波音公司与位于印第安纳州的制造专家Thermwood公司合作，为波音公司的777X项目生产大型3D打印部件。该项目表明，增材制造已准备好为航空航天业生产大型高质量的工具零件。

早在2011年9月，波音777X被设计为现有的777-300ER改型的加长版，具有更低的燃油经济性毛重和更高的有效载荷能力。波音公司宣布将开发两种改型，777-8和777-9。为了降低总重量，波音公司宣布将采用碳纤维增强聚合物，这种聚合物在787客机上得到了成功应用。

Thermwood公司采用了大规模增材制造(LSAM)机和新开发的垂直分层打印(VLP) 3D打印技术，将刀具制成了一件式打印。LSAM是行业内第一台具有内置数控加工能力的挤压3D打印机。该机器采用两步，近净形生产过程，旨在生产大规模组件。

每台LSAM机器都包括一个3D打印机架和一个实际上是五轴CNC路由器的第二个机架。该部件首先进行3D打印，稍微过大，然后使用CNC路由器修剪成最终尺寸和形状。该过程在自由空间中运行，不需要模具或工具。这些机器有一个10英尺宽，5英尺高的工作区域，长度可在10到100英尺之间调节。 LSAM在同一台机器上提供打印和修剪，可以水平和垂直打印。

在与波音公司的联合演示计划中，Thermwood 3D在印第安纳州南部的示范实验室打印并削减了12英尺长（3.66米长）的研发工具，并于2018年8月交付给波音公司。该部分旨在消除组装多个3D打印工具组件所需的额外成本和时间。

该工具使用垂直层打印系统从20％碳纤维增强ABS 3D打印成单件。波音公司还为位于华盛顿州埃弗雷特的室内设计责任中心（IRC）工厂购买了具有VLP功能的Thermwood LSAM机器。

能够以适合现实生产环境的质量水平快速生产大型工具，这是将增材制造从实验室转移到工厂车间的重要一步。