10倍。[图片]牙科3D打印机此外，通快小型3D打印机还有另一项创新功能——数字连接。通过与铣床的无线连接，TruPrint 1000能够打印植入式义齿。植入式义齿不仅可以替代可见的牙齿，还提供了锚定它的根。通快的最新产品正在帮助实现牙科3D打印的工业化。打印一颗牙只要三分钟传统的方法需要牙科技师手工制作模具和铸造零件，人们花费大量的时间和精力手工制作牙桥、牙冠和其他牙科假体。数字化的选择是在计算机上建立一个3D模型，作为铣床的蓝图。当三维模型完成后，系统在平台上制造零件，然后由铣床进行最后的加工。[图片]3D打印牙齿通快牙科产品部门负责人Reinhard Sroka表示：“3D打印比这两种方法都快得多。”TruPrint 1000的多激光加工能力使该系统能够在不到三小时的时间内制造至少80颗牙齿。Sroka说：“打印一颗牙齿大约是三分钟，这使得3D打印比传统方法快十倍。”他还指出，3D打印的质量更高，因为该系统在绘制牙齿结构方面做得更好。连接到铣床的超精密3D打印工作站 通快的专家升级了该系统的IT接口，为TruPrint 1000配备了连接铣床的数字链接。Sroka表示：“越来越多的假牙正在大规模生产，尤其是在亚洲，这解释了为什么支持数字化工作流程至关重要。与铣床的连接是迈向自动化大规模生产的关键里程碑步骤。”这一创新的功能使系统能够打印植入式义齿。对没有剩余的牙齿患者而言，植入式义齿非常必要的。由于植入物和假体是螺栓固定的，因此3D打印机必须以极为精确的精度工作，以确保配合无偏差。如果有哪怕是最轻微的偏差，这颗牙齿也可能会松动。TruPrint升级的IT界面使其能够打印出如此精确的规格，而铣床能够识别打平台印出的牙齿并相应调整、对准其零点。Sroka认为：“植入式义齿是全球牙科行业增长最快的部分。TruPrint 1000是为了应对这个重要的市场，将使义齿成为越来越多的病人能够负担得起的‘奢侈品’。”

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金属3D打印技术进入到产业化领域的局限性包括速度、成型尺寸、成本、质量一致性等等，根据MTC大会，当前3D打印的产品价格中高达70%的成本来自设备成本，而材料也占据了30%的成本。而在传统制造工艺中，材料成本不超过产品成本的3%。突破当前局限，迈向更高的速度，更好的过程控制，更适合的材料，全世界的3D打印玩家无不是向这个方向在发力。值得高兴的是，澳大利亚金属3D打印机制造商Aurora Labs已经达到其RMP1 3D打印机商业化的里程碑。经过多年的开发，该团队正在将速度与精度结合的大幅面金属3D打印机进行实时beta测试。[图片]Aurora开发的另一种工艺Multi Concurrent Printing（MCP），多点同时熔化金属粉末。兼顾速度与质量在投入生产之前，RMP1 Beta 3D打印机将根据客户的反馈进行改进。RMP1 Beta 3D打印机的商业版本将于2019年晚些时候发布。根据Aurora Labs常务董事David Budge，RMP1 BETA打印机是关键里程碑。RMP1 Beta打印机经历过前期密集的研发阶段，过渡到现在的蓄势待发。[图片] RMP1 Beta 3D打印机使得Aurora Labs在商业化阶段具备一定的高屋建瓴的势能Aurora Labs称其快速制造技术（RMT）旨在获得比市场上任何其他机器更快的打印速度。 通过Aurora开发的另一种工艺Multi Concurrent Printing（MCP），多点同时熔化金属粉末。RMP1 Beta打印机的打印床尺寸为450 mm x 400 mm，据报道3D打印部件的体积是Alpha2 3D打印机（Aurora以前的测试机）的10倍，处理能力是其三倍。该公司的下一步是通过机器校准，打印测试和样品零件生产来调试和测试3D打印机。而此前通过对Alpha机的使用，Aurora已经开发出初始打印材料的参数，这将帮助加速RMP1 Beta打印机的商业化过程。除了升级后的设计，RMP1 Beta打印机通过Multi Concurrent Printing（MCP），比以前的测试机器显着提高速度。Aurora优先考虑优化速度提升和打印质量，这是Aurora战略的关键支柱，团队在过去几个月内实现了速度提升的重大进展，从而打印出10mm高的系列，钛六角形零件的时间只需要20分钟。[图片] Aurora已经开始初步讨论在测试后可能将RMP1 Beta打印机出售给行业合作伙伴。此外，在销售beta系统的情况下，用户也被锁定在机器的使用寿命期间购买Aurora粉末。Review澳大利亚金属AM专家Aurora Labs并非是行业的新兵了，这家公司2018年初与澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）达成合作，共同推进前者的金属3D打印技术和增材制造应用。2018年底Aurora Labs还与巨型工程和采矿服务集团Worley Parsons达成协议，成立合并的3D打印和咨询合资企业，名为AdditiveNow。AdditiveNow提供的服务包括协助客户增加制造计划和进行优化研究，提高可操作性和可制造性以提升效率。合资公司将为客户提供增材制造相关的工程服务，如零件设计，定制金属3D打印，零件优化和零件认证服务。在打印速度这条赛道上，已经涌现了不同类型的技术，包括正文提到的MTC技术，包括间接金属3D打印领域的binder jetting, Layered Powder Metallurgy-LPM技术等等。[图片]图片：Layered Powder Metallurgy-LPM技术我们看到随着以Desktop Metal, 惠普，GE等以binder jetting技术为代表的间接金属3D打印技术的步步逼近，基于粉末床的直接金属3D打印也不甘拱手出让市场话语权地位，来自不同国家的科研与企业都在发力这一技术的加工速度与尺寸。而在基于粉末床的直接金属3D打印方面，国际上德国Fraunhofer的增材制造未来-futureAM项目的目标是加速3D打印技术的产业化进程，futureAM – 新一代增材制造技术旨在将金属部件的增材制造加速至少10倍。而无论是哪一种技术拔得头筹，对于3D打印在制造领域发生深刻影响来说，都具积极意义。

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近日，Campden BRI坎普登食品研究院已经开始了一项研究项目，以评估3D打印如何使食品行业受益。如今，3D打印正在掀起一场食物变革。这意味着食物也可以 3D 打印，它可以打印出你想吃的食物。[图片]3D打印食物会迎来契机吗？比如3D打印定制糖果在过去的几年中，3D打印食物技术已经取得了巨大的发展。一些组织、公司甚至是个人都开始投入时间和资源来开发创新3D打印食物。2013 年， NASA 决定研发可以打印披萨的 3D 打印机，以改善宇航员的膳食水平。2014 年年初，行业巨头 3DSystems 公司与著名巧克力品牌好时合作，开发了全新的食物 3D 打印机，可以打印巧克力、糖果等零食。2015 年开始，国内也有部分公司开始尝试推出食品 3D 打印机，由于材料的限制，食材较为单一，通常为巧克力和面糊类产品。2017年一家西班牙公司推出了一款能打印肉的 3D 打印机。2018年4月，荷兰食品3D打印先驱byFlow公司在荷兰Venlo举行的食品3D打印会议期间，他们通过自己的Pop-Up餐馆提供了5道美味的3D打印菜肴。尽管有些评论家简单地称之为一个噱头，但是byFlow指出这种3D打印的膏状食品在营养方面有很多好处。它不仅会让食物更容易吞咽，而且比很多过渡烹煮的糊状食物保留了更多的维生素和矿物质，人们甚至可以往里面添加额外的营养。但是由于种种原因，3D 打印食物一直没有流传开来并发展壮大，一直是不温不火的状态。Campden BRI团队的成分科学家Gael Delamare表示：“近年来3D打印取得了重大进展，并为许多行业带来了巨大的变化。但是，将这项技术应用于食品行业并非如此。”将3D打印技术应用到食品行业有许多因素需要考虑：保质期、微生物污染、印刷温度、质地、流变学以及最终不同的食品是否适合打印，等等。[图片]Campden BRI团队研究员Gael DelamareCampden BRI团队还在寻求根据不同饮食要求的饮食需求开发个性化营养，例如为老年人强化维生素D，钙和蛋白质的食物。食品还可以针对特定缺陷进行进一步个性化，包括缺乏必需脂肪酸和膳食纤维。市场研究公司 MARKETSANDMARKETS预测，到2025年全球食品 3D 打印市场规模将达到4.25亿美元。虽然市场总体规模不大，但快速增长的市场预期仍然吸引了不少公司加入这一新的市场。

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近几年，"3D打印"一词在国内的演化越发激烈，我国的国防部门还针对于此项技术与舰载设备制造、维修相结合，已成为年度重点研发项目，并且国家为大力倡导，在首期便已投入3800万元充当经费。近日有相关喜讯传出，我国的3D打印技术已在舰载汽轮机机组的涡轮叶片上取得全面突破，这意味着我国的大型水面舰船动力制造将走进新的征程，也预示着在未来，即便是航母也可以在未来发展中不受任何约束。[图片]3D打印技术顾名思义，就是将3D成像技术与传统的打印技术相结合，以数字模型为基础，利用相关粘合材料，运用于逐层打印的方式将立体的物体模型塑造出来，这样的方式是目前最为快速的成型技术，在各大制造业均有应用，最早被应用于航空航天领域。[图片]我国国内的3D打印增材制造在飞机制造的上的应用，素来在全球占据突出地位。航空航天大学以及飞机设计研究院，都已陆续研发出基于钛合金、超高强度刚等关键构件的激光熔化沉积增材设备及相关技术，并且足以有能力借助于此生产出多类大型主承力构件，而这些构件已被应用于多型国产战斗机、军用运输机等，轻松将飞机研制过程中的多类难题解决。[图片]虽然3D打印在航空航天领域上的应用已达到炉火纯青的地步，但是之前它也有弊端，那就是在舰船上，舰船的薄壳结构很难实现标准比例，所以国家才加大力度解决此项难点，而此次将我们在涡轮叶片上的大突破，不仅将在舰船的制造上有所改良，也将成为我国海军远洋作战的后盾。[图片]海军舰船编队在执行远洋任务的过程中，舰船以及舰载机在海洋腐蚀环境以及战斗环境下，很容易出现局部的损伤现象，而又距离船厂较远，由此一来，未经及时修复，将会大大影响装备性能，这时3D打印零部件的快速性就将起到很及时的作用。目前，国内的飞机设计研究院，也正在积极进行3D打印技术演化成舰载机的"急救包"的相关工作，将3D打印演变成可以快速维修的车间，来满足突发情况下舰载机的快速修复及快速制造缺损零件的要求。由此看来，有此技术把持，中国军队的作战效能将不被约束。

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Ganit Goldstein是耶路撒冷Bezalel艺术与设计学院的时装设计专业毕业生，是众多使用3D打印创作设计的创新时装设计师之一。最近，她在米兰设计周推出了一个名为Shifted Craft的新系列。该项目得到了Stratasys的支持，包括七件3D打印珠宝（与施华洛世奇水晶相结合）和两双3D打印鞋，而3D打印鞋是业内首创，多色鞋直接3D打印在皮革上。[图片]与其他15位设计师一起，Goldstein的作品被选中作为以色列馆的一部分公开展示。她在该项目的灵感来源，就和她以前的一些系列一样，是她在日本学习传统的'ikat'技术，用于在东京艺术大学染色织物和纱线的时间。 Goldstein对Shifted Craft的愿景是使用传统的ikat和现代3D打印结合，正如Stratasys所说，“探索身体，形式和技术之间的关系。”Goldstein相信跨学科的设计方法，并在过去的两年里得到了Stratasys的支持，因为她的边界推动研究项目主要是利用公司的多材料PolyJet技术来合并时尚概念。她使用该公司的J750 3D打印机完成了复杂形状的高质量测试，包括厚度仅为一毫米的缩放部件。“Stratasys先进的3D打印技术为我提供了无限制的能力，能够以任何颜色，形式和复杂性打印我的设计“。 Goldstein解释说，这个系列旨在打破传统的局限，通过使用3D打印的独特功能来创新时尚设计。[图片]“为了展示3D打印的真正潜力，我想让整个系列都可以”访问“并制作成成品。当然，关于系列中的两双鞋，我们正在开辟新的基础，使用这种方法来制作可穿鞋。我能够直接在皮革上打印，这是3D打印技术的全新功能。“我们已经看到3D打印的时尚单品，包括皮革，印刷的材料，非常类似于皮革，以及混合3D打印机，你可以雕刻皮革，但实际上并不打印皮革本身。[图片]Stratasys的艺术、设计和时尚创意总监表示：“Ganit依法严格地试图利用参数化设计分析和表达日本Ikat工艺的具体尺寸和质量，2.5维边界内的遏制，而该技术使得完整的3D建模是一个有趣的过程。Stratasys致力于推广和研究3D纺织品设计和应用的范围。随着直接印刷到纺织品上的新进展，我们正在进入时尚设计的新时代。我们致力于与合作者一起探索创新。“[图片]为了数字化地操纵织物的物理特性，Goldstein在她的新系列中使用数字化材料制作了两对3D打印鞋。得益于J750的全彩色功能，Goldstein能够在织物上快速进行3D打印，而不依赖于传统纺织品制造方法通常所需的模具或工具。她的材料也使她能够完全控制她的作品的定制，设计和几何。Goldstein使用3D扫描和编程在参数化软件程序中为她的七件美丽珠宝设计形状，然后在Stratasys J750上以所有多材料和全彩色荣耀进行3D打印。最重要的是，添加施华洛世奇水晶，真正让珠宝和鞋子闪耀米兰设计周。

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2019年4月26日至28日，由中国教育装备行业协会主办，重庆市教育委员会和重庆市商务委员会承办的第76届中国教育装备展示会在重庆市国际博览中心成功举办。本届展示会展位数量突破1万个，展示面积达18万平方米，参展企业1450家，展示25000余件各类教育装备产品，到场观众超过20万人次。这是历届中国教育装备展示会中展位数量最多、参展企业最多、展示产品覆盖面最广、到场观众最多的一届。本届展会，作为知名的3D打印机制造商，创想三维携旗下3D打印机等产品亮相现场。[图片]智能入门级3D打印机CR-100是一款精心打造的普惠性新品，针对易用性做了大量优化设计的同时，提供了媲美专业级的精度和稳定性，更便于家庭和学校用户使用。此外，CR-100 3D打印机的设计还考虑到了用户的成长，预留的端口和红外遥控功能，未来将可以提供更多专业的操作控制，以及WIFI传输等无损升级。 为让更多人了解3D打印，CR-100于2019年12月以888元/台价格上线京东众筹，回报包括CR-100 3D打印机和耗材，以及公益性质的3套趣味创新教育课程，项目获得847位朋友的支持，总金额70余万。[图片]LCD光固化3D打印机新品，LD-002仅是细节上的大规模改进，更为精密、高效和稳定，而价格与第一代相当。另一款产品LD-003则是全新LCD旗舰，配置了精磨直线模组、平行UV光源、提拉缓冲等创新性模块，大幅提升了设备的性能精度和可靠性。更为关键的是，LD-003采用了一块8.9寸的投影屏，在保障精度的前提下，提供了市场上同类产品中少见的大成型尺寸。创想三维是国际知名的3D打印机制造商，是国内热熔沉积(FDM)和光固化(DLP)3D打印机研发、量产的先行者。一直致力于3D打印机的市场化应用，为个人、家庭、学校、企业提供高效实惠的3D打印综合方案，满足每个创意对于效益、质量及快速成型的要求。[图片]创想三维是首批增材制造(3D打印)企学研实践教育联盟会员，国家创新中心金卡会员，已通过国家高新技术企业、中国著名品牌、中国自主创新品牌、ISO9001等多项认证，拥有数十项桌面级、工业级、教育级3D打印机专利。创想三维产品主要有DIY和整机两大系列，共二十多款完全自主知识产权3D打印机，均通过CE、FCC、ROHS等国际主要质量及环保认证，可充分满足不同领域、地域的需求。展望未来，创想三维将坚持初心，践行客户至上的理念，以产业布道者的精神，生产品质更好的3D打印机，提供更多优质优价的产品、细致周到的服务，为千家万户带去科技的便捷和乐趣，为中国制造业的崛起添砖加瓦。

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3D打印，又称为“增材制造”，属于快速成型技术的一种，是一种以数字模型为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过使用3D打印设备将材料进行逐层添加从而制造出三维物体的新型制造技术。它是信息网络技术与先进材料技术、数字制造技术的密切结合。跟传统铸造技术相比，3D打印技术最大的优势在于不需要模具即可实现各种形状产品的制造。因此3D打印技术特别适合应用于利用模具铸造困难、形状复杂、个性化强的产品。此外，传统制造技术中，产品模具需要多次调试，研发成本较高。而3D打印技术可以大大缩短研发周期，降低研发成本。3D打印技术最早出现于20世纪80年的美国，2012年开始在中国兴起。作为先进制造业的重要组成部分，国家对其的发展高度重视，先后出台了不同的政策支持。[图片]在国家政策的支持下，经过几年的研究，我国的3D打印技术得到了巨大的发展，产业规模逐年提高：[图片] 虽然从2015年开始增长速度有所减缓，但产业规模仍保持每年增长的趋势。尤其是这两年，通过不断地自主研发，我国3D打印产业逐渐脱离了对外国的技术和材料依赖。以浙江迅实科技为例，从2013年成立至今，通过相关技术人才的招揽，迅实科技现在已经拥有了自己的技术团队，并与西交大卢秉恒院士合作设立了院士工作站。迅实科技现已开发了MoonRay系列3D打印机，研制了Resin高精度DLP光敏树脂材料等。相较于迅实科技的不断发展，其他很多3D打印公司却在行业中面临困境。他们大多没有自己独立的技术支撑，或过分依靠上游材料，纯粹靠3D打印输出而难以生存。可见不管是何种行业，科学技术才是第一生产力。经过不断发展，3D打印技术功能日趋精细化，应用领域也越来越广。下表是现在3D打印技术及应用领域的整理：[图片] 从图表中可以看出，现阶段3D打印技术在军事、航空航天、医疗以及工业级打印领域被广泛运用。尤其在医疗领域，3D打印技术的运用与逐渐成熟将极大地改变以往传统医疗方式，转为依靠科技手段来实施更加精准，风险更小的高难度手术。2019年4月15日以色列特拉维夫大学研究人员以病人自身的组织为原材料，3D打印出全球首颗拥有细胞、血管、心室和心房的“完整”心脏。这必将成为心脏病患者的福音，为更多心脏病患者的康复带来契机。综合3D打印产业的技术特点和发展现状，可以预测到3D打印行业未来的发展趋势呈现以下特点：1.3D打印个人消费保持高速增长随着“个人制造”的兴起，桌面级3D打印机的需求会进一步提高，从而促进上游打印材料的消费。因此在个人消费领域，3D打印行业预计仍会保持相对较高的增速。2.3D打印金属材料应用程度不断加深在工业消费领域，由于3D打印金属材料的不断发展，以激光金属烧结为主要成型技术的3D打印设备，将会在未来工业领域的应用中获得相对较快的发展。3.产业链上的专业分工会进一步深化现阶段，主要的3D打印企业一般以材料供应，设备制造和打印服务的综合形式存在。这是由产业发展初期技术推广和市场规模的限制所致。长期来看，产业链的各环节会产生专业化的分离，专业材料供应商和打印企业会出现，产品设计服务会独立或向下游消费企业转移。就目前而言，国内的3D打印技术仍在起步阶段，无论是工业应用还是个人消费领域都存在巨大的潜在发展空间。就长期的需求增长而言，上游打印材料和个人3D打印设备的制造企业会发展得更好。因为在通用化的技术标准不断推广的基础上，专业化的材料供应企业的发展是大势所趋。而从个人消费到工业制造，不管哪个领域快速增长，对耗材的需求都是必不可少的。

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您知道3D扫描可以成为启动3D打印项目的一种方式吗？实际上，我们可以通过使用3D建模软件或通过使用3D扫描设备来构建对象的三维模型。如果您对3D打印感兴趣，那么您可能会对3D扫描运用于3D打印机的工作原理产生好奇。[图片]什么是3D扫描？3D扫描是分析来自现实世界的对象，收集所有数据以便以数字方式重建其形状和外观的过程。这个过程，它可以帮助您作为即将开发的3D项目的基础，同时它也可以用于重建，分析或模拟想法。[图片]3D扫描可根据需求运用于不同的机器。您可能不知道，它可以通过不同的方式来创建真实对象的数字版本。3D扫描种类很多，但今天，我们将重点介绍其中三种：激光3D扫描、摄影测量和结构光扫描。通过了解这三种3D扫描的工作原理，可以帮助您的项目来更好的选择相对应的3D扫描技术。[图片]激光3D扫描激光3D扫描无疑是最常用的3D扫描技术。使用激光以数字方式捕获物体的形状，以获得真实物体的形式。这些3D扫描仪能够测量非常精细的细节并捕获自由形状，以生成高精度的点云。这种激光扫描技术非常适合测量和检查复杂的几何形状，它可以从传统的方法中获取测量数据，使用激光的扫描仪有点像照相机，它只能捕捉其视野中的内容。通过该过程，激光点或线从设备投射到物体上，并且传感器测量到该物体表面的距离。通过处理这些数据，可以将其转换为三角网格，然后转换为CAD模型。[图片]摄影测量摄影测量是指运用摄影机和胶片组合测量目标物的形状、大小和空间位置的技术。该方法利用不同视点拍摄的几张图片之间来获得视差，摄影测量可用于记录复杂的2D和3D运动场。它模仿人类双目立体视觉的效果，并用于获取现有物理对象的所有信息。实际上，此过程会收集有关您尝试扫描的主体的形状、体积和深度的数据。[图片]结构光扫描使用这种结构光扫描方法，在先前扫描方法中使用一个相机位置，然后在物体表面上投射不同光图案的技术来记录对象扭曲的图案，从而来创建3D扫描。该结构光扫描通常被运用于面部或环境识别领域上。[图片]如何使用3D扫描？3D扫描是快速启动项目的重要基础，如果您只想创建现有对象，那么3D扫描它可以更快速，更轻松地帮你创建3D打印模型。在拥有3D模型后，您甚至还可以在模型上加以添加修改，直到您满意为止。[图片]这些3D扫描有哪些应用？医疗部门利用3D扫描技术有助于为患者创建测量假体。同样，3D扫描的使用在牙科领域也非常流行，如在牙箍、植入物和假牙的运用；将3D扫描运用于3D打印机上，可以减少模型的创建时间；甚至以后我们还可以使用库存数据用3D扫描来修复古文物等等。随着3D扫描技术的不断发展与革新，相信在不久的未来，3D扫描将在更多的领域展开应用。