汽车制造商Arash使用MakerBot和碳纤维制造电动超跑

摘要：英国超级跑车制造商Arash Motor Company 正在利用其汽车工厂中 3D 打印来加速汽车生产......

aau讯（编辑 吴昕烜）据外媒报道，英国超级跑车制造商Arash Motor Company 正在利用其汽车工厂中 3D 打印来加速汽车生产。虽然 Arash 多年来一直使用 MakerBot 3D 打印机，但该公司最近才为其最新的车队推出了尼龙碳纤维。在 MakerBot METHOD X 上使用各种材料，包括 MakerBot尼龙碳纤维和 ABS，Arash 团队 3D 打印生产零件可直接用于车辆。

据了解，Arash的生产设施拥有MakerBot Replicator 2、Replicator Z18和METHOD X。增材制造使Arash团队能够在使用复合材料结构、发动机、电动马达和空气动力学方面测试性能改进。3D打印甚至帮助该公司最新的电动超跑项目实现了光滑的空气动力学美感。在与MakerBot合作之前，该团队将经历耗时而繁琐的铝制原型制作过程--从制造、弯曲、焊接、塑形等。“MakerBot 3D打印机系列缩短了从电脑屏幕上的文件到原型制作和检查触摸和感觉的时间。这是一件大事。有时你会错过一个孔或一个夹具，但你可以在CAD模型上抓住这一点。然后在打印出来之后，你就可以进行实物检查了。”创始人兼首席设计师Arash Farboud说。

Arash 的下一代电动超级跑车

最近，3D 打印已被用于多种高性能车辆的设计，其中包括布加迪和迈凯轮的示例。AM 在创造这些超高速车辆方面具有独特的优势，由于 3D 打印能够优化强度和重量，因此有助于减轻重量并提高空气动力学特性。对于这款全新的超级跑车，Makerbot 的 Replicator Z18 帮助 Arash 设计了复杂的底盘结构和空气动力学结构。由于 3D 打印提供的灵活性，他们能够整合新技术，如悬架和机翼设计、叉骨悬架检查、轮毂和中心锁配件以及比例模型以显示结构部件。

当然，设计并不是AM 为汽车制造商提供优势的唯一领域。材料选择的增加以及如何使用它也起着重要作用。在这种情况下，Arash 使用了尼龙，也称为聚酰胺 (PA)，它是 AM 中广泛使用的聚合物，具有多种应用。尼龙长丝的主要特性包括其出色的柔韧性和抗冲击性或耐磨性。此外，用碳纤维增强的尼龙 (PA12) 变得非常耐用，由于其高强度重量比、刚度和耐热性，使其可以取代铝和其他金属。可以想象，这使它在汽车行业特别受欢迎。 “大多数人认为使用的 3D 打印线材不够坚固，或者 3D 打印仅用于模型或原型。但我们实际上是在汽车上使用这些部件。它们对我们的应用来说是准确的”， Farboud 在给媒体的一份声明中分享道。您可以了解更多关于阿拉什在其网站上这里。

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