aau讯(编辑 卢晶)2020年6月30日,#印度禁用59款中国APP#登上了新浪微博热搜,而在此之前,印度国内出现多起“抵制中国造”事件。基于此,印度的制造业是否真的腾飞了?能够撑起全国呢?为此,aau采访了M&M的医学博士Pawan Goenka。对于印度制造业,Pawan Goenka表示,印度的技术领域还很欠缺,需要做大量的工作。
小编:您认为印度可以成为一个自力更生的国家吗?
Pawan Goenka:从自力更生的视角来看,自力更生意味着我们不应屈从于任何其他国家来满足我们的要求或在经济和社会上发展。自力更生并不意味着我们就成了茧。也不表示我们不引进任何东西,因为如果我们不引进任何东西,我们可能将不被允许出口任何东西,这将使我们在全球被孤立。当今世界已经实现了“地球村”,我们需要确保的是出口比进口更多。
现今,至少在制造业方面,情况恰恰相反。我们的进口量比我们的出口量多25%。我们需要扭转这一局面,增加出口,但我们不应理解为印度应该完全停止进口。我们应该做自己擅长的事,并在自己不擅长的事上做得更好,让我们不要对自力更生产生任何特殊的屈从反应,这并不意味着我们不进口。实际上我们要减少依赖他人,应该逐步增加出口,减少进口。
小编:从目前的印度制造业情况来看,有两个成功案例:汽车/汽车辅助和制药。如果印度在全球范围内的汽车和制药领域均表现出色,那么印度的制造业和其他基础产业又将遭受什么?
Pawan Goenka:首先,汽车和制药业之所以成功,是因为它们与政府之间进行了非常明确的协调努力,政府支持了它们的发展,通过投资使它们在全球变得具有竞争力,但这些都不是在一天之内能够实现的。
如果我回到Maruti进军汽车行业的那一刻,我们几乎不是一个行业。在过去的30或40年中,我们达到了绝对自力更生的地步。在汽车行业,我们的进口量可能不超过5%至7%,而我们的出口量大约与此相当。因此,我们要实现自力更生,它是一步一步发生的。如果我回到80年代,印度在制造零件方面根本没有竞争力,第一步就是要提高竞争力,第二步是引进技术,第三步是开始出口。
现在,我们需要对其他行业做同样的事情,并且这种现象已经发生。例如,人们对移动行业的关注度很高,并且正朝着自力更生的方向发展,但是还有许多其他行业零散且没有国家零头。这些都需要大资本家涌入,需要支持MSME,但是如果没有大的资本领导者,该行业很难获得资金投入来提升竞争力,拥有技术是提升市场能力和增长需求能力的关键。政府必须非常紧密地工作,我们会看到政府部门非常积极,并支持行业向前发展。
小编:印度面临着两个明显的挑战,即土地,劳动力,高昂的资本成本和高税收。距离全球制造业中心,印度还差多远?
Pawan Goenka:这显然是我们要解决的一个非常重要的问题,我认为从长远来看,我们不应该通过施加关税壁垒或施加许可证来提高印度制造业的竞争力。我们必须在市场上具有竞争力。同样,除非我们在全球范围内具有竞争力,否则出口不可能发生大的变化。现在,竞争意味着两件事,一是成本,二是技术。如果我们没有与世界上最好的技术相媲美的技术,那么我们将永远不会接近世界上最好的技术,而这是我们必须做大量工作的领域。技术并不意味着我们必须自己做所有的事情。同样,自力更生并不意味着我们应该自己做所有事情。技术也可以来自外部、合资企业、技术许可和购买。
但是,我们真正需要关注的第二点是成本竞争力,这在许多领域都存在的问题。这意味着众多行业必须修复某些问题,而政府必须帮助这些行业修复某些问题。我认为印度要成为具有成本竞争力的制造业国家,需要解决物流成本和基础设施,而我们在所有主要国家中均排名倒数第二。货物从A点移动到B点的速度,特别是对于进出口而言,在印度的运输成本是最高的,这必须降低。我们必须真正研究造成这种情况的根本原因并将其降低。
使我们失去竞争力的还有工业动力成本,而印度整体处于加权平均水平。也许和其他大多数国家一样,甚至更低。但是,当查看工业电力时,由于有补贴,印度的价格更加昂贵,在许多商品中,电力是巨大的投入成本。因此,这使我们失去了竞争力。
第三个是税收,我们有一个称为RODTEP的方案,最近宣布了一项计划,该计划将帮助我们免除出口税,但是重要的是,我们不能因内部税收和杠杆作用使商品的出口价格变得更高。当然,税收和杠杆作用一定会存在。政府必须赚钱,但我们不应该让它失去竞争力。因此,这是政府必须关注的重点。说回到制造业,我们面临的最大问题是什么以及为什么我们没有大规模竞争力。
中国的制造业不是一天建起来的,是通过三十年的耕耘建立起来的,且在建立股权方面相当侧重。如果无法在成本上降低,那么印度制造业能拿得出手的成功案例就是汽车行业。制药业是我们拥有竞争力的另一个例子,但是在许多行业中,我们没有竞争力,因此行业必须向前发展。印度想要发展制造业,需要国家的大力投入,如资金、基建等等。在生产力方面,尽管我们谈论的是每小时低廉的劳动力成本,但不要认为印度已经达到了要真正实现成本竞争力所需要的生产力水平,我们需要专注于这一点。
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