首页> 专业文献> 联合太平洋3D打印铁路机器视觉技术

联合太平洋3D打印铁路机器视觉技术

发布时间:2017-06-13 00:00:00作者:阅读:2191

美国铁路公司联合太平洋(UP)公布了改善机车运行的3D打印的创新用途。根据UP,3D打印机支持铁路公司使用机器视觉技术,并创建原型设备跟踪设备。该公司总部位于内布拉斯加州的奥马哈,目前拥有Stratasys Connex 350。该3D打印机允许铁路运营商快速迭代设计,并且已经推进了联合太平洋运营的方式。

Royce Connerley和Chuck Karbowski在Stratasys Connex 350 3D打印机旁边的3D打印的遥控原型


机器视觉机器视觉是指使用图像进行自动检查或分析。联合太平洋以前需要在火车进入或离开铁路场地手动检查其机车,但最近已经转向自动机器视觉系统。因此,工程师们通过使用能够在高速行驶时能够创建列车车厢三维模型的成像区域来加快这一进程。联合太平洋通过3D打印了许多不同的部分,对系统进行了修复。这些包括一个关键的3D打印气刀,用于保持激光器的冷却和无碎屑。该部分将在以后批量生产,证明其兼容性。 机器视觉早已在3D打印行业的其他地方投入使用,卡内基梅隆大学的工程师开发了一种计算机成像系统来自动分类识别用于3D打印金属的粉末。机器视觉成像区域
自动设备识别(AEI)联合太平洋工程师还用3D打印遥控设备来跟踪轨道设备,并确保轨道车辆按正确的顺序进行组装。 原型设计在批量生产之前验证了自动设备识别的AEI的可行性。谈到使用3D打印,UP的高级系统工程师Royce Connerley解释说,我们可以进行设计调整,并在几个小时内准备好新版本,以及加上原型设计的完成。 此外,在进入昂贵的模具或模具零件的交货生产时间长的前提下,它可确保完整的设计。铁路公司打印的各种3D物品
运输业运输业对其3D生产的速度有着特别需求。 目前,内布拉斯加州的UP 3D打印机用于实验和原型设计。欧洲铁路公司德意志银行正在开始实施技术来生产备件,德国汽车公司戴姆勒正在探索为其公交车队3D打印低容量部件的能力。

标签:

全部评论

暂无评论...

表情
输入内容
发表评论
大家都在看

模型推荐

相关推荐

3D打印直通车

温馨提示

1、上传文件类型:STL格式;

2、单位:MM;

3、大小:小于100M(兆);

4、IE浏览器小于20M;

已成功为 20000+位用户服务

热门标签

    精选文章

    更多

    推荐模型

    更多
    X

    举报内容

    举报原因:
    • 涉及侵权
    • 有害信息
    • 政治敏感
    • 色情暴力
    • 涉及色情
    • 涉及反动
    • 涉及赌博
    详情描述:
    相关材料:
    • 添加图片

    (单张图片体积不大于2M,最多6张)

    提交举报 取消

    温馨提示:未注册aau账号的手机号,登录时将自动注册,且代表您已同意《用户服务协议》

    点击换一个验证码

    第三方账号登录

    登录成功

    祝您使用愉快!

    倒计时5秒,自动关闭

    注册账号

    点击换一个验证码
    推荐码推荐 其他
    您的输入有误 注册
    《auu用户协议》
    我有账号?

    忘记密码

    验证成功,重置密码

    收起+

    一键3D打印
    一键3D打印