医疗、航天3D打印用于最终部件还面临哪些挑战？

权威调研公司IDC针对欧洲的航天航空和医疗3D打印公司做了一次调查，报告显示，3D打印在这两大领域已经有了很多成功的应用，但也面临一系列挑战。

在调研中，许多公司突出了采用3D打印技术生产最终零部件方面的一些关键优势。比如，3D打印为制造更轻质、更复杂的结构提供了一种可替代方案，它帮助减少生产周期、降低生产成本、提高生产灵活性。

3D打印不仅提供了一种替代方案，也带来了传统方法不可能制造的全新部件。以往需要多部件组合、加固连接的零件，不可避免会增重，如今能够一体化成型。

报告还提到了尚待企业进一步发掘潜能的一些方面，比如材料、硬件、专业知识、针对行业的解决方案和监管规则。

IDC认为，有限的材料是航天航空和医疗保健行业深挖增材制造的主要瓶颈之一。现有聚合物通常难以满足工业要求，而金属3D打印材料仍然十分有限、价格昂贵。

3D打印硬件也是挑战之一。首先，为了满足生产需求，3D打印速度必须往上提。其次，3D打印机的可靠性和维护也不容忽视，调查显示在被调查的这些企业中，一些设备的停机时间甚至超过了25%。

在知识积累方面，企业内部对专业3D打印知识的缺乏，十分不利于3D打印技术的渗透。内部知识的缺乏、外部支持的漏洞，长期的学习曲线，员工经验不足，这些都容易导致失败。

然后，许多3D打印硬件和材料供应商缺乏对于行业特定生产需求的知识与理解。为了克服这一挑战，供应商和用户需要建立更好的沟通。

最后，监管合规性是难以规避的门槛。很多时候，3D打印相关法规和监管措施还远远跟不上技术发展。