突破发动机的3D打印，国产航母发展势不可挡！

近几年，"3D打印"一词在国内的演化越发激烈，我国的国防部门还针对于此项技术与舰载设备制造、维修相结合，已成为年度重点研发项目，并且国家为大力倡导，在首期便已投入3800万元充当经费。近日有相关喜讯传出，我国的3D打印技术已在舰载汽轮机机组的涡轮叶片上取得全面突破，这意味着我国的大型水面舰船动力制造将走进新的征程，也预示着在未来，即便是航母也可以在未来发展中不受任何约束。

3D打印技术顾名思义，就是将3D成像技术与传统的打印技术相结合，以数字模型为基础，利用相关粘合材料，运用于逐层打印的方式将立体的物体模型塑造出来，这样的方式是目前最为快速的成型技术，在各大制造业均有应用，最早被应用于航空航天领域。

我国国内的3D打印增材制造在飞机制造的上的应用，素来在全球占据突出地位。航空航天大学以及飞机设计研究院，都已陆续研发出基于钛合金、超高强度刚等关键构件的激光熔化沉积增材设备及相关技术，并且足以有能力借助于此生产出多类大型主承力构件，而这些构件已被应用于多型国产战斗机、军用运输机等，轻松将飞机研制过程中的多类难题解决。

虽然3D打印在航空航天领域上的应用已达到炉火纯青的地步，但是之前它也有弊端，那就是在舰船上，舰船的薄壳结构很难实现标准比例，所以国家才加大力度解决此项难点，而此次将我们在涡轮叶片上的大突破，不仅将在舰船的制造上有所改良，也将成为我国海军远洋作战的后盾。

海军舰船编队在执行远洋任务的过程中，舰船以及舰载机在海洋腐蚀环境以及战斗环境下，很容易出现局部的损伤现象，而又距离船厂较远，由此一来，未经及时修复，将会大大影响装备性能，这时3D打印零部件的快速性就将起到很及时的作用。

目前，国内的飞机设计研究院，也正在积极进行3D打印技术演化成舰载机的"急救包"的相关工作，将3D打印演变成可以快速维修的车间，来满足突发情况下舰载机的快速修复及快速制造缺损零件的要求。由此看来，有此技术把持，中国军队的作战效能将不被约束。