通用汽车(General Motors)在其组装厂使用各种新技术，如机械臂和3D打印零件。在密歇根州组装厂，工人们借助一款叫做“RoboGlove”机械手套，轻松处理3D打印零件。

3D打印零件在流水线上节省了成本

在密歇根州的 Lansing Delta Township 工厂，通用汽车正在大规模地试用3D打印零件。Lansing Delta Township工厂中的一台3D打印机，可以为工厂节省超过30万美元的工具、配件制造成本，然而这台3D打印机的采购价仅约3.5万美元。例如，工厂使用3D打印工具对发动机和变速箱车辆识别号进行调准。从第三方购买这些工具将花费该公司3000美元以上，但利用3D打印机制造出相同部件的成本却不到3美元。

通用汽车表示，3D打印机在各工厂里有几十种用途，包括制造插座盖、零件衣架以及其他人体工程学和安全工具。

我们已经为许多不同的应用程序做了很多工作，包括生产辅助设备、操作人员的石墨烯工具和原型，” Zane Meike 添加剂制造工厂的负责人说。3D打印部件是由各种粉末制成的，包括注入碳纤维的尼龙。

RoboGlove助工人拥有超人握力

RoboGlove是通用汽车与美国国家航空航天局(NASA)长达9年的合作开发的一部分。它与人类的手一样灵敏灵活，宇航员和汽车工人借助它将工作完成得更完美，同时减少重复性应力损伤的风险。通用汽车全球自动化战略与执行部门制造工程总监Dana Komin 表示：“RoboGlove有可能减少汽车工人在长时间操作工具或重复动作时需要施加的力。这样做，它将降低重复性压力损伤的风险。”

手套的上部嵌入促动器，以提供对工人手指的抓握支持。压力传感器也被整合到手套的指尖，以检测用户抓握工具的最适当的时间。当使用者通过手套握住工具时，合成的肌腱会自动收缩，将手指拉到一个固定的位置，并保持在那里，直到传感器释放。

今年秋天，通用汽车计划为“RoboGlove”启动一个试点项目。该计划为至少20名工人配备RoboGlove，用它来生产各种零件，比如在北美的汽车组装厂进行车门组装和车顶钢轨安全气囊组装。

大规模3D打印和机械手套的应用是无止境的。在不久的将来，工人可以使用机械手套生产所有3D打印的部件和工具。