本田利用纸张3D打印创建模具 能承受高温高压

近日，本田汽车公司正在使用McorTechnologies的选择性沉积层压(SDL)技术来创建碳纤维增强复合材料(CFRP)零部件。据悉，McorTechnologies的总部位于爱尔兰，其独创的选择性沉积层压技术是一种创新的纸张3D打印过程，能够实现全彩打印。

此前，McorTechnologies的SDL技术就已经在诸多领域排上了用场，例如打印的一些军舰和高山，都是非常漂亮的艺术品。但人们可能依旧更期待这种纸张3D打印技术能够在工业领域大显身手。

现在，汽车巨头本田公司正在对SDL技术的进行创新应用。他们利用SDL技术制作模具以生产CFRP零部件。事实上，许多公司都使用传统的数控加工技术来用于CFRP零部件的短期制造。但是由于生产时间和生产成本的问题，这种技术并不是最好的选择。

目前本田公司使用McorARKe3D打印机来创建了纸张模具，再使用它们来制作传统的CFRP零部件。接着，再将制成零部件至于高压釜中，用温度和压力来形成碳纤维，形成最终产品。

“我们与本田公司一起工作了12个月，他们一直在使用我们的SDL技术，并在公司的各个细分市场中使用。”Mcor首席执行官ConorMacCormack说。“我们最兴奋的是使用SDL技术来制造碳纤维零件，因为这样纸张的压缩会非常强。这种3D打印纸张模具的特性基本与木质模具相似，能够承受高温和高压”。

值得一提的是，本田和McorTechnologies现在已经证明SDL技术能够用于更多的领域。除了全彩打印之外，纸质材料在工业领域中赋予了更多的创造可能。不久之后，甚至可以扩展到用于砂型铸造金属部件的模具制作中去。

据本田预估，3D打印CFRP模具的成本比传统CNC模具成本节约约10倍。因此，虽然McorARKe3D打印机的成本为17995美元，但是对于这样一台具有工业和全彩色打印能力的紧凑机器来说，这样的价格无疑是划算的。