2016年10月26日至27日期间,油船结构合作论坛大会(TSCF 2016)在韩国釜山召开,中国工业界派出10余名代表参加此次盛会,并宣读会议论文三篇。其中中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)宣读了以共同结构规范(CSR-H)为主题的研究论文和以创新设计(拓扑优化)为主题的学术报告。
会议期间,MARIC的工程师与其他各国结构专家进行了广泛而深入的技术交流,在这一国际造船技术的最高舞台上代表MARIC展示了近期在结构设计领域获得的技术突破,获得了与会者的一致肯定。
其中,国际知名油船船东Teekay的技术代表盛赞了报告的技术水准及单纵舱壁货舱结构VLCC的巨大潜在价值。会后,CCS和DnV-GL的与会代表也表达了愿意帮助MARIC完成新船型开发的意愿,此外也有欧洲船东对船型的详细资料表现出浓厚的兴趣。
通过此次参会和宣读交流,MARIC成功向世界展示了其在油船结构设计研究领域的最新成果和实力,极大地提高了我国在国际造船技术方面的影响力。
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