纳斯卡是3D打印的早期采用者，因为它使他们的工程师能够更快地进行原型设计，测试更多的设计迭代次数，以确定什么使得汽车的速度更快。驱动程序经常参与测试过程，因此暴露在3D打印的奇迹中。布拉德·凯瑟洛夫斯基（Brad Keselowski）在年轻时就被3D打印所吸引，他现在投资超过1000万美元在北卡罗来纳州斯泰茨维尔（Statesville）建立一家先进的制造公司。

Keselowski是薪酬第六高的纳斯卡车手。 Keselowski开设的先进制造公司预计最初将为航空航天，军事，石油和天然气公司提供服务，并计划明年扩展到医疗领域。为此，他聘请了Steve Fetch，后者曾担任3D Systems全球质量副总裁。这个占地70,000平方英尺的工厂已经配备了GE的Concept Laser以及一些数控机床的3D打印机，30名员工正在准备生产。

在接受福布斯采访时，Keselowski说：“这是一种不会出国的制造业。我相信它。当我在风洞中观察空气动力学原型时，我第一次学习3D打印。 我认为它应该放在真正的汽车中，但它不能因为它是塑料的。它很热，它会融化。但这对原型设计很有好处。“

作为亿万富翁赛车巨头Roger Penske的推动者，Keselowski熟悉智能设计和工程支出带来的投资回报，他解释说，“我们为赛车提供的工程和制造技术越多，他们的速度越快，我赢得的越多。而且我喜欢获胜。“3D打印提供了快速的周转时间，这些时间通常是在不同气候条件的国家不同地区比赛时所需要的。 Keselowski回忆起2012赛季即将结束的某一天，“我们设计了一定速度和G力量的汽车，天气变了，我们在德克萨斯州的地方变得异常温暖。当它变暖时，汽车减速，汽车其中一个部件的参数超出规格，“他说。在周日下午，德克萨斯州的工程团队与北卡罗来纳州的工程团队（制造零件的地方）通电话，讨论重新设计影响汽车后部空气动力学的部件。第二天早上9点30分，他们将新部件用螺栓固定在赛车上进行第二场比赛。他排在第二位，考虑到他的车早在24小时前就已经不存在了，这一点非常引人注目。

Keselowski旨在强调，如果3D打印能够处理Nascar的速度和精度，它几乎可以处理任何事情。 “在产品开发生命周期方面考虑到这一点，”他说，“这就是我想用KAM构建的东西。”

在描述3D打印医疗解决方案时，Keselowski明确表示：

“一名男子坠机严重，需要进行面部重建手术。一家公司制造了一个三维植入物并将其插入以帮助进行手术。这在理论上听起来很容易，但在实践中却非常困难：扫描没有损坏的面部侧面......工程零件和构建零件和质量检查以确保它完美......并及时交付使用，由于时间越长，修复就越困难。 这种工作绝对让我着迷，因为它是一种有助于改善人类体验的工作。你可以有效地改变某人的生活...。“