在竞争日益激烈的汽车市场环境中,同质化现象越来越严重。追其根源,还是前期研发费用太大,如果新开发的车型没有一个优异的市场表现,那这些先期投入无疑是打了水漂。
而意大利的一家名为XEV的电动车制造商就联合中国3D打印材料商Polymaker,利用3D打印技术在短时间内打造出了一款四轮电动车——LSEV。
与传统的造车模式不同,依靠3D打印技术研发一款新车,可以减少约70%的前期投入,大幅降低了车企的市场风险。在以往研发一款新车大概需要3-5年的时间,而且动辄就是上亿的花费,而3D打印技术可以将时间缩短至3-12个月。
LSEV的定位是一辆四轮低速电动车,车内为两座布局,采用新型环保材料作为车身原料。除去内饰、轮胎、车窗、座椅以外,车身几乎是采用3D打印技术完成,不需要模具、焊接、冲压等步骤,整车重量被控制在450千克内。既成就了轻量化设计,同时更加符合当下的低碳环保理念。
该车动力系统是由两个后轮毂电机提供的,可综合输出22马力,匹配一组9.6千瓦时磷酸铁锂电池组,续航里程可达150公里。其最高车速可达到90公里/小时,为了安全考虑时速被限制在了70公里内。
据了解,LSEV作为全球首款量产3D打印电动车,于今年3月份在我国上海发布。预计将于今年的12月份开始批量生产,并有望在2019年正式上市。
尽管,新车现在还未上市,但已经接到了约7000辆的预定,由此可见这种新型的造车模式还是很受市场欢迎的。
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