美国航天局的一个研究小组研制了一种新的金属合金,其强度是GRX-810市场的1 000倍。如果我们今天谈到这个问题,他们利用三维打印来完成这个研究项目。事实上,他们使用了添加剂制造以使纳米氧化物均匀地分散到所述合金中,从而提供更好的热性能和机械性能。该材料能够承受高达1 093 C的温度,并可能对火箭发动机的制造等产生重大影响。
这种金属合金是通过散发氧化物(或氧化物分散强化以英语发言) :这是一种在金属基体中扩散小氧化颗粒以增强其强度、耐热性和延性的方法。就NASA而言,我们不知道是哪一个金属的这种技术最初使用过,但最常用的是镍合金或铁铝合金。请注意,氧气泄漏通常是一个非常耗时且成本高昂的过程。然而,通过采用添加剂制造和热力学模型,美国航天局小组大大减少了这些时间和成本,并声称仅在30次模拟中就发现了合金的最佳成分。
美国航天局GRX-810的发展和特点
美国航天局的研究人员使用了非常精确的计算机模型来确定GRX-810的组成,特别是在理想的氧化物数量方面。他们随后使用三维打印均匀地将纳米氧化物注入该区域,但不知道选择哪种方法。这种分散方法使它们能够以较低的成本迅速获得持久耐用、抗极端温度的合金。它的强度也有了显着提高,据该小组称,grx 810的强度是过去开发材料的1 000倍。美国航天局转型工具和技术项目副项目经理Dale Hopkins补充说:这一突破对于材料开发具有革命性意义。新型更耐用、更轻的材料在美国航天局改变飞行未来的目标中起着关键作用。在此之前,抗拉强度的提高通常会降低材料在断裂之前拉伸和弯曲的能力,这就是为什么我们的新合金引人注目的原因。
美国航天局研制的GRX-810对航空航天工业的潜在影响很快就能得到理解。例如,它可用于制造反应发动机,以通过更高的耐久性和耐热性来减少燃料消耗。运营和维护费用也将减少。当被问及GRX-810的性能时,各小组解释说,合金承受断裂的强度是它的两倍;3.5倍的灵活性,可在断裂前弯曲;高温胁迫下的耐用性提高了1,000倍以上。为航天事业打开可能性空间的特性!
对于美国航天局来说,这只是第一步,它期望利用热力学建模和加法制造来进一步创造创新材料。Tim Smith,克里夫兰美国航天局格伦研究中心的材料研究员,也是这个新联盟的发明者之一,总结说:
这两个进程的实施大大加快了我们材料开发的步伐。现在,我们可以更快、更好地生产新材料。
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