在竞争日益激烈的汽车市场环境中，同质化现象越来越严重。追其根源，还是前期研发费用太大，如果新开发的车型没有一个优异的市场表现，那这些先期投入无疑是打了水漂。

而意大利的一家名为XEV的电动车制造商就联合中国3D打印材料商Polymaker，利用3D打印技术在短时间内打造出了一款四轮电动车——LSEV。

与传统的造车模式不同，依靠3D打印技术研发一款新车，可以减少约70%的前期投入，大幅降低了车企的市场风险。在以往研发一款新车大概需要3-5年的时间，而且动辄就是上亿的花费，而3D打印技术可以将时间缩短至3-12个月。

LSEV的定位是一辆四轮低速电动车，车内为两座布局，采用新型环保材料作为车身原料。除去内饰、轮胎、车窗、座椅以外，车身几乎是采用3D打印技术完成，不需要模具、焊接、冲压等步骤，整车重量被控制在450千克内。既成就了轻量化设计，同时更加符合当下的低碳环保理念。

该车动力系统是由两个后轮毂电机提供的，可综合输出22马力，匹配一组9.6千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程可达150公里。其最高车速可达到90公里/小时，为了安全考虑时速被限制在了70公里内。

据了解，LSEV作为全球首款量产3D打印电动车，于今年3月份在我国上海发布。预计将于今年的12月份开始批量生产，并有望在2019年正式上市。

尽管，新车现在还未上市，但已经接到了约7000辆的预定，由此可见这种新型的造车模式还是很受市场欢迎的。